תחבורה ציבורית ומוניות באוקראינה

הזמנו רכבת לילה בקרון שינה פרטי באתר הזה Https://Booking.uz.gov.ua/En/

היה מאוד ידידותי.

נהגי המוניות הרגילים או דרך המלון לוקחים מחירים מאוד יקרים. הכי זול להוריד אפליקציה בשם Uklon מאוד זולה. ואפשר גם את Uber שהיא טיפה יותר יקרה מ Uklon. שתיהן עובדות באופן דומה ומצטטות מחיר סופי במזומן עוד לפני בצוע ההזמנה.

למי שמטייל באזור המינזרים ברומניה ניתן בקלות לעבור לצ'רנוביץ מסוצ'בה באוטובוס. משך הנסיעה כולל מעבר גבולות בין אוקראינה ורומנה לוקח בשעתיים וחצי.

כמו כן לאיתור מצבה בצ'רנוביץ' נעזרנו ב Liwschits Leonid @ukr.net +380664378363. שלאחר ביקורנו בבית עלמין הפתיע אותנו בסיור.

אוקראינה מדינה ענקית ומעניינת. באתר הרכבות האוקראיני שיש לו גם גרסא באנגלית ניתן לברר זמני נסיעות של רכבות, מחירים, וסוגי קרונות.

מחירי הרכבות באוקראינה זולים מאוד וזהו אמצעי התחבורה העיקרי למרחקים ארוכים גם עבור המקומיים. רכבת שחוצה את כל אוקראינה (מרחק של כ- 2000 ק”מ) לא תעלה יותר מ100 ש”ח.

ככלל קיימות 3 סוגי רכבות באוקראינה:

1. רכבת בינעירונית - רכבות סובייטיות ישנות המקשרות בין ערים וכפרים קטנים. יכולות לשמש כאלה שנוסעים לקברי צדיקים וטיולי שורשים. הרכבות לא תמיד נוחות ולכן לא כדאי לנסוע במחלקה הרביעית כאשר אורך הנסיעה מעל ל- 20 דקות. בכל אופן המחירים ברכבות אלה מאוד זולים.
2. רכבות רגילות - יכולות להיות מהירות (נקראות firmovy) או איטיות. משמשות למרחקי נסיעה בין ערים ראשיות. מומלץ לבחור במחלקה ראשונה או שנייה.
3. רכבות בינערוניות - משמשות רק בקוים מסויימים בין ערים מרכזיות כמו קייב-לבוב, קייב אודסה ועוד. מהירות כמעט פי שתיים מהרכבות הרגילות אך גם מחירם יקר בהרבה.
 

ככלל מתחלקות הרכבות ל-4 סוגי מחלקות:

1. ראשונה- המחלקה הנוחה ביותר. מדובר בתא נפרד עם שני מיטות ושולחן קטן באמצע. לעיתים אפילו מכיל טלויזיה. מחירו גבוה מאוד.
2. שנייה- תא נפרד עם שני מיטות קומותיים המיועד ל4 אנשים. מומלץ למשפחה. במידה שרוצים קצת פרטיות אפשר לקנות את כל ארבעת המיטות זה עדיין זול מלקנות שני מיטות במחלקה הראשונה.
3. שלישית- הקרון הנפוץ בשימוש המקומיים. יש בו מצד אחד 4 מיטות ומצד שני שולחן שבאמצע עובר פרוסדור. במחלקה זו אין פרטיות ולכן היא זולה מאוד.
4. רביעית- קיימת רק ברכבות הבינעירוניות. קרון עם ספסלים מעץ. לא נוח ולא מומלץ בהפרש כספי זעום עדיף לנסוע במחלקה השנייה או השלישית.
 

נסעתי לקברו של הצדיק רבי נחמן מברסלב זיע"א שהבטיח להטיל את כל כוחו בעולם הבא עבור הבאים על קברו ואומרים את עשרת המזמורים שקבע, לאחר שמתחרטים על המעשים הרעים ומקבלים שלא לשוב עליהם...

כדי לחזור לארץ הזמנתי טיסה זולה מקטוביץ' שבפולין, וכדי להגיע לשם: דבר ראשון פרטתי כמה עשרות דולרים לגריבנות אוקראיניות, וכשאני מצוייד במטבע המקומי יצאתי בבוקר לתחנה המרכזית (אבטובגזל =באוקראינית) של אומן, שם לקחתי אוטובוס לעיר ויניצה נסיעה שעורכת באוטובוס הזה כשלוש שעות (המחיר 6.5 דולר, לפי המטבע המקומי). כשהגעתי לתחנה המרכזית של ויניצה, עברתי את הכביש לכיוון התחנה של החשמלית הנמצאת ממול, לקחתי את אחד הקווים המגיע לתחנת הרכבת המרכזית (ג'דהבגזל=אוקראינית) ואחרי נסיעה של שלוש דקות (במחיר של 1.5 גריבנה - חצי שקל), הגעתי לתחנה הממוקמת ממול לשוק המרכזי של העיר (רנוק).

