כיצד לתכנן טיול בדרום אפריקה??
כשניגשנו למלאכת תכנון הטיול לדרום אפריקה, הרגשנו שחסרים לנו מקורות מידע בעברית, שיקלו את תכנון הטיול במדינה. ההמלצות הבאות הן מניסיוננו בלבד, ולא מנסות להוות מקור אובייקטיבי שיתאים בהכרח לכל מטייל. אנו טיילנו בזוג, ללא ילדים, ועם רכב שכור, כך שהמסקנות שיובאו להלן הן בהתאם.
שלבים בתכנון הטיול:
- החלטה על האזור הגיאוגרפי במדינה בו תטיילו – כדאי להחליט מראש, בהתאם לפרק הזמן שיש בידיכם לטייל, באיזה אזורים תטיילו. הבחירה היא בין אזור גיאוגרפי מצומצם יחסית בו מתמקדים, לבין אזור גיאוגרפי רחב יותר. במקרה של טיול מוגבל בזמן, בחירה באזור גיאוגרפי רחב תאלץ אתכם לקחת טיסות פנימיות על מנת לדלג בין נקודות עיקריות. מנסיוננו, פרק זמן של חמישה שבועות ומעלה, יאפשר לכם לעבור עם רכב וללא טיסות בין יוהנסבורג וקייפטאון לאורך קו החוף. בפחות זמן מזה לא רצוי לתכנן מסלול כל כך ארוך, פשוט כי תבלו מחצית מהזמן בנהיגה.
בחמישה שבועות טיול אנו גמענו למעלה מ-5,000 ק"מ. מרחק רב לכל הדעות... כביכול "שרפנו" זמן רב בדרכים גם כך, אך אנחנו חובבי Road Trip ונהננו מאד מהנסיעה בדרכים היפות. יתכן שתעדיפו גם בפרק זמן של חמישה שבועות לראות פחות מקומות, ולהישאר בכל אחד יותר זמן. אנחנו ניסינו למצוא משהו באמצע, ונשארנו בממוצע יומיים-שלושה בכל נקודה. יש מקומות שבהחלט היינו שמחים להישאר בהם עוד…
למי שהזמן בידו, אנו ממליצים לא לוותר על סווזילנד, ועל ה- wild coast (ודרקסנברג בה לא היינו למרבה הצער). אמנם זה מאריך את הנסיעות מאד, אך אלו היו החלקים היותר "אפריקאיים" בטיול שלנו. באזור קייפטאון ודרך הגנים הסגנון מערבי מאד, גם אם יפהפה, נוח ומפנק (למה לבחור אם אפשר גם וגם?!).
אם כל השמות של “דרך הגנים”, “דרך היין”, WILD COAST, וכו' מבלבלים אתכם/ן – בסוף הפוסט הזה מופיעה מפה עם חלוקה של המדינה לפי האזורים השונים. - התחלה וסוף - כעת עליכם להחליט מאיזו נקודה תתחילו והיכן תסיימו, על מנת לרכוש את כרטיסי הטיסה בהתאם. נחיתה ביוהנסבורג וסיום בקייפטאון, או להיפך. או נחיתה והמראה מאותה נקודה, אם אתם מתכננים לטייל רק באזור מסויים. בכל מקרה, שום בחירה אינה בלתי הפיכה, כי אפשר לקחת במידה הצורך טיסה פנימית.
- פארק קרוגר או לודג'? – ההחלטה הראשונה שיש לקבל היא האם לטייל בפארק קרוגר עצמו או לטייל באחד הלודג'ים הפרטיים שבסביבתו. ממה שקראנו נראה שאנשים נהנים מאד גם מהלודג'ים הפרטיים, ושבהם הסבירות לזכות בתצפית על חיות ממשפחת החתוליים גבוהה יותר. לפי מה שהבנו הלודג'ים רוכשים חיות בר, שמתאקלמות בשטחן, ומאחר ושטח השמורות הפרטיות מוגבל בהיקפו, קל יותר לעקוב אחר החיות, וכמעט ואין סיור שבו לא זוכים לראות את כל המגוון.
