טיילנו בנמיביה חודש, בספטמבר 2010. אין הרבה "סיפורי דרך" והמלצות על נמיביה באינטרנט ולכן החלטנו לרשום את פרטי המסלול וההמלצות שלנו -; שאולי יסייעו למישהו. הדברים שנרשמו משקפים את דעתינו וייתכן ואתם תתרשמו אחרת. בכל אופן- אנחנו זמינים במידה ויש שאלות/נושאים שלא פורטו ואתם זקוקים להם לפני טיולכם ([email protected]).
נחנתנו בווינדהוק (WINDHOEK) ונסענו לבקפקר מקסימה בשם CHAMELEON (www.chameleonbackpackers.com ). חשוב לשים לב שהכתובת בלונלי פלאנט (מהדורת 2007) איננה מעודכנת. חשוב להזמין מקום מראש. באכסניה יש מטבח מאובזר, רק צריך להביא מוצרי מזון וכל השאר ישנו.
בוינדהוק ישנה חנות ציוד טיולים, חלק מרשת שנמצאת בכל דרום אפריקה בשם CYMOT. החנות נמצאת במרחק הליכה מהאכסניה. מול החנות יש סופר מרקט מצויין וחנות פירות וירקות- מקום מומלץ להצטיידות. חלק סגור ביום ראשון.
יום שני- נסענו מווינדהוק לססריאם (SESRIAM). התאכסנו ב- Sesriam Camp-site, חשוב להזמין מקום מראש. הנסיעה לקחה 5 שעות.
בססריאם עשינו את הסיור הסטנדרטי הכולל דיונות של SOUSOUSVLEI בשקיעה ודיונות בזריחה וסיור יומי עד הצהרים, מבחינתינו זה היה מספק. מומלץ לישות בקמפ-סייט בססריאם, הלינה היא ממש בכניסה לשמורה ומאפשרת כניסה נוחה מיד עם הזריחה (ללא צורך בנסיעה מקדימה).
יום שלישי-רביעי נסענו לכיוון SWAKOPMUND, דרך WALVIS-BAY בה ישנו את הלילה השלישי. עיירה חביבה, נמצאת בתנופת בניה, ידידותית. אנחנו ישנו במקום נחמד מאוד עם ארוחת בוקר מפרגנת. שם המקום shifting whispering sand, מספר טלפון 0026464205348, אימייל [email protected]. מומלץ בחום.
ב-WALVIS-BAY יש לאורך החוף פלמינגואים ומדרום לעיר יש אזורים מאוד יפים לטיולי רכב, את הפלמינגואים ראינו לטייל לא הספקנו מדרום לעיר. כמו כן יש בעיר תחנת מידע ידידותית שניתן להפיק ממנה לא מעט אינפורמציה.
יום רביעי- הדרך מ-WALVIS-BAY ל-SWAKOPMUND יפה מאוד ועוברת לאורך קטעי נוף יחודיים. SWAKOPMUND היא עיר גרמנית פעילה ותיירותית, עם חנויות נחמדות, בתי קפה ומסעדות. אנחנו עצרנו שם לזמן לא רב אך מומלץ להתעכב בעיר ואף ללון בה.
מ-SWAKOPMUND המשכנו ל- CAPE CROSS למושבת כלבי הים, מרשים מאוד אך גם מסריח מאוד (כיאה לכלבי ים). לבעלי רכבי שטח ניתן להמשיך מקייפ קרוס צפונה לאורך חוף השלדים, אולם אנחנו חששנו מהדרך (נאמר לנו שהיא מאתגרת) ולכן שבנו על עקבותינו באותה הדרך בה באנו דרומה עד הצומת הראשונה (HENTIS BAY) עם הפניה לכיוון צפון מזרח(UIS) ומשם לכיוון KHORIXAS ונסענו עד לנהר האבא אובב (HUAB).
