מסלול עד שבוע בבודפשט ”ביקור באסטרגום-וישגרד-סנט אנדריי“

אחרי שקראנו את שני הטיפים בנושא, החלטנו גם אנחנו (זוג) לבקר בעצמנו בעיירות ליד בודפשט.

לקחנו את הרכבת מבודפשט בתחנת Nyugati, ורק מתחנה זו (מטרו כחול M3) מגיעים לאסטרגום (לא לנסות משום תחנת רכבת אחרת! אנחנו טעינו בזה ושרפנו שעה). אגב, בתחנת Nyugati יש קניון מצויין שנקרא West-End. הנסיעה אכן אורכת שעה וחצי (למרות שהמרחק הוא רק כ-60 ק"מ). הרכבת היא למעשה יותר כמו אוטובוס, עוצרת כל שנייה ונוסעת מאוד מאוד לאט. כאשר יורדים מהרכבת בתחנת אסטרגום השנייה, שזו התחנה האחרונה של הרכבת הזו (כל האנשים יורדים!) ממש ממול יש תחנת אוטובוס של קו מספר 6. עלות כ-175 פורינט לאדם. אנחנו ירדנו בטעות קצת לפני המצודה ועלינו ברגל בחום כבד. לא קריטי אבל עדיף לרדת בתחנה שממש מול המצודה. מטיילים בקתדרלה ונהנים מהנוף (לא נכנסנו למוזיאון ולא עלינו לקפלה בתשלום, משם אמור להיות נוף יותר יפה אפילו), וכאן יש לנו חידוש מרענן- הירידה המתויירת יותר מהגבעה נמצאת משמאל לקפיטריה, ואילו אנחנו מצאנו ירידה אתגרית יותר בתוך חורש מוצל מימין לקפיטריה. הירידה הזו מביאה אתכם ישר לטיילת יפה לאורך הדנובה. 

הלכנו דרומה, אך ויתרנו על המעבר לסטורובו (בסלובקיה). כששאלנו בתחנת מידע אמרו לנו שאין שם משהו מעניין פרט לאוכל סלובקי ושהנוף של המצודה של אסטרגום יפה מאוד מהצד השני של הנהר. טיילנו קצת בעיירה וחיפשנו את התחנה של אוטובוס 880 לכיוון וישגרד. מצאנו תחנת אוטובוס על הרחוב הראשי, אך איש הונגרי מבוגר אמר לנו שקו 880 לא עוצר בכל תחנה. עלינו איתו על אוטובוס אחר, נסענו תחנה אחת (ללא תשלום) והוא הוריד אותנו בתחנה שבה 880 כן עובר. כדי ללכת על בטוח אפשר ללכת כמה מאות מטרים דרומה לתחנה המרכזית משם יוצא קו מספר 880. הוא אכן יוצא בכל רבע לשעה עגולה, הנסיעה אכן לוקחת 45 דקות ולנו לקחו 500 פורינט לשנינו (אבל אני חושב שבטעות). ניסינו לשאול את הנהג איפה יורדים בשביל לעלות למצודה של וישגרד, אך לצערנו הנהג רק אמר "yes, yes" אבל הוריד אותנו באמצע שום מקום. בכלל, וישגרד זו לא ממש עיר. זה מין כפר נופש לאורך הדנובה שמעליו יש צוק שממנו יש תצפית נהדרת על הדנובה. הלכנו ברגל עד למלון ושם לפי טיפ קודם שאלנו על המונית למצודה. כמו בטיפ קודם, העלות היא 2500 פורינט לכל כיוון, ללא תלות במספר האנשים. לצערנו לא מצאנו תיירים נוספים אז שילמנו את כל ה-2500 בעצמנו (להלוך ולחזור). גם קחו בחשבון שהכניסה למצודה למעלה כרוכה בתשלום נוסף של כ 1400 פורינט לאדם. למרות זאת, הנוף היה שווה את זה. הנהג שלנו חיכה לנו גם בלי שנבקש, וירדנו איתו תמורת 2500 פורינט נוספים. 

בדרך חזרה ביקשנו מהנהג הנחמד (בסכום כזה מי לא יהיה נחמד) שיוריד אותנו בתחנה של אוטובוס 880. כאן הכל הלך חלק. חיכינו 20 דקות לאוטובוס שמגיע בכל שעה עגולה+30, פרט לזה שפתאום גילינו שנגמרו לנו הפורינטים. למזלנו הנהג של ה 880 הסכים לעשות לנו change-on-the-fly ואפילו בשער לא רע בכלל... העלות היתה 460 פורינט לאדם לסנט אנדריי. פה גם יש לנו שיפור. לאחר נסיונות בירור מעמיקים עם הנוסעים באוטובוס שרובם לא הבינו בכלל מה אנחנו רוצים (ולמרות זאת אומרים כל הזמן "yes, yes") הטריק הוא למצוא את הבחורה (תמיד זו בחורה) שיודעת אנגלית ברמה טובה. רק כך אפשר להתמצא שם. שאר האנשים פשוט יטעו אתכם כי הם מנסים להיות נחמדים מאוד ואומרים כן על כל דבר שאתם אומרים (אל תנסו!). 

ירדנו בסוף בתחנה "אמצעית" בסנט-אנדריי (לא בתחנה של הרכבת) שמאוד קרובה למרכז התיירותי. צריך לבקש מהאנשים באוטובוס את התחנה הכי קרובה למוזיאון המרציפן. את זה הם מבינים. אחרי ביקור במוזיאון המרציפן, (שווה ביקור), ומכיוון שלפתע ירד גשם שוטף, התיישבנו במסעדה שממש ממול למוזיאון (לא בית הקפה המומלץ, אלא המסעדה) ואני ממש ממליץ עליה. המחירים סבירים והאוכל טעים - הזמנתי שם סטייק סירלוין עם צ'יפס והיה מעולה. 

הסתובבנו קצת ברחובות המקסימים של סנט-אנדריי וירדנו לדנובה. הלכנו לאורכה, כ-2 ק"מ ובשלב מסויים כששביל אופניים/הולכי-רגל נגמר, מגיעים למין מועדון קזינו, ושם צריכים להמשיך עד לרמזור, חוצים את הכביש ותחנת הרכבת ממש שם. תחנת הרכבת מעורבבת עם תחנת אוטובוס אז להיזהר לא לקנות בטעות כרטיס לאוטובוס. לקנות כרטיס רכבת לבודפשט ויורדים בתחנה האחרונה של הרכבת העילית הזו, שהיא Batthyány tér, משם כבר יש מטרו אדום (M2).