רשמים עיקריים מנסיעה בת 3 שבועות (אפריל 2025) לטאיוואן
רשם: אלון סמואל
1. טאיוואן – מדינה בדרום מזרח אסיה על אי שגודלו כפעם וחצי ישראל ( 400 קלומטר אורך על 100-140 ק"מ רוחב ( כ- 32 אלף קמ"ר) עם אוכלוסיה של כ- 23 מיליון נפש.
2. האקלים שם טרופי בדרום האי – וסובטרופי גשום בצפון. טמפרטורות נעימות עד חמות באזורים הקרובים לים, אזורים קרים עד מושלגים בפסגות הגבוהות שבמרכז האי. גבהים של כ- 3000 מ"ר – 2500 מ"ר.
3. כמחצית מהאי מיוער או חקלאי ומפוזרות בו שמורות טבע רבות המוסדרות להליכה ולביקור גם לנכים. הערים בהם ביקרנו : טאיפיי (הבירה) קאושיונג (הנמל העיקרי), חואלייאן, טאי-נאן (הבירה ההיסטורית), טאי-צ'ונג מפותחות מאוד ויש בהם אתרי ביקור ובילוי רבים.
4. ככלל, הטאיוונים אנשים נחמדים, מסבירי פנים, נעימים, ונוטים לשמור על איפוק. במלונות ובמקומות ארוח דוברים אנגלית, ברחובות ובשווקים מעט מאוד.
5. בנגוד לדפוס ההתנהגות האופייני לתושבי חלק ממדינות דרום מזרח אסיה של רוכלות אגרסיבית או של נסיון למכור לך מוצרים בכח, הטאיוואנים מנומסים ומאופקים. לא קופצים עליך עם מרכולת, לא מזמינים אותך על כורחך, וגם אם נכנסת מיוזמתך לבית עסק, בדקת שוטטת, מדדת ולא קנית כלום יתייחסו אליך בכבוד ויברכו אותך בצאתך.
6. ככלל מרגישים בטוח מאוד להסתובב ברחובות הערים (גם ברחובות החשוכים) ואין כל מגבלה או אזהרות מיוחדות לזרים, כולל בעניין שיטוט בערבים ברחובות המסחריים הסגורים, או בשכונות ברמה סוציו אקונומית נמוכה. אין זה אומר כמובן שלא צריך להיות עירניים במקומות הומי אדם.
7. לינה- לנו במלונות 3 ו 4 כוכבים והתמורה שקיבלנו לכסף היתה טובה מאוד. ככלל מחירי הלינה סבירים ודומים למחירי לינה במדינות אירופה היותר זולות. עם זאת מומלץ להזמין לינה מראש בערים הגדולות ובכללם טייפיי. ניתקלנו במצב שבחגים מקומיים או בסופי שבוע חשובים המלונות מכפילים ומשלשים את המחירים. נדגיש גם שביקורנו היה מחוץ לעונת התיירות.
8. התנהגות במרחב הציבורי - כולם עומדים בתורים בשקט ובסדר מופתי, בין אם זה תור לדוכן אוכל בשוק, בין אם זה בתור לקנות כרטיסים לכלי תחבורה או להכנס לרכבת או לעלות לאוטובוס. אין דחיפות, אין עקיפות, שומרים על שקט, אין דיבורים מיותרים ואין נסיונות ל"סבן" או להשתחל ללא תור. ברכבת התחתית של טאייפיי, מיקום העמידה בתור מסומן על הרצפה, מול דלתות הכניסה והיציאה מהקרונות, באופן שהיציאה והכניסה יתבצעו במהירות וללא הפרעה. יש בתחתית הרבה פקחים שמסייעים לנוסעים ומכוינים את המתקשים. הפקחים אפילו מלוים עיורים אל תוך קרון הרכבת וממנו החוצה!
9. תשתית התחבורה בטאיוואן ברמה גבוהה מאוד וכוללת כבישים באיכות טובה עד טובה מאוד, מחלפים, גשרים, רכבות מהירות ופרבריות בתכיפות גבוהה, מטרו או רכבת קלה עילית בערים הגדולות, ורשת אוטובוסים של חברות שונות. ניכר שנמשכת תנופת הבניה והפיתוח של התשתיות.
10. כעיקרון לא צריך רכב כדי לטייל בטאייואן וניתן להתבסס על תחב"צ. בערים יש מוניות רבות לא יקרות אך המשתלם ביותר לגשר על פערי תחב"צ (למשל בין המלון לתחנות תחתית/ לרכבת) זה להזמין Uber (התשלום לנסיעה נגבה מראש עם תחילתה).
11. עם ההגעה לש"ת הבינ"ל "טאו-יואן" שסמוך לבירה טייפיי, כל תייר יכול לרכוש בשדה כרטיס רב-קו ניטען (איזי-קארד) התקף למטרו וכמעט לכל חברות האוטובוסים בכל רחבי המדינה. נסיעה מהשדה במטרו MRT למרכז העיר עולה כ 150 דולר טאיווני – (כ- 17 ש"ח) כשעה. נסיעה בתוך העיר של 5-10 תחנות עולה כ- 1.7 ש"ח, בין עירונית עד שעתיים נסיעה עולה כ - 5ש"ח- 10 ש"ח. בנסיעה באוטובוס יש לתקף את הכרטיס פעמיים, פעם ראשונה בעליה- והשניה בירידה!.
