”טיסות לתאילנד ובתוכה, וגם הצעה לאיפסון הציוד“

לתאילנד טסנו עם אל על, משום שכרטיס אחד היה כרטיס בונוס. למרות ההשמצות על המטוסים הישנים, השירות הקלוקל ושאר ירקות – אנחנו יצאנו מהטיסה מרוצות. טסנו ב767 וחזרנו ב747. בשני המטוסים היה נוח, היא מספיק מרווח, הדיילות היו אדיבות וסבלניות והטיסה היתה מצויינת. מה שדווקא הפריע למהלך התקין של הטיסה בהלוך הוא חבורת גברים מזדקנים שהתעקשה לעשות שמייח כל הלילה, והחליטה שאם הם לא מסוגלים לישון בטיסה, למה שאחרים ישנו? 

טיסות פנימיות מצאנו דיל של אייר אסיה וטיסה הלוך-חזור לאדם לפוקט עלתה לנו 1900 באט. בכלל, כדאי לעקוב אחרי עמוד הבית של החברה, יש מבצעים כל הזