מסלול בן שבוע-שבועיים בהימאצ'אל פראדש ”ספיטי-קינור-סנגלה“

אין צורך להגיע למנאלי כאשר נוסעים מלדאק לספיטי. הפאס האחרון בדרך למנאלי נקרא רוטאנג-לה (Rohtang-La), והוא במרחק של כשעה + נסיעה ממנאלי. בערך שעה לפניו (מכיוון לה) ישנו צומת במקום שנקרא גראמפו, שם נפגשות הדרכים מלדאק, ספיטי ומנאלי. על מנת לנסוע לקאזה (דרך קונזום פאס (Kunzum-La) צריך לפנות בגראמפו שמאלה ולא להמשיך ישר למעלה בכיוון רוטאנג. אם נוסעים באוטובוס יש לבדוק איזו משתי האפשרויות טובה יותר (אם בכלל קיימת) - להחליף אוטובוס כבר בקיילונג לכזה שנוסע עד קאזה, או לרדת מאוטובוס לה-מנאלי בגראמפו ומשם לתפוס את האוטובוס שיוצא ממנאלי לקאזה.

בכל מקרה המרחק מגראמפו למנאלי אינו מאוד גדול, ויכול להיות יתרון בלנסוע עד מנאלי למי שלא היה שם ואולי לא כ``כ יצא לו (כשממשיכים במורד הספיטי לקינור מסיימים בשימלה בד``כ), ורוצה לבקר במקום הנעים והמפנק הזה, במיוחד בין לדאק לספיטי-קינור שכולם איזורים נידחים, גבוהים (קרים), ובסיסיים בתנאים שהם מציעים. בשבילי להגיע למנאלי אחרי 20 יום בסנגלה-קינור-ספיטי היה פינוק לא נורמלי (החדר, המ-ק-ל-ח-ת ! האוכל האוכל האוכל, האינטרנט, וגם האוכל).

המסלול הכללי הוא ברור מעצם היות כביש אחד שחוצה את האזור - דרך קונזום-לה (שם מוצאו של נהר הספיטי) לקאזה (בירת אזור ספיטי), ובמורד הספיטי עד קינור. מרקונג-פיו (Rekong Peo), בירת קינור, יש אפשרות להמשיך לכיוון שימלה (או צ`אנדיגר) לאורך עמק הסוטלג`, או להיכנס לפני-כן לעמק סנגלה, בצומת שנקרא קארצ`אם, ואז לחזור ולהמשיך באותה דרך בדיוק.

בין ספיטי לקינור (וליתר דיוק בין סאמדו לג`אנגי), ישנו קטע שעבורו צריך להוציא פרמיט מיוחד, אשר רק איתו ניתן לעבור. הטרק תקף לשבוע (די והותר), וניתן להוציא אותו במנאלי או בקאזה, בשימלה או ברקונג-פיו.

המסלול ה``סטנדרטי`` כולל לפחות חלק מהמקומות הבאים: בספיטי: צ`אנדר-טל, קאזה,מנזר קי, קיבר, עמק פין, דאנקאר, טאבו בקינור: נאקו, רקונג-פיו, קאלפה בסנגלה: סנגלה, צ`יטקול בהמשך הכביש לשימלה: סארהאן. קאזה, טאבו ורקונג פיו הם ממש על הכביש. 

קטעי הנסיעה הארוכים הם אלה שבין מנאלי (או קיילונג או גראמפו) לקאזה (אם או בלי עצירה בצ`אנדר טל), ובין נאקו לרקונג-פיו.

בניגוד לכל מקום אחר בהודו שהייתי בו, אין שירותי כביסה בתשלום. התכוננו לכביסה ביד ובקשו דלי מים חמים לצורך העניין - לכבס במים קרים שם זו טעות שעולה בכאב.

מומלץ ביותר לעשות טיולים ברגל מאיפה שלא יהיה - בהנחה שהתרגלתם לגובה - התמורה למאמץ טובה מאוד.

לעתים יש בעיות למצוא חדרים - אין הרבה גסט האוסים. נתקלתי בזה בסנגלה, בקאלפה, בנאקו, בטאבו ובקי. קחו בחשבון. יתרון נוסף של טיול מאורגן בג`יפ הוא שהחברה המספקת עושה לפעמים הזמנות מראש, והנהג/מדריך מכיר את הבעיות הספציפיות של כל מקום בהתאם לזמן הספציפי - עונות/ חגים/ ביקורים של אח``מים וכו`.

כבדו את אנשי המקום - בחלקם המקומות קדושים ו/או דתיים. צעקות וקללות מתקבלות רע מאוד.תושבי המקום עדינים וטובים - אל תנצלו אותם. הבינו שאתם נמצאים באזורים נידחים ואל תצפו לכל מנעמי החיים. 

לי לקח 20 יום משימלה למנאלי דרך סארהאן, עמק סנגלה, עמק קינור וספיטי כולל כל המקומות שהזכרתי בתשובות שלמעלה. הקצב היה מהיר בערך פי שניים ממה שהייתי רוצה, כך שבעיקרון הייתי 3 לילות בחלק מהמקומות שהכי אהבתי (צ`יטקול, קאלפה, קיבר) ושני לילות בשאר (אני לא אוהב שני לילות) כולל לילה + שני לילות בקאזה לצרכי לוגיסטיקה בעיקר. ישנתי לילה אחד בנאקו, בסיצ`לינג ובצ`אנדר טאל ועשיתי ביקור יום בדאנקר, בקי ובעמק פין(ממש לא הספיק לי).