לעומת הלודג'ים הפרטיים, פארק קרוגר הוא פארק ששייך לרשות הפארקים במדינה, עצום במימדיו (בויקיפדיה כתוב שהוא בגודלה של מדינת ישראל), וניתן לטייל בשטחו ימים רבים, כשלכל אזור בפארק חיות האופייניות לו, ותנאי שטח ונוף משתנים. התנועה בתוך הפארק לרוב נעשית ברכבים פרטיים (אם כי למי שאינו ממונע יש אופציות נוספות להיכנס לפארק עם רכבים של קבוצות). תנאי הלינה בפארק מגוונים. בתוך הפארק יש מספר אפשרויות לינה פרטיות ברמה גבוהה, אך מרבית המבקרים לנים במחנות (camps) הפזורים בפארק, ובהם יחידות דיור ברמה טובה, מצויידות במטבחים, ועמדות בריי (בריי= ברביקיו/על האש, נפוץ מאד בדרום אפריקה, ולא תמצאו מקום שאין בו עמדת מנגל...). במחנות יש מסעדות וסופר מרקטים, אך אנשים רבים מצטיידים מראש במצרכי מזון, ומבשלים לעצמם ארוחות ערב ביחידה שלהם. זו דרך נחמדה להעביר את הערב, כשממילא אחרי חשיכה לא ניתן לטייל עצמאית בפארק, אלא רק בסיור מאורגן.
אנחנו בחרנו את פארק קרוגר על פני הלודג'ים הפרטיים מאחר ואהבנו את הרעיון של טיול עצמאי בשמורה, שבו אנחנו יוצאים למסע חיפושים אחרי החיות בפארק. למי שיש זמן וכסף, יש אפשרות כמובן לנסות את שתי האפשרויות, ולהנות מכל העולמות.
הזמנת לינה לפארק קרוגר – גם אם אינכם יודעים במדוייק, שערו ומקמו את התאריכים בלו"ז הטיול, והזמינו מקום לינה דרך אתר sanparks . המקומות במחנות שבתוך השמורה נתפסים מהר, לכן זה אחד הדברים שעליכם לסגור כמה שיותר מוקדם (אנשים מזמינים חודשים מראש בעונות העמוסות). כל זה בהנחה שבחרתם להגיע לפארק, ולא לאחד הלודג'ים הפרטיים.
אנו טיילנו בפארק שלושה ימים ושני לילות, וזה היה פרק זמן מדוייק עבורנו. אין ספק שניתן להנות ממנו גם לאורך זמן ממושך יותר.
למי שמגיע ליותר משני לילות, מומלץ בעינינו לישון ביותר ממחנה אחד, על מנת להנות גם מאזורי נוף נוספים של הפארק. שימו לב שלא להזמין מחנות המרוחקים מרחק רב מדי זה מזה (נניח מחנה בחלקו הדרומי של הפארק, ומחנה באזור הצפוני), שכן הנסיעה בתוך הפארק היא במהירות נמוכה, יתכן ולא תספיקו להגיע בפרק זמן סביר ממחנה אחד לשני, ותמצאו את עצמכם בלחץ זמן להגיע לפני החשיכה. שימו לב גם שהמחנה בו אתם לנים אינו מרוחק מדי משער הכניסה לפארק דרכו אתם נכנסים. לפארק קרוגר מספר שערי כניסה, ושער בצדו הצפוני של הפארק עשוי להיות מרוחק מרחק של 8 שעות ויותר ממחנה שממוקם בחלקו הדרומי של הפארק. ניתן לקבל פרופורציות בטרם הזמנת מקום הלינה במחנה ניתן להיעזר בטבלת זמנים ומרחקים הנמצאת באתר הפארקים של דרום אפריקה.www.sanparks.org/parks/krugerהנסיעה בפארק היא במהירות שנעה בין 40 קמ”ש בדרכי עפר, ל-50 קמ”ש בדרכים סלולות. אך בפועל נוסעים בממוצע של 20 קמ”ש לשעה (לפחות ביום הראשון, כשעוד ההתלהבות בשיאה ועוצרים לראות כל דבר בו נתקלים). זאת אם לוקחים בחשבון עצירות להתבוננות בחיות, ועצירות לשירותים ולהפסקות אוכל (יש נקודות מסומנות במפה, של נקודות בהן ניתן לצאת החוצה מהרכב ולשבת בחוץ לאכול. בכל מקום שאינו מסומן היציאה מהרכב אסורה).
במחנות מציעים גם סיורים מאורגנים מודרכים בני כמה שעות בודדות. סיורי בוקר, לפנות שקיעה, סיורי לילה, וסיורים רגליים עם מלווים בנשק. לא כל מחנה מציע את כל סוגי הסיורים, אפשר לבדוק את האפשרויות שמציע כל מחנה באתר הפארקים. כדאי להירשם לסיורים כבר עם הגיעכם למחנה, או עדיף אפילו מראש, כי מספר המשתתפים מוגבל.
- פארק צ'יצ'יקאמה – פארק יפהפה שנמצא באזור גרך הגנים ובו מספר רב של מסלולי הליכה באורכים מגוונים. למי שמתכננים מסלולי טיול ארוכים במסלולי הפארק, ומסוגלים להיות מתוכננים מראש בנושא - כדאי לדעת שמסלולי הטיול בני כמה הימים מוזמנים חודשים ואף שנה מראש. למרות זאת, יש לעתים ביטולים ברגע האחרון, כך שגם אם המועד כבר קרוב שווה לבדוק עם השמורה. מסלולי הטיול היומיים, בני כמה שעות, אינם דורשים תיאום מראש, וגם הם יפייפיים.
- השכרת מכונית – רצוי להשוות מחירים כבר מהארץ. לפעמים משתלם יותר לעשות את זה דרך סוכן מהארץ מבחינת עלויות הביטוח וכו'.
חשוב לבחור מכונית בעלת בגאז' מרווח המאפשר להכניס את כל המזוודות שלכם/ן בקלות. זה חשוב מאחר ולא רצוי להשאיר שום דבר במכונית חשוף לעין (גם לא מעיל), או כל דבר שעשוי לקרוץ למישהו, ולעלות לכם/ן בחלון שבור.
מכונית ידנית תוזיל מאד את עלויות ההשכרה, אך מאחר ובדרום אפריקה נוהגים בצד שמאל, אנחנו העדפנו לא לאתגר את עצמנו יותר מדי..
יש תוספת במחיר עבור כל נהג נוסף, אך אנחנו העדפנו שלא לקמץ בסעיף זה, שכן החלופה בינינו בנהיגה מאד עזרה לצלוח את הנסיעות הארוכות.
אין לטעמנו צורך לשכור מכשיר GPS מחברת ההשכרה, מאחר ו- Google Maps עובד מצויין בדרום אפריקה. רק קונים בשדה התעופה סים מקומי וזמן אוויר ומנווטים דרך הפלאפון. - הוצאת רשיון נהיגה בינלאומי – עלה לנו 16 ₪ ב-מ.מ.ס.י.
מאיתנו לא דרשו להציג אותו בסוכנות השכרת הרכב, והסתפקו ברשיון הישראלי, אך הוא נחוץ בעיקר למקרה בהם עוצרת אתכם/ן משטרה. - חיסונים – רצוי להתחיל לפחות חודש לפני הנסיעה.
- תרופות – בהתאם למה שמייעץ הרופא במרפאה למטיילים. מבחינת מלריה – על פי ההמלצות באזור פארק קרוגר יש לקחת כדורים נגד מלריה ולכן הצטיידנו בכך מראש (שווה לחפש באתרי יד 2, תרמילאים שנותרו עם עודף תרופות מוכרים במחיר זול משמעותית מהמחיר בבתי המרקחת). בפועל כשהגענו לאזור הבנו ממקומיים שהסכנה היא בעיקר בחלקים הצפוניים של פארק קרוגר, ושבתקופת החורף של ד”א כמעט ואין יתושים ולכן הסיכוי למלריה נמוך. לשיקול דעתכם. ביתר עונות השנה בעינינו לא נכון להמר על הנושא, במיוחד שהנזק עשוי להיות חמור מאד, וכדורי ה"מלרון" שרושמים היום הינם עם סיכויים נמוכים ביותר לתופעות לוואי.
- מה לארוז? – תקופת הקיץ היא קלה יותר לאריזה, אך מי שמטייל בתקופת החורף בדרום אפריקה, צפוי לפגוש תנאי מזג אוויר מגוונים, המשתנים גם מאזור לאזור, ומשעות האור לשעות החושך. מזג האוויר באזור קייפטאון בחורף לרוב גשום, ודורש מעיל חם. ביתר האזורים בהם אנו טיילנו היה חם ביום (לרוב ברמת חולצה עם שרוול קצר), וקר בלילה ברמות משתנות בהתאם לגובה האזור. מי שסובל/ת מקור יוכל להיתרם מאד מכובע חם, כפפות, צעיף, וסוודרים/פליז. כמו בכל מקום, שיטת השכבות/הבצל עובדת גם כאן. צריך להביא הכל מהכל.
