”רכב, נהיגה, כבישים באיסלנד“

חזרנו מטיול משפחתי (זוג + 3 בוגרים) באיסלנד. לגבי כן/לא 4X4. לדעתי חד משמעית כן (למרות המחיר). כמה סיבות: מרווח (נסענו משפחה של 5 נפשות לטיול של כמעט שבועיים. שכרנו טויוטה לאנדקרוזר. יש המון מקום למזוודות ויושבים מרווח במושב האחורי). זה חיוני לנסיעות הארוכות. זה מאפשר כמובן הגעה למקומות שלא ניתן ברכב רגיל (דרכי F) כמו לנדמאנלאוגר, לאקי, דרך קיולר. צריך לזכור שגם אם מוותרים על דרכי F, הרבה כבישים באיסלנד לא סלולים, ונסיעה בהם ברכב רגיל בהחלט אפשרית אבל פחות נוחה (דרכם קופצניות) ודורשת נסיעה איטית. עם רכב 4X4 גבוה נוסעים בדרכים האלה בקלות וזה מקצר זמנים (באיסלנד תבלו הרבה על הכביש וזה שיקול). ממליץ לשכור בחברה מקומית (אנחנו עבדנו עם MyCar). זה בדרך כלל מוזיל משמעותית את מחיר השכירות. כאמור הרבה כבישים לא סלולים. גם מה שסלול (כביש הטבעת), נתיב אחד לכל כיוון. אין אוטוסטרדות וטוב שכך. ברוב הגשרים נתיב נסיעה אחד (כלומר רכב אחד מחכה שהרכב ממול יעבור). בצפון איסלנד נתקלנו גם במנהרות כאלה (מנהרה ברוחב רכב בודד, כאשר כל 200 מטר מפרץ שמאפשר מעבר רכב ממול). שילוט מצויין. אין צורף ב-GPS. מפה טובה עושה את העבודה (אנחנו השתמשנו באטלס המפות של Ferdakort. הזמנתי מראש מהארץ. היה מצויין). מחיר דלק דומה לארץ. נכון לאוגוסט 2013, ליטר סולר עולה 250 קורונות. תידלוק בכל מקום בכרטיס אשראי. חייבים לזכור את המספר הסודי. צריך בעת התדלוק לנקוב מראש את סכום הכסף (צריך לחשב כמה ליטר בערך רוצים למלא ואז להמיר לקורונות). לא גיליתי איך מבצעים תדלוק מיכל מלא, כמו שמקובל בארץ.