12. ניתן לרכוש וגם לטעון את האיזי-קארד גם בחנויות הנוחות Seven Eleven שיש רבות מהן כמעט בכל רחוב שני בערי טאיוואן. יודגש כי הכרטיס הנטען לא תקף לרכבות בין עירוניות, אך בכל תחנת רכבת ניתן לרכוש כרטיסי נסיעה לרכבת הבין- עירונית הן בדלפק Tickets והן באוטומטים. מקומות הישיבה ברכבות הבין עירוניות מסומנים !. אנו לא ניתקלנו בצורך להזמין מקום ברכבות מראש – יתכן בשל עונת הביקור.
13. הנהגים בכבישים נוסעים בזהירות ויחסית במתינות הן בתוך העיר והן מחוץ לעיר. הכוונה גם לנהגים פרטיים וגם לנהגי תחב"צ. מתוך כ- 40 נסיעות באוטובוסים רק נהג אחד נסע ליעד מהר מאוד באופן חריג לסביבה המוטורית.
14. בערים הגדולות יש שבילי אופניים רבים ויש גם נקודות לשכירת אופניים / חנויות להשכרה של אופניים איכותיים, כולל חשמליים ומספקים בהם גם קסדות ומנעולים. נותנים לך מנעול גמיש דקיק עם קוד מספרים ובפועל את/ה מבין מסוג המנעול שקיבלת שגניבות אופניים הם נדירות.
15. יודגש כי במקומות שבדקנו לשכור אופניים, שכירות ליום שלם, יותר יקרה מלשכור קטנוע ! שעולה בין חצי לשליש מחיר. הבעיה- מעל 49 סמק צריך רשיון נהיגה לקטנוע או לטוסטוס ורשיון נהיגה ברכב רגיל אינו מקנה זכות לנהוג בקטנוע ! . צריך גם רשיון בינ"ל כמו שמנפיקים במ.מ.ס.י. או בחנויות אופטיקה בארץ.
16. רשת התחבורה הציבורית מעולה שבמעולות דייקנית מאוד וכוללת רכבות מהירות בין עירוניות כמעט לכל קצוי האי, רשת מטרו בערים הגדולות ופריסת אוטובוסים מתחנות הרכבת/ מרכזיות כמעט לכל לכל מקום.
17. ברכבת במטרו או באוטובוס לא נהוג לדבר בפלאפונים, וככלל נשמר שקט במרחב הציבורי של התחנות ובמיוחד בקרונות.
18. הרכבות והמטרו מגיעות ויוצאות בדיוק רב. השילוט כמעט בכל מקום כולל ברכבת עצמה הוא בסינית ובאנגלית, כולל הודעות קוליות על הגעה ליעד בסינית ובאנגלית.
19. השילוט בתחנות האוטובוס הרגילות (אלו שברחוב) כולל כמעט תמיד צג אלקטרוני מתעדכן שמציג איזה קו עומד להגיע לתחנה, תוך כמה דקות יגיע, ואם יש עיכוב בהגעה או הסתיים השרות של קו מסויים. השילוט הקבוע בתחנות הוא דו שפתי – בסינית ובאנגלית.
20. אתרי ביקור בתשלום ( מוזאונים, גנים לאומיים ומקדשים ) פתוחים בדרך כלל בין השעות 9- 17 או 18 וסגורים בימי שני !
21. תרבות הכנת האוכל ברחובות (בדוכנים המכינים את האוכל לעיניך) או במסעדות קטנות עממיות עם שולחנות וכסאות פשוטים מפותחת מאוד שכן רוב המקומיים אוכלים בחוץ ולא מבשלים בבית (גם בבקרים). אם יש תור לדוכן או למסעדה, בדרך כלל הדוכן/בית האוכל מבשלים אוכל מעולה, והמקומיים מצביעים ברגליים.
22. שווקי אוכל בלילה מאוד מפותחים (פועלים בין 19:00 – 22:00 ) ובערים הגדולות יש מספר שווקים כאלו בכל עיר. ככלל, דוכני האוכל בשווקים נראים נקיים ומוקפדים. למרות שהמראה הויזואלי של חלק קטן מהדוכנים לא נראה תמיד בסטנדרט מערבי, רמת הניקיון של כלי הבישול ונקיון כלי ההגשה בדרך כלל גבוהה וכנ"ל איכות/ טריות האוכל. משתמשים שם גם הרבה בחד"פ, כולל כלי הקיבול ומקלות אכילה ארוזים.