בתחנת הרכבת קניתי כרטיס לעיר לבוב ברכבת היוצאת מדי יום בשעה 21:45. ברכבת זו קונים מקומות שהם למעשה מיטות הפרושות לאורך כל הקרון, במעין חדרים הפרוצים למסדרון שכולם עוברים בו, מחיר כרטיס נסיעה כזאת עולה בערך 100 גריבנה לאדם (9 דולר בערך).

לאחר נסיעה של כשש שעות הגענו לתחנת הרכבת בלבוב. יצאנו החוצה לכיכר הגדולה שמחוץ לתחנה, וחיפשנו אחר אמצעי תחבורה שיקח אותנו לגבול הפולני או אל מעבר לו, התברר לנו שישנם מרשוטקות (מוניות שרות) העושות את השירות הזה תמורת כמה פרוטות (דולר עד דולר וחצי), אך מרשוטקות אלו פעילות רק מהשעה 5:30 בבוקר, ואי לכך הצטרפנו לעוד מקומיים ולקחנו מונית במחיר יקר יחסית עד מעבר לגבול.

בסך הכל, עלתה לנו הנסיעה כולה כ-23 דולר לאדם!

נסיעה במחלקה שניה שהיא די נוחה מאוד זולה באוקראינה. יש רכבות לילה לאודסה או לביב שמחירם לאדם כ 12 יורו לאדם לכיוון. יש גם רכבות אקספרס לשני היעדים האלה גם בשעות היום. לכל קרון יש אחראית שמחלקת לנסיעות הארוכות מצעים נקיים ומגבת. היא גם מוכרת תה ויש בקצה הקרון סמובר שממנו אפשר להכין משקאות חמים לפי מה שיש לכם קפה או מנה חמה. יש גם קרון מסעדה שבו מכינים ארוחות בוקר, צהרים או ערב או שמוכרים שם וודקה וחטיפים. המחירים יחסית לא גבוהים. אפשר להזמין כרטיסים בקופות תוך כדי שמוש ברוסית בסיסית.

רכבת: בוטלה חובת הצגת הפספורט בעליה לרכבת. עלות תה ברכבת 3 גריבנה, קפה 4 גריבנה, ופלות לא קניתי. קונים מאחראית הקרון שדוברת רוסית בלבד. לקווים פופולריים מומלץ לקנות כרטיס מראש אפילו מספר ימים לפני, אחרת קיימת סבירות שתוותרו ללא כרטיס. הקניה עצמה ברוסית. יש סוגים שונים של כרטיסים ברכבת סוויטה, קופה ורגיל. לכל אחד מחיר שונה. בשירותים ברכבת הורדת המים מתבצעת באמצעות הרגל, לשטיפת ידיים יש ללחוץ על הברז מלמטה. השירותים לא בסטנדרטים מערביים. תחנות הרכבת מצוינות בקירילית בלבד.

מוניות: אין מונה. התעריפים לפי שרירות לב של הנהג. הם אינם מהססים להפקיע מחירים גם כשמדובר בדוברי רוסית שמגיעים עם כבודה או שעות מאוחרות. ניתן רק להניח מה קורה לתייר שמנסה לעשות שימוש במונית אם התגבר על קשיי השפה.

מוניות שירות: מוניות שירות הן אופציה טובה לנסיעות בין עירוניות חוסכת זמן אבל ללא תושב מקומי סביר להניח שתייר לא יוכל לעשות בה שימוש.

מוניות - עניין המוניות הוא בעייתי. מעבר לכך שאין מונה הרי את השלט טקסי הם מעלים ומורידים שכן הוא לא קבוע על הגג ולכן לא ניתן לדעת אם באמת מדובר בטקסי. עדיף להזמין מתחנת מוניות. אגב, ניסיתי ליצור קשר עם אינה המומלצת באחת ההודעות הקודמות. היא הייתה מאוד חביבה אבל לא חזרה אלי כמוסכם לאחר חצי שעה ולמעשה בכלל לא חזרה ולא ענתה לפניות שלי אליה לאחר מכן, אז שכל אחד יעשה את השקול הדעת שלו לגביה.