טייסי ארקיע פתחו ביום שני 1/8 בשביתה וחלקם הודיעו על מחלה פתאומית. החברה ביטלה ברגע האחרון שתי טיסות לרודוס. החברה מוסרת את התנצלותה לנוסעים ומנסה למצוא חלופות ופתרונות כדי למצוא טיסות חלופיות ושהחברה תמשיך לפעול כרגיל גם בקיץ.
לאחר מגפת הקורונה, חברות התעופה באו לטובת הטייסים להחזיר את שכרם והציעו הסכם הבראה שנחתם לאחרונה בחודש אפריל 2022 בתוקף לשבע שנים, הכולל התחייבות לשקט תעשייתי והימנעות משביתות ועיצומים.
המשכורות של הטייסים הן עדיין נמוכות ב-8%-10% לעומת לפני הקורונה. הטייסים שאפו להגיע להסדר הנשען על תקנות הטיס הבינלאומיות שנכנסו לתוקף לפני כארבע שנים. תקנות אלה, הובילו לסכסוך עד אשר נחתם הסכם העסקה על פיו. בקורונה עקב חוסר בתקציב- ההסכם בוטל, ונחתם תחתיו הסכם חדש המשקף קיצוץ של 31% בשכר הטייסים באל על. קיצוץ זה הוביל למחלוקת בסכסוך שפרץ לאחרונה, ושבגללו עשרות טיסות בוטלו ברגע האחרון. אתמול הסכסוך הגיע גם אל חברת ארקיע שבה טייסי החברה פתחו בשביתה בשיא עונת התיירות בקיץ. נשמעו קולות להסתדרות להפעיל את מרותה על ועד הטייסים על מנת להפסיק מיידית את העיצומים שעלולים לקלקל את שם החברה.
מהצד השני משתמע כי אין בצעד זה צעד ארגוני ואין שום קשר למחלה של הטייסים שכן אף אחד לא תיאם או הורה לטייסים לחלות נהפוך הוא, למעט הכוננויות שזו זכות חוזית ברורה(שלא מתקיימת) מקפידים הטייסים לעבוד כרגיל. נאמר כי הטייסים הודיעו מראש כי מהראשון באוגוסט הם לא ייענו לכוננויות לטובת שיבוץ טיסות, עקב כך שההנהלה מסרבת לחתום על הסכם שמסדיר את תנאי העסקתם.
החברה הגיבה בזריזות על מנת להמשיך את שגרת הטיסות ולא לפגוע בלקוחות החברה. לכן, בסוף היום הסכסוך הסתיים: לאחר ביטול שתי טיסות לרודוס, הנהלת ארקיע וועד הטייסים נכנסו לדיון בתיווך אבי אדרי, יו"ר עובדי התחבורה בהסתדרות. לאחר המשא ומתן עדכנו כי הסתיים המשבר ושני הצדדים הגיעו להסדר. נאמר גם כי העבודה והטיסות יימשכו כרגיל.
גם בלופטהנזה נמצאת בימים אלה בפני שביתות עקב סכסוך הטייסים מול ההנהלה. אך ששם מקבלים התראה של מספר ימים לפני ביטול טיסתם, שמאפשרת להם לנסות ולתמרן עם תוכנית חלופית. בנוסף כמו כן גם הסכסוך באל על שגרם לביטול טיסות. אז אתמול גם נוסעי ארקיע חוו את ביטול חופשתם ליוון, והתבשרו לכך ביום הטיסה עם יכולת מוגבלת לנסות ולמצוא טיסה חלופית בתקופה שבה הביקוש לטוס נמצא בשיאו.
