”השכרת רכב ביפן - כמה טיפים“

1. לחברות הבינ"ל (Hertz,Avis,National וכו') אין נוכחות ביפן. מה שיציעו לכם במוקדי השרות שלהם הוא למעשה השכרה אצל שותפיהם היפנים. ממה שבדקתי, התעריפים שהוצעו ע"י הבינ"ל היו גבוהים בכ-30% מאלו של היפנים Nippon, Toyota, Mazda

2. הזמנה באינטרנט בחברות היפניות לקוראי יפנית בלבד. במוקד הטלפוני, שאלו על הנחות. יש הנחות לחברי מועדונים (לדוג' HERTZ NO.1 Club), או למשלמים בכרטיסי אשראי מסוימים (אמריקן אקס') ולמזמינים באינטרנט עד 20%. חבר יפני עם כרטיס מועדון יקבל נקודות עבור הזמנה שיעשה עבורכם. 3. דרשו NAVI באנגלית. 

4. היפנים לא מפנים שלג מהכבישים בהרים. בקשו רכב עם צמיגי חורף/שרשראות במידה ואתם עולים להרים כשמושלג. אותנו עצרו במחסום באמצע מרץ והחזירו אותנו לדרכים עוקפות.

5. Drop-off charges / One-way fee - בכל החברות שבדקתי לא היה דרך לחמוק מהחיוב הגבוה שמחושב לפי מחוזות האיסוף וההחזרה (ונגבה באיסוף). יתכן וגיחות קצרות ברכב ישתלמו על פני מסלול ארוך חד-כיווני.

6. הצטיידו ברשיון בינ"ל של ממסי עם תמונת פספורט משודכת וכיתוב ידני (עפ"י אמנת ז'נבה 1949) - 15 ש"ח. הם לא יקבלו רשיון בינ"ל שהוצא במדפסת אצל זכיינים אחרים (למשל בדואר).

7. ה-ETC הוא ה"פסקל" היפני המותקן ברכב ומכניסים לו כרטיס חכם. חברות ההשכרה יתנו רכב עם מתקן ETC, אך ללא כרטיס. הETC מקנה הנחות של 30-50% מהמחיר ללקוחות מזדמנים וכן חיוב מקסימאלי של 1000Y בסופ"ש. השאילו כרטיס מחבר יפני. ללא ETC, לוקחים כרטיס בכניסה ומשלמים ביציאה. בדרך כלל אפשר בכרטיס אשראי בינ"ל.

8. NAVI ביפן יודע לנווט ליעד לפי מספר טלפון. הכינו רשימה (גוגל, לונלי פלאנט) של מס' טלפון ביעדים. קל מלבקש ממישהו להקליד כתובת בקאנג'י.