23. מחיר האוכל העממי זול מאוד : 5 ש"ח- 10 ש"ח למנה מכובדת של מרק אטריות מלא בכל טוב ( בשר או דגים ), או מנת איטריות, יבשה (ללא מרק) ועליה רוטבים שונים , או מנת אורז עליה יש בשר וירקות מוקפצים, 6-10 יחידות דמפלינג מאודים, 6- 10 כיסוני מאודים או מטוגנים ממולאים בבשר או בפירות ים. 20 – 30 ש"ח לארוחת מנת מרק shabu - shabu שאתה מבשל בעצמך בסיר מרק שמותקן בשולחנך ומכניס לתוכו איטריות קערת ירקות גדולה ומגש של בשר או דגים. יש גם לא מעט מאכלים לצמחונים בשל הדת הבודהיסטית שמקובלת בטאייוואן.
24. יש בטאיוואן סצנת בתי קפה ברמה ובאיכות גבוהים מאוד. גם העוגות והמתוקים שמוכרים בהם ברמה גבוהה. המחירים של משקאות הקפה לסוגיו השונים, הינם יחסית גבוהים ודומים מאוד לישראל של 2025.
25. למי שמסתייגים מאוכל רחוב או עממי יש גם מסעדות מפוארות ברמות מחירים אירופאיות.
26. למרות החדשות הבינלאומיות שאנו קוראים עליהם תדיר בנושא יחסי סין -טאיוואן - ארה"ב, לא הורגשה בתקופת הבקור (אפריל 2025 ) כל מתיחות שהיא בקרב הציבור הטאיוואני שחי את חייו כרגיל יוצא לרחובות בהמוניו, מבלה ברחובות בפארקים ובקניונים ועובד כרגיל.
27. בערים חואלייאן (במזרח האי) וטאי-נאן ( מערב דרום ) הורגשה ונראתה פעילות עירה של מטוסי קרב הממריאים והנוחתים מידי כל כמה דקות – ההערכה שלי לצורכי אימון. האנשים ברחובות נראו רגועים להפליא למרות הנמכת הטוס של המטוסים.
28. למרבה הפליאה יש מעט מאוד תיירות מערבית בטאיוואן והרבה מאוד תיירות אסיאתית / דרום מזרח אסיה כולל יפנים, קוריאנים, אינדונזים, מלזים, הונגקונגים והרבה סינים מהיבשת.
29. לא נתקלנו בכל בעיה להזדהות בטאיוואן כישראלים, אם כי נוכחנו שיש מעט מאוד מוסלמים ברחובות שאנו מניחים שחיים בטאייאן שכן בחלק מהמקומות /אתרים הציבוריים בהם ביקרנו ראינו אפילו שמוקצה חדר תפילה למוסלמים.
30. בדרך כלל ההזדהות כישראלים (לשאלת המקומיים) נענתה במחווה אוהדת, בחיוך או במילות תמיכה. בבית קפה נמל בקאושיונג הגישו לנו פרוסת עוגה והמלצרית הפתיעה אותנו כשעל הצלחת ציירה בסירופ שוקולד את הברכה "ברוך הבא לטיול בטאיואן" וציור של לב
31. הטאיוואנים למרות שאהדתם לארה"ב ברורה ובשל העובדה שהמדינה היא דמוקרטיה צעירה יחסית ותוססת, ניכר שרוכשים כבוד רב ליפנים ולתרבות היפנית האוטוריטארית. יודגש כי היפנים שלטו באי כ- 75 שנה ( עד 1945) היו אלו שפיתחו את הבסיס הכלכלי והתשתיות הפיזיות למדינה המפותחת מאוד, גם תעשייתית גם חקלאית וגם אדמיניסטרטיבית.
32. כחלק מכך מפותחת בטאיוואן תרבות המרחצאות החמים כמו זו שביפן (אם כי בהקף מצומצם יותר) וישנם אפילו כפרים שמתמחים בארוח לצרכי טבילה במרחצאות ( ע"ע הכפר בייטואו) הסמוך לטאיפיי. יש גם מעיינות חמים בטבע כאלה שפתוחים לקהל וללא תשלום.
33. כדי לטייל לעומק בטאיוואן ולחוות את מגוון האזורים והאתרים שהיא מציעה נחוצים בין 3- 4 שבועות. מטיילים שמגיעים לביקור לשבוע – רצוי שיתמקדו בשהיה בצפון האי כשבסיס השהות הוא בטאיפיי עיר הבירה – לה עצמה ניתן להקדיש 3 - 4 ימים ואילו את יתר הזמן להקדיש לטיולי יום ( הלוך וחזור) לבקר באתרים שונים או בעיירות או בשמורות טבע הקרובות מאוד לעיר -במרחק של בין 40 דקות – שעה נסיעה ברכבת מהירה או באוטובוס ממרכז טאיפיי.
34. ניתן גם לתכנן טיולים נושאיים כגון טרקים בשמורות טבע, טיולי אופניים, טיולים להכרת התרבות המקומית והדתות שרווחות בטאיוואן, וטיולי אוכל – בשל הקולינריה המגוונת והמפותחת מאוד.
(11.5.25)
