טיול זוגי,בעל ואשה, אופנוע כביש-באי אוויה ובאי פיליון ביוון, 4 ימי רכיבה מלאים, סוף נובמבר 2016.--
די בספונטניות יצאנו לטיול אופנוע מעכשיו לעכשיו, בלי תכנון מוקדם. הזמנת טיסה, הזמנת אופנוע בסוכנות שאנו כבר מכירים באתונה, אריזה זריזה ל 4 ימי רכיבה, ויצאנו.
הפעם התמקדנו ב 2 איים מרהיבים ומגוונים בייון- האי אוויה והאי פיליון- שניהם מאופיינים בדרכי נוף פתלתלות ומאתגרות,שילוב מושלם בין הרים לים. הרבה אחרי סוף עונת התיירות, טיילנו ביוון האותנטית והסתווית, והחוויה היתה מושלמת.
בסוף נובמבר,מזג אויר מצויין לרכיבה (15 מעלות ממוצע במהלך היום,מעונן + שמש מציצה מדי פעם, זריחה 7:00 בבוקר, שקיעה 17:30 אחהצ), והאיים אוויה ופיליון, 2 פינות חמד צפונית מזרחית לאתונה, ריקים מתיירים.(לעומת הקיץ,אז הם עמוסים מאוד בתיירות פנים וחוץ).
בהתאם לכך שזה לאחר עונת התיירות,חשוב לציין , ש 90% ממקומות הלינה סגורים, ונפתחים רק בקיץ.
ועדיין, בכל כפר יש מלון או שניים ,נעימים וברמה טובה, שפתוחים לאירוח,ועם קצת עזרה מתושבים מקומיים מסבירי פנים, מצאנו איפה ללון. לא היתה בעיה.
טיסת בוקר 5:40 לאתונה ב איגיאן איירליינס. ב 9:30 בבוקר כבר הגענו לסוכנות האופנועים motorent באתונה, ליד האקרופוליס, שם חיכתה לנו סופי מזכירת הסוכנות, חייכנית ועליזה כתמיד. הפעם שכרנו סוזוקי v strom 650, (בניגוד לטיולים קודמים בהם שכרנו bmv r1200).
עלות האופנוע ל 4 ימים כולל : 2 מזוודות צד+ 1 אחורית, gps, ביטוח, וקילומטרז' לפי 250 קמ ליום (שחרגנו ממנו, כמובן) - 360 יורו.
האופנוע ממתין לנו מוכן ומזומן,
ציידנו אותו, וב 11:30 (אחרי ארוחת בוקר קלילה ליד הסוכנות, יש בית קפה ומאפיה מצויינת)י צאנו לדרך. היעד ה 1 היה האי אוויה, כ 100 קמ צפונית לאתונה, פחות משעה באופנוע על האוטוסטרדה e75, הגעה לאי דרך גשר המחבר אותו ליבשת ,בחלקידה.
( יש לאי אויה מעבורת, מהכפר רפינה הסמוך לאתונה,ומגיעה לכפר מרמרי שבדרום אוויה. אבל בנובמבר היא יוצאת רק מוקדם בבוקר ומאוחר בערב. כך שמפאת חוסר ההתאמה בזמנים, לא השתמשנו בה,למרות שרצינו. )
את היומיים הראשונים בילינו ברכיבה אינסופית באוויה- דרום, מזרח, מערב, צפון- תפרנו את האי מכל כיוון, אי מדהים לרכיבה, כבישים באיכות מעולה ,שפע דרכי נוף יפיפיות, עיקולים פתלתלים, גם הכבישים הקטנים יותר תמיד במצב מצוין. ה GPS עשה עבודה מצויינת. נמנענו במידת האפשר מכבישים ראשיים, בעיקר רכבנו בכבישונים הקטנים שבין הכפרים, שם החויה עוצמתית ביותר. מדי פעם עברנו לכביש “אדום”, שם הרכיבה מהירה ואקסטרימית.
נופים מדהימים של ים, מפרצים, כפרי דייגים, -בעיקר בדרום האי .לילה 1 ישנו בכפר ניה סטירה, כפר מתוק להפליא על המים.
בצפון האי-הנוף משתנה. מטפסים מעלה גבוה לאיזור ההרים. כבישים קטנים שמחברים בין כפרים שהזמן עמד בהם מלכת. נוף משגע, כבישים נפלאים לאופנוע. מדי פעם עצירה לקפה בטברנה מקומית- בכל כפר יש טברנה, מאפיה. גם המרוחק והנידח ביותר. כמעט ואין תנועת כלי רכב בכבישים, ורואים מעט אנשים, לפעמים זקן רוכב על חמור בצד הדרך, פוגשים רועי עיזים. אלו שפוגשים-רובם לא דוברים אנגלית- כל כך נחמדים וטובי לב, מכניסי אורחים וחייכנים.