יום חמישי- נסענו לנהר האבא אובב. מקום לא תיירותי הכולל מספר אטרקציות סביבו (ציורי קיר, וולקניזם ועוד). לאורך הנחל יש מספר קמפ-סייטים מאוד מאוד בסיסיים. קיבלנו המלצות חמות על האזור אך בדיעבד לא בטוח שהיינו חוזרים לשם שוב. אם אתם באזור וממש לא בלחץ זמן- ישנם שלושה אתרים באזור הכוללים את TWYFENTEIN- אתר ציורי קיר בסלע (אבן חול) מתקופות פרה-היסטוריות. האתר כולל סיור של שעה בין הציורים השונים. אתר נוסף הוא ORGAN PIPE ו- BURNED MOUNTEIN- שתי תופעות גיאולוגיות וולקניות (מזכיר את בריכת המשושים), נחמד אבל לא מעבר לכך. הדרכים לאבא אובב טובות וסבירות לרכב, אפילו לרכב פרייווט.
יום שישי- מאבא אובב המשכנו ל- OPUWO, יום של נסיעה ארוכה מאוד (מעל 400 ק"מ). הקטע האחרון של הדרך מ- SESFONTEIN ל-OPUWO יפה מאוד ולאורך הדרך ישנם עציי באובב מרשימים.
קטע הדרך מ PALWAG ל- SESFONTEIN כולל בע"ח יפים לאורך הדרך: פילים, ג'ירפות, זברות, קדו וכו'.
גם כאן יש לנו טיפ חשוב: אנחנו הסתמכנו על תחנת הדלק בסוספונטיין כנקודת תידלוק ולא מילאנו את מיכל הדלק בתחנה שעברנו בתחילת הדרך. כשהגענו לסוספונטיין הסתבר שהתחנה סגורה כבר מספר שבועות ואת המשך הדרך עשינו בחשש גדול שיגמר הדלק- תענוג מפוקפק. לכן- כשיש תחנה מומלץ להקפיד ולמלא דלק- אין לדעת מתי תהיה התחנה הבאה עם דלק.
OPUWO יפה מאוד ומהווה את מרכז החיים של שבט ההימבה. לאורך הדרכים יש בני שבט שמציעים את מרכולתם, מזמינים לסיור בביתם תמורת תשלום סמלי וילדים שמבקשים מים. לרוב הם מעוניינים בבקבוקים (יש מחסור בכלי קיבול לנוזלים, ופחות מחסור במים עצמם), ולכן הם ישמחו מאוד אפילו אם רק תתנו להם בקבוק ריק. חוץ משבט ההימבה ישנם שבטים נוספים ב- OPUWO. זו נקודת הצטיידות טובה בדרך צפונה. אנחנו בחרנו להישאר באזור יומיים, לילה ראשון העברנו ב- OHAKAN LODGE שבתוך העיר ולילה שני בקיימפ סייט האכותי השייך לאותם בעלים- MOPANE TENDED CAMP (264-65-273031). שניהם מומלצים. הראשון כולל חדרים מסודרים, תאורה וחשמל ואילו השני פסטורלי עם אוהלים מדוגמים (כולל מיטות ומצעים) אך בלי חשמל ולעיתים שומם מידי.
חשוב להדגיש ש- OPUWO זו נקודת ההצטיידות האחרונה לדלק ואוכל לפני EPOPA FALLS. מילוי של טנק דלק מלא הספיק לנו לנסיעה הלוך וחזור למפלים.
הדרך למפלים סבירה ביותר לרכב 2X4 ולדעתינו גם לרכב פרטי. 180 ק"מ שלוקחים 3 שעות (למי שנוסע רגוע).
ב- EPOPA בילינו 2 לילות בקמפ סייט ששמו פרח מזכרוני. זהו הקמפ השני לבאים מכיוון OPUWO והמומלץ יותר. הוא שייך לזוג צעירים גרמנים ומתוחזק היטב. הוא קצת יותר מרוחק מהמפלים (ביחס לקמפ הראשון) אבל זה מתגלה כייתרון בלילה כאשר הרעש של המפלים לא מפריע לישון.
מומלץ להזמין מקום מראש ולבקש מקום בשורה הראשונה של הקמפ לכיוון הנהר. קמפ זה מוכר מים טובים לשתיה במחירים טובים, הוא נקי ואסטטי, ולמי שמחליט להיתפנק- ארוחת הבוקר כאן שווה ביותר. באזור המפלים יש מסלולי טיול יפים מאוד, להליכות באורכים שונים. אזור נעים גם לבטן-גב ורביצה במפלים (איפה שהמים זורמים ואין תנינים).
