תחבורה ציבורית ומוניות ברומניה ”סוגי רכבות ברומניה“

אנחנו נסענו המון ברכבות ברומניה. סך הכל, הנסיעה היתה לנו נוחה ונעימה בכל סוגי הרכבות, חוץ מדבר אחד: כנראה מטעמי חיסכון, כשעולים לרכבת בתחנה הראשונה שלה- עדיין אין מזגן! אנחנו טיילנו באוגוסט, ובפעם הראשונה, נבהלנו וחשבנו שככה זה הולך להיות כל הנסיעה, אבל ברגע שהרכבת מתחילה לנסוע, מפעילים גם את המזגן. הרכבות ברומניה הן נוחות, אך איטיות. על הכרטיס כתוב כמה ק"מ תהיה הנסיעה, ומהי שעת ההגעה המשוערת לתחנת היעד שלך. חישוב מהיר הביא אותנו למהירות של סביב 40 ומשהו קמ"ש, וכך זה אכן הרגיש.

קיימים ברומניה ארבעה סוגי רכבות והזדמן לנו לנסוע בכולן. על הכרטיס לא רשום את סוג הרכבת וגם לא במסכים שבתחנה. צריך לשאול את הקופאית כשקונים את הכרטיסים על איזו רכבת מדובר: 1. Inter-city- הרכבת היקרה ביותר. המחיר הגבוה הוא בגלל שהיא לא עוצרת בכל התחנות, אבל מבחינת המהירות שלה היא איטית כמו כל השאר ואין ממש הבדל הבדל ברמת הנוחות מהאחרות. 2. Rapid- פחות יקרה, לפעמים קצת יותר תחנות, אבל לא בצורה משמעותית. 3. Accelerate- יותר זולה- וגם פה לא ממש ראינו הבדל ברמת הנוחות. 4. Personal- הזולה ביותר. היחידה שאין בה מקומות שמורים, אבל לא יצא לנו בשום שלב לעמוד (זה לא כמו בארץ. ברכבות האחרות, לכולם יש מקומות שמורים. לא צריך להוסיף על זה תשלום, או לבקש במיוחד). המושבים קצת פחות נוחים משאר הרכבות. זו גם הרכבת שעוצרת ביותר תחנות בכפרים, אז פוגשים שם גם יותר אוכלוסיה כפרית. מבחוץ היא דווקא נראית הכי מודרנית. 

אנחנו עלינו תמיד על הרכבת הראשונה שהגיעה. כדאי לשאול בקופה, לאיזה רציף ללכת כי גם זה לא כתוב על הכרטיס. לתדהמתנו, בתחנות מסויימות, המעבר בין רציפים היה פשוט מעבר על פסי הרכבת!! כמובן, שתעשו את זה רק כשאין ברירה.