תחבורה ציבורית ומוניות בדרזדן

סיור באוטובוס תיירים אשר כרטיסו תקף ליומיים עולה 22 אירו לאיש. הסיור ממצה ומקיף הן את העיר העתיקה והן את העיר החדשה. הסיור נעצר ב-22 תחנות כאשר בכל תחנה יש אפשרות לרדת ולצפות מקרוב על האתר הרלוונטי.

הסיורים יוצאים בתדירות של 15-30 דקות והן מתחילים ומסתיימים בככר האופרה הסמוכה לגשר הידוע בשם Augustusbrucke. למי שזמנו קצר והוא מבקר בעיר יומיים בלבד הטיול מומלץ.

הזמנו דרך אתר הרכבות של גרמניה (לא פראג) כרטיסי נסיעה לדרזדן. הזמנו יום קודם לנסיעה. יש להוריד אפליקציה מגוגל פליי או מאפסטור שנקראת db nvogator App, זה מאפשר תכנון מסלול והזמנות כרטיסים דרך מובייל ללא צורך בהדפסת נייר. הכרטיס נשלח כברקוד לתוך ה-app. כמובן שבפתיחת האפ לראשונה יש להרשם ולציין מייל פעיל. משלמים באשראי או פייפאל. לאחר התשלום בתוך האפ יופיע הבארקוד תחת סעיף הזמנות. בחרו בשפה אנגלית.

הגיעו חצי שעה לפני לתחנה כי קצת מתברברים. על הצג האלקטרוני יופיעו זמני ומספר רכבת ואיזו פלטפורמה. לפעמים יש עיכובים ואז רשום על הלוח. פשוט תעלו לרכבת ותשבו, הכרטיסן כבר יגיע אליכם. יש שפע מקום ברכבת. בכל תא יושבים 6 אנשים ורשום בפתק אילו מקומות שמורים ואלו פנויים. עולים לרכבת והכרטיסן סורק את הברקוד מתוך הטלפון הנייד. מאד מאד פשוט. לא לוותר. עלה 86 אירו לזוג הלוך חזור. עולים בתחנת רכבת מרכזית בינלאומית ליד כיכר ואצלב. עלינו בשמונה וחצי – חזור בשבע מדרזדן.

מסתבר שזה לא כל כך מסובך ויקר להגיע מדרזדן למינכן, אם לוקחים רכבות... אבל לא דרך האינטרנט, כי אז זה יותר יקר! אני הגעתי לתחנת רכבת יום לפני וקניתי שם את הכרטיסים. יש שתי תחנות רכבת מרכזיות בדרזדן, צריך ללכת לזו שבעיר העתיקה (היא הגדולה יותר) ב-Wiener platz. בתוך התחנה יש משרדי קניית כרטיסים, אם לא מוצאים אותם (כי התחנה ענקית) יש אינפורמיישן לתיירים (לשים לב שזה לתיירים ולא האינפורמיישן של הרכבת כי שם לא יודעים אנגלית) ואפשר לשאול אותם איפה זה נמצא. בכל מקרה, במשרד הכרטיסים עוזרים ויודעים אנגלית (זה מאוד מסודר, לוקחים מספר בכניסה וכו'). בהתחלה הפקידה הציעה לי נסיעה ברכבת ישירה ב-104 יורו.

אמרתי לה שזה יקר לי אז היא סידרה לי רכבת למינכן עם החלפה (ב-Hof Hbf) ב-44 יורו בלבד! ואז אמרתי לה שאני צריכה להגיע לשדה התעופה במינכן, אז באותו מחיר היא הוסיפה לי בכרטיס עוד רכבת פנימית קצרה לשדה התעופה מהתחנה המרכזית של מינכן. מדובר על מקומות לא שמורים במחלקה שניה. הרכבות היו ברמה של הרכבת בארץ, מקומות ישיבה נוחים ומרווחים. סה"כ לקח לי 7 שעות להגיע לשדה תעופה מדרזדן (המחיר שווה את זה לגמרי... טיסה פנימית עלתה אז מינימום 160 יורו), הכל הלך חלק. חשוב לשמור את הכרטיס לביקורת.

סוף אוגוסט, נסיעה ברכבת מפראג לדרזדן - מחיר הלוך ושוב 45 יורו או 1149 קרונות. קנינו את הכרטיס בתחנה, ממש חצי שעה לפני יציאת הרכבת. חשוב לציין שאין תאריכים על הכרטיסים וניתן לחזור ליום אחר או לנסוע ביום אחר, תוקף של הכרטיסים לחודש. הרכבת נראית מאוד ישנה מבחוץ אך בפנים היא די מודרנית, בנויה מקבינות (חדרונים) עם שישה מושבים כל אחד. הקבינות נסגרות עם דלת. אם לא הזמנתם מקומות מראש תצטרכו לטייל בין הקרונות ולחפש מקום פנוי בין המוזמנים מראש (יש רשימה מחוץ לדלת של אנשים שאמורים להיות בקרון, מקום ריק אומר פנוי).

יש שני סוגי רכבות שנוסעות מפראג לדרזדן, לקחנו את המהירה - משך נסיעה שעתיים ורבע. הנסיעה עוצרת נשימה. כל הדרך נפרש לעינינו נהר הולטבה עם בתים ציוריים על גדות הנהר. דרזדן יפהפיה. עיר גדולה ומפותחת עם טראם בכל מקום. טיול רגלי ברחבי העיר מאוד כייפי! אם זאת רצינו לראות כמה שיותר ולכן לקחנו אוטובוס תיירים, במחיר 20 יורו, שהקיף את כל דרזדן כולל איזור הוילות המפוארות וטירות קטנות בהרים - שווה. נכנסו לכנסיה של אימנו הקדושה חינם - חובה להיכנס - כנסיה מדהימה!

אני, אישית, הייתי לוקחת יומיים בדרזדן, יום אחד היה קצר מדיי ויש הרבה מה לראות. בחזור, ברכבת, לשים לב לתחנת העצירה, אין הודעות או לוח אלקטרוני והרכבת חוצה בדרך כלל כמה ארצות מברלין לבודפשט ואפשר לפספס את פראג. הרכבת שלנו עצרה בשתי תחנות בפראג, הראשונה נידחת וקטנה והשניה הראשית של פראגPraha hlavni nadrazi ליד כיכר וציסלב.

כדאי לבדוק מחירים לפני שמחליטים האם לנסוע ברכבת או באוטובוס מברלין לדרזדן. המחיר ברכבת לאדם לכיוון - 37 יורו. לעומת זאת, באוטובוס המחיר הוא 18 יורו. דרזדן היא עיר נחמדה מאד. לא צריך יותר מ- 4 שעות בכדי למצות אותה.

ברכבת מברלין כל שעתיים, במחיר 67 יורו לנוסע + 50% הנחה לשני אפשר לנסוע בבוקר ולחזור בערב ולהספיק לפחות חמש-שש שעות נטו לביקור יותר חכם וממצא. לחסכוניים בסוף שבוע ישנו כרטיס רכבת מיוחד שטוב עד לחמישה נוסעים ב-32 יורו בלבד.