”נהיגה בקולורדו בחורף (ונהיגת חורף בכלל) “

בינואר השנה בהיותי בחופשת סקי בקולורדו, עוד לפני יציאתי משדה התעופה בדנבר, המליצה לי נציגת השכרת הרכב על לקיחת רכב עם הנעה קדמית (SUV, ג'יפ). מזג האויר בדנבר נראה שמשי ונעים, אבל הנציגה הסבירה לי כי הדרך להרים שעוברת דרך כמה "passes- מעברי הרים, תלך ותהפוך מורכבת יותר עם הנהיגה לגבהים (1000 מ' ויותר). הייתי בקולורדו כבר כמה פעמים בחורף, והצלחתי להסתדר עם מכוניות קטנות יחסית (במונחים אמריקאים- מידסייז, פולסייז). הואיל ותוספת המחיר היתה 280 דולר, הסכמתי, ועשיתי את העסקה הטובה ביותר בטיול זה!

אחרי 40 דקות נהיגה לכיוון וייל פאס, באמצע הדרך, החלה רוח חזקה מאד, שהניעה את הרכב הענקי (יונדאי סנטה פה) מצד לצד. בהמשך הנסיעה לאיזורים המושלגים, הבנתי כי אם הייתי עם רכב קטן יותר וללא הנעה קדמית, יכולתי להתקע כבר בשלבים הראשונים של הנהיגה. כמות השלג על הדרכים היתה עבה כ"כ שיכלה לגרום לאובדן שליטה. מי שנהג על שלג יודע כי מדובר בחוויה דומה לנהיגה על חולות (אין אחיזת כביש).

הנ"ל כמובן רלוונטי לכל יעד מושלג אחר בעולם... מסקנה - שווה להתאמץ ולשלם קצת יותר, ובלבד שנגיע בבטחה ובצורה נעימה. מעבר לכך, שגודל הרכב היה מצויין למיקום המגלשיים ולאקסטרה מקום. 

אגב, סוגיית מילוי הדלק, הפתיעה, הרכב היה חסכוני יחסית וס"ה היה מדובר בחוויה נעימה עם רכב מצויין.