ארוחות טעימות תמיד בנמצא- ליד האח בטברנות המקומיות- דגים, סלטים, לחם משובח...פינוקים גסטרונומיים פשוטים וכל כך טעימים. הרכיבה באויר הצלול מעוררת תיאבון !.
אוויה הוא אי מהמם שמרבית התיירים לא מכירים. מומלץ בחום לרוכבי אופנוע שמחפשים את השקט והמרחבים, לצד האותנטיות היוונית והנוף הפראי. כל מקום באי-יפה! את היום השני סיימנו בצפון, בלוטרה אדיפסוס, שם גם רחצנו במעיינות חמים הפורצים מהסלע, ומתערבבים במי הים. אתר מפורסם שצפוף בקיץ,ולגמרי ריק בסתיו. בחוץ 13 מעלות, ובג'קוזי הטבעי שיצר הטבע-מים רותחים מבעבעים. חויה !-
בכפר היפיפה הזה ישנו, ולמחרת מוקדם בבוקר,יום 3 לרכיבה,עברנו במעבורת מאגיוסקמפוס, הכפר השכן,אל האי פיליון.
שייט של 20 דקות מאויה לפיליון, הביא אותנו ליבשת לכפר glifa.
המעבורת עולה כ 10 יורו.
מ glifa התחלנו את 2 ימי הרכיבה שלנו באי פיליון. כל מה קראנו על פיליון באינטרנט- נכון לקיץ. בסתיו פיליון משנה פניו, ריק מתיירים , שקט ופראי ביותר. פיליון הוא קטן, ממזרי, כבישיו מפותלים ביותר(!!!!), מעניקים חוית רכיבה מטורפת. מדרום לצפון, ממזרח למערב- אין בו רגע דל, אין רגע משעמם, גן עדן לרוכבי האופנוע.
מglifa רכיבה של שעה ל עיר הבירה וולוס, שמיד פסחנו עליה ופנינו דרומה עד קצה ה"מגף" של האי. אין מילים נוכח היופי המתגלה בכל עיקול, עוצמת הטבע מהממת. מהגרום עלינו צפונה ברכס ההררי, עד הכפר הנפלא טסגרדה, בו ישנו בלילה ה3.
למחרת עלינו צפונה, לרכס ההרים הצפוני.יום 4 ואחרון לרכיבה (בלילה טיסה חזרה לארץ).
רבות נכתב על כפרי פיליון בהרים, בצפון/צפון מזרח האי. טסגרדה, מקריניצה, זגורה, מילופוטמוס,חורפטו וכו וכו. הם מהממים.
בנובמבר שולט ריח הקמינים בהרים, הכפרים הקטנים חפים מתיירים,מקושטים לקראת חג המולד, אויר הרים צלול, וכבישים מדהימים לרכיבה !!! איזה כבישים!משהו !! רכס ההרים בגובה 1500 , הכבישים עולים,מתפתלים, מסתחררים,יורדים לים למפרצים מפתיעים, עולים שוב.
הנוף משכר.
מרכס ההרים המרהיב ירדנו אחר הצהריים ל וולוס, משם 3 שעות רכיבה אינטנסיבית לאתונה על האוטוסטרדה, ישירות לסוכנות ,הגענו עם חשיכה. החזרת האופנוע, ולקחנו את המטרו הסמוכה לסוכנות (תחנת אקרופוליס)ישירות לשדה התעופה, וטיסת לילה לארץ.
סיכום הוצאות לזוג:
מונית משדה התעופה לסוכנות באתונה 38 יורו.
טיסות 620 דולר, – (אפשר למצוא טיסות זולות יותר, אבל היתרון של טיסה זו היא הגעה מוקדם בבוקר, וטיסה חזור ב 23:00, מה שמאפשר למצות ימי רכיבה מלאים.)
אופנוע 380 יורו,
עלויות לינה אוכל דלק כ: 120 יורו ליום.( כולל הפסקות קפה, נשנושים במאפיות בכפרים, ארוחות טובות ובתי מלון ברמה טובה מאוד.)
מעבורת 10 יורו.
מטרו חזרה לשדה תעופה בערך 7 יורו
תם ונשלם עוד טיול אופנוע משובח, אמנם קצר יחסית- אבל שווה כל רגע.
4 ימים, 1300 ק"מ נהדרים. אין על יוון !!!!
(והפעם , וזה מפתיע לעונה, ללא גשם בכלל...!- בדרך כלל תופס אותנו גשם ברכיבות חו”ל).