כדאי להביא גם בגדים קצת יותר חגיגיים לאזורים בהם אולי תצאו למסעדה או לבילוי, ולא רק בגדים לטרקים. - ביטוח נסיעות – יש בדרום אפריקה שלל אטרקציות כגון: קנופי/ זיפ-ליין, סנפלינג, באנג'י, ראפטינג, קייאקים, נדנדות, טרקטורונים ועוד. כך שרצוי לקחת בחשבון אפשרות של הוספת ביטוח לפעילות אתגרית אם אתם בעניין של משהו מאלו.
- מזוודה או תרמיל גב? – אנחנו בחרנו במזוודה וזה די הוכיח את עצמו. לא היו כמעט מקומות שהקשו עלינו את הגלגול או דרשו להרים אותה. זה מאד הקל גם על אריזה זריזה כשנענו מהר ממקום למקום ולא רצינו להתחיל לשלוף הכל מהתרמיל. היו גם פעמים שהגענו מאוחר למקום לינה שתכננו לצאת ממנו מוקדם בבוקר למחרת, ואז אפילו לא טרחנו להוציא את המזוודה אלא פשוט שלפנו מהמזוודה בבגאז' רק את מה שאנחנו צריכים. אם מטיילים עם מכונית אז גם אין סיבה של ממש לתרמיל. כמובן שלמי שמתכנן טיול תרמילאי באוטובוסים השיקולים הם שונים.
- לונלי פלנט –עם או בלי? – עזר לנו מעט בלקרוא על כל מקום, אבל אפשר בהחלט להסתדר גם בלעדיו. ניתן לשאול במקום הלינה על אטרקציות באזור, ולהיעזר באפליקציית Trip adviser שמרשתת בצורה מעולה את ההיצע הנכבד שיש לדרום אפריקה להציע (מסעדות, לינה, things to do ).
אתר דומה נוסף, בשימוש בעיקר אצל מקומיים – Safari Now – נותן המלצות על מקומות לינה בכל דרום אפריקה. גם מבחינת הצורך במפות שיש ב-לונלי פלאנט, אנחנו ביקשנו ספר מפות (וקיבלנו, בחינם) מחברת השכרת הרכב, והוא היה מצויין, עם מפות בקנה מידה מגוון, שכיסו את כל המדינה. - אוכל – בדרום אפריקה הרבה מהמסעדות מגישות בשר לסוגיו (סטייק, המבורגר וכו'), עוף, פסטות, פיצות ודגים. יש גם מנות מסורתיות מקומיות שלרוב מבוססות על בשר. זה פחות או יותר המבחר, שחוזר על עצמו ברוב המקומות. זה נכון בעיקר לאזורים הכפריים. בערים הגדולות המבחר והמגוון הוא כמובן אינסופי.
ארוחת הבוקר לרוב כוללת עגבנייה שלמה שנעשתה על הגריל, שעועית ברוטב עגבניות, ביצים, בייקון ולחם. או מוזלי ופירות עם או בלי יוגורט.
אנחנו העדפנו לבשל חלק מהארוחות בעצמנו, והיו לנו איתנו תמיד שתי צלחות פלסטיק רב פעמיות, סכין חיתוך, סכו"ם ומלח פלפל. כך יכולנו לעצור לפיקניק מאולתר בדרך, להכין סנדווויצ'ים או סלט. בחלק מהמקומות יש מטבח משותף מרכזי (נקרא communal kitchen / self catering ) שבו ניתן לבשל לעצמכם עם ציוד המטבח של המקום (רק להביא את מצרכי המזון). זה עוזר להוזיל את עלויות הטיול, ועבורנו זה גם היה איזון חשוב כשלא התחשק לנו לשבת במסעדה אלא לאכול אוכל מוכר. זה היה נחמד בעיקר באזורים הכפריים, כשממילא לא היו יותר מדי אפשרויות בילוי בערב.
להלן מפת דרום אפריקה, בה יש חלוקה ברורה לפי האזורים השונים במדינה. מתוך COAST TO COAST המחולק חינם בהוסטלים בד”א.
