”קניית רכב באפריקה“

רכב באפריקה זה תענוג ששווה כל מחיר שאתה מוכן לשלם (לוגיקה דפוקה אבל נכונה).
מחיר של ג`יפ נע בין 3000 דולר לסוזוקי עד 10000 דולר לטויוטה לנדקרוזר - כולן יד עשירית עם 300000 ק``מ. מה שכן - כשתמכור את הג`יפ, כל עוד מסוגל לנסוע, תמכור אותו באותו המחיר בערך (יד 11 400000 ק``מ).

דבר חשוב שצריך לדעת- רכב באפריקה יכול לנוע בחופשיות במדינות השכנות למדינה שלוחית הרישוי של הרכב רשומה בה. כלומר, אם רכשת באתיופיה רכב עם לוחית זיהוי קנייתית, תוכל לעבור לקנייה, טנזניה, אוגנדה ורואנדה. למאלווי לא תוכל לעבור.
על- מנת לעבור למדינות אחרות יש להוציא אישור מעבר מיוחד אשר עולה 1000 דולר ותקף לשנה - בירוקרטיה של חודש בערך. שים לב - ניתן לרכוש רכב אשר כבר הוצא לו אישור כזה, והוא עדיין בתוקף.

יוצא מהכלל - רכב מדרום- אפריקה אשר יכול לנוע בחופשיות בכל מדינות מזרח ודרום אפריקה. לרכב עם לוחית זיהוי של דרום-אפריקה משתלם לשלם 1000 דולר יותר, ולו רק בשביל לחסוך את הבירוקרטיה.

בקשר לחלפים - הכל אילתורים. לנו היתה נזילת שמן, שמנו ג`ריקן ליד הנזילה, וכל ערב החזרנו את השמן בחזרה למנוע, עד שמצאנו משחטת רכב שתיקנו את התקלה בה.