מ- EPOPA נסענו ל- KAMANJAB ביום ארוך של נסיעה רצופה (עם תדלוק ב- EOPUWO). 6 שעות נסיעה. KAMANJAB התגלתה כמקום שומם ללא שום אטרקציות וללא חיי לילה (שמובטחים בלונלי פלנט של 2007). יש בקפקרס חמוד בעיר עם מנהל ידידותי בעל רקע בהדרכת טיולים במניביה (שעזר לנו מאוד בתכנון הטיול). מקמנייב המשכנו לאוטויו- יום מבוזבז שהיה אפשר לצמצם אותו אם יום קודם היינו ממשיכים עד OUTJO ולא עוצרים ב- KAMANJAB.
OUTJO זו תחנת ההצטיידות האולטימטיבית לפני הכניסה לאטושה (זו הכניסה הדרומית). מומלץ להצטייד כאן בכל המזון והמים הדרושים עד לסיום הסיור באטושה כי כל דבר שתקנו באטושה יהיה יקר בהרבה (הרבה הרבה). יש אופציות לינה רבות ונחמדות באוטויו, יש מאפייה מצויינת- מקום נחמד ונעים.
אטושה- ישנם שני קמפים מצויינים בתוך השמורה (ואחד בינוני- לפי התיירים איתם דיברנו). המומלצים הם הללי (Halali Camp Site) ואוקאונזה (Okaukuejo Camp Site). מומלץ בחום (=חובה) להזמין מקומות לינה מראש (אנחנו הזמנו חודשיים מראש וכבר היה צורך להתפשר מכיוון שהיה מלא). שני לילות ושלושה ימים טיול בשמורה- הם די והותר לדעתינו. אנחנו ישנו שני לילות באוקאונזה, קמפ מצויין עם בור מים עמוס בחיות מרשימות בלילה. המחנה כולל חשמל, שירותים, אור ופיסת קרקע.
יש תשלום כניסה ויש תשלום לקמפ- יקר יחסית למחירי הלינה מחוץ לשמורה (400 בשמורה לעומת 270 בחוץ).
אנחנו באחד הלילות יצאנו לישון בקמפ מקסים ממזרח לשמורה בשם Okaukuejo Camp Site, עלה כאמור 270 דולאר נמיבי במקום 400 בתוך השמורה וכלל מקום לאוהל עם שירותים אישיים לכל אוהל.
בשמורה ניתן לנסוע על דרכי העפר בכל סוגי הרכב. בעלי החיים מרוכזים סביב בורות מים ובכל אחד מהקמפים יש חנות שמוכרת מפה מעודכנת של בורות המים המומלצים ואלו שכבר התייבשו. חשוב להתעדכן שלא תסעו לבור יבש. בזריחה רואים את עיקר בע"ח סביב הבורות ומומלץ לצאת עם הזריחה לבור הקרוב על מנת לצפות בהם לפני שמתחיל להתחמם.
מאטושה המשכנו לקפריבי ולפני זה קצת הסתובבנו באזור OTAVI ובאזור TSUMEB (ויתרנו על המטאוריט אבל הלכנו לראות את הבור הקארסטי המרשים אליו זרקו הגרמנים את כלי הנשק שלהם בזמן נסיגתם) ו- GROOTFONTEIN (שאין שם מעיינות כמו שכותב הלונלי פלנט) אבל את זה נפרט בהזדמנות אחרת/במידה ומישהו רוצה פרטים- מוזמן ליצור קשר ([email protected]).
רק עוד נקודה לפני סיום וחזרה לווינדהוק- בלונלי פלנט מוזכר ש- OMARURU היא עיר של אומנים. לא ממש מצאנו שם מישהו שעונה להגדרה, לכן מומלץ לוותר.
בעיר OKAHANDJA יש שווקים עם מתנות וחפצי נוי לקנות, אנחנו ממליצים שלא לעצור בעיר זו ובוודאי שלא לישון שם. אנחנו עצרנו לישון בקמפ סייט שמוזכר בלונלי פלנט כמוגן ובטוח ועברנו חוויה לא נעימה של פריצה בתוך בתחומי המחנה לעיני השומר שלא יכל לעשות דבר. לתחושתינו- נמיביה מדינה בטוחה יותר ככל שמתרחקים מהערים, בתוך הערים וככל שמתקרבים לווינדהוק יש להגביר עירנות, לא לישון מרוחק מתיירים אחרים (ולצעוק חזק אם מישהו בכל זאת חומד את חפציכם....).
טיפ נוסף: שני המקומות בהם מומלץ להזמין מראש לינה הם הדיונות בסוסוואלי ואטושה. ניתן לעשות סיבוב מעגלי עם כיוון השעון (ניירובי- דרומה לדיונות- צפונה לאורך חוף השלדים- אטושה- וחזרה לווינדהוק) או הפוך- נגד כיוון השעון (ואז מתחילים באטושה ומסיימים בדיונות). שני המסלולים הללו פשוטים מבחינת תכנון מוקדם והזמנת לינות- כלומר:
אם מתחילים מאטושה אז אפשר להזמין את הלילות בשמורה בלילה השלישי מיום הנחיתה (מתוך הנחה של שני לילות להתארגנות בווינדהוק) ואת הלילה שלפני הלילה האחרון בססריאם (מתוך הנחה של יום נסיעה חזרה לווינדהוק ולילה אחרון בווינדהוק).
המלצות ותקלות:
ויזה לנמיביה- בעלי דרכון ישראלי בלבד מחוייבים בויזה. צריך למלא את טופס שישנו באינטרנט ולצרף תמונה ודרכון בתוקף לפחות ל - 6 חודשים מיום היציאה. עלות הויזה 65$ אותם צריך לשלם במזומן. (אם אתם עושים זאת דרך סוכן- יש דמי הטיפול של כ- 130 ש"ח). לוקח בערך שבוע לקבל את הדרכון חזרה עם הויזה במקרה של סוכן ובמידה ואתם נוסעים לחיפה לעשות זאת בעצמכם- הויזה ניתנת במקום. שימו לב שאם אתם רוצים לצאת ולהיכנס שוב (באותו הטיול) לנמיביה- אתם זקוקים ליותר מויזה אחת.
טיסה- ניתן לנסוע לווינדהוק דרך אדיס אבבה או דרך יוהנסבורג. אנחנו נסענו דרך יוהנסבורג. נעזרנו בסוכן נסיעות מצוין שעוסק רבות בטיסות לנמיביה (ולכן בקי בדילים, שלל האופציות וכדומה). הוא ישר, נחמד מאוד, אחראי ומאוד מומלץ שמו מיקי הכהן 054-2662060 וזה המייל שלו [[email protected]].
לינה מומלץ להזמין מראש בשמורות טבע ובוינדהוק (במידה ורוצים לישון ב- Chameleon). בשמורות יש את רשות שמורות הטבע הנמיבית דרכם מזמינים [NWR Reservations Office [[email protected]]].
רכב שכור- שכירת רכבים יקרה יחסית בנמיביה. לאחר סקר שוק ארוך ולאור הטיול המסקנות הן:
א.לא מומלץ רכב פרייווט (סדאן) אלא רכב 2x4' 4x4. ניתן לטייל בפרייווט, אבל רוב הדרכים הם דרכי עפר, והנסיעה הרבה פחות נוחה ומועדת לתקלות.
ב.מומלץ בחום לעשות את הביטוח המכסימלי וכן ביטוח צמיגים.
ג.החברה שאנחנו מצאנו כאמינה וזולה הייתה EUROPCAR
ד.הסימונים במפה לא תמיד תואמים ומשקפים את טיב הדרך (למרות שהם מתיימרים לכך), אמירה זו נכונה לשני הכיוונים (דרך המסומנת כדרך טובה מתגלה כבנונית ולהיפך).
ה.פנצ'רים זו תמונה שכיחה, וצמיד חדש יקר מאוד (לנו עלה צמיג אחד 2000N$). לכן ממליצים בחום לעשות ביטוח צמיגים ולהתאים את לחץ האוויר בצמיג לתנאי הדרך.
ישנו ספר בשם WHERE TO STAY שיוצא כל שנה ומכיל את רוב האופציות הקיימות ללינה בנמיביה. הוא מעודכן וכולל טלפונים. מומלץ להשיג אחד שיהיה צמוד איתכם, יש כמעט בכל מקום קליטה ונוח להעזר בו לברר על מקומות לינה.
הלונלי פלנט של נמיביה... לא משהו. אולי אם יצא משהו מעודכן יותר מ-2007 אז יהיה שיפור, אחרת קחו בערבון את מה שכתוב בו.
