עולם התעופה ממשיך להתאושש, ולפי נתוני IATA (ארגון חברות התעופה הבינלאומי), תנועת הנוסעים הבינלאומית עומדת על 74 אחוז בהשוואה לטרום המגפה. אסיה פסיפיק שהייתה איטית יותר מאזורים אחרים בהסגרת ההגבלות, רשמה את הקפיצה הגדולה ביותר בנסיעות, עם זינוק בתנועת הנוסעים של 465 אחוזים בהשוואה לשנה שעברה. יפן, הונג קונג וטייוואן הסירו לאחרונה את ההגבלות במאמץ להחיות את עולם התיירות.
מנכ״ל IATA, ווילי וולש, בירך על הנתונים כסימן חיובי לתעופה העולמית לנוכח אי הוודאות הכלכלית והגיאופוליטית: ״החריגה היא עדיין סין, עם המאמץ שלה באסטרטגיית ׳אפס מקרי הדבקות׳, השומרת על גבולות סגורים במידה רבה ויוצרת רכבת הרים של ביקוש עבור השוק המקומי שלה. התעופה בסין ירדה ב-46 אחוז לעומת שנה שעברה״.
סין, הכלכלה הגדולה ביותר של האזור, ממשיכה להגביל נסיעות לא חיוניות של אזרחיה, ודורשת 10 ימי בידוד. חברות תעופה במזרח התיכון רשמו את העלייה הגדולה ביותר בתנועת הנוסעים של 150%, ואחריהן חברות התעופה בצפון אמריקה ובאמריקה הלטינית, בהן נרשמה עלייה של 129% ו-99% בהתאמה.
התנועה של חברות התעופה האפריקאיות עלתה ב-91%, בעוד שחברות התעופה באירופה רשמו עלייה של 78%. לעומת זאת, הביקוש למטענים אוויריים עולמיים ששברו שיאי ביקוש במהלך הקורונה, מתחת לרמות של טרום המגיפה, כשהביקוש רשם ירידה של 11 אחוזים בהשוואה לספטמבר 2021. אחת הסיבות היא האטה בצמיחה הכלכלית וחששות למיתון.
