”רכב שכור מחב` עולמית - הזהרו מקונצים“

אוויס פעילה בניו זילנד אבל סוכנות אוויס בארץ אינה מורשית לשווק השכרה בניו זילנד. אופרן וממסי בישראל משווקים את בדג`ט בניו זילנד, אבל ישנן תחנות השכרה שהסניף הישראלי אינו מורשה לגביהן. אפשר להזמין באינטרנט ישירות מהסניף הניו זילנדי אבל אז יש להשוות את עלויות הביטוח, לאחר שכללתם את עלות ההקטנה או הביטול של ההשתתפות העצמית. דגם הרכב - לפעמים מקבלים שדרוג לדגם הרכב, לפעמים לא. בניו זילנד המרחקים גדולים, לפיכך הזמנו רכב אוטומטי 1600 הכולל תא מטען מקובל למזוודות ותיקים (קוראים לזה ``טויוטה קורולה אוטומטית או דומה``, והתמונה היא של רכב סדאן). ליתר דיוק, עד לנסיעה זו, מעולם לא הבנתי עד הסוף את מושגי הרכב סדאן והטצ`בק.

התחנה הראשונה לקבלת הרכב - הרץ, אוקלנד, בתוך העיר (לא בשדה התעופה). לתחנות השכרה בתוך העיר יש בד``כ מלאי ומבחר מצומצמים. כך ארע, שכשהגענו לקבל את הרכב, התעקשו לתת לנו קורולה 1800 אבל עם תא מטען שטוח וקטן (הטצ`בק). כשמחינו על כך, השיבו שאין להם, ושגם הטצ`בק נכלל בקטיגוריה. אין להם רכב סדאן. כשלחצנו, הסכימו להציע לנו רכב מתאים, אבל גדול יותר (שדרוג)- פורד מונדיאו. אבל ... תשלמו תוספת קטנה. לחצנו, לחצנו, ``זה שאין לכם במלאי זו הבעיה שלכם, אנחנו הזמנו סדאן, שדרגו בחינם כמקובל``. והמנהל בשלו. לא ולא. כשלא היתה ברירה, בקשנו שיקשרו אותנו עם המנהל האזורי שאחראי על התחנה - ואז המנהל נשבר וקבלנו... רכב סדאן משודרג.

תחנת ההשכרה השנייה - באדג`ט, ש.ת. נלסון, בצפון האי הדרומי. שדה תעופה קטנטן אבל מסודר. גם כאן חזרה התופעה, אין להם רכב 1600 אוטומטי עם תא מטען, העמידו לרשותנו קורולה 1800 הטצ`בק. הפעם פשוט היינו ישירים ולעניין - ``איננו יכולים לקחת את הרכב הזה, אנחנו צריכים רכב עם תא מטען לתיקים, רכב סדאן``. למזלנו, הפעם לא התווכחו איתנו. הפקיד בקש סליחה ואמר שהוא יחזור בעוד רבע שעה עם רכב. תוך 10 דקות הוא חזר וקבלנו מיטסובישי 3,500 אוטומטי ומשוכלל, מרווח, שקט, תענוג, מצ"ב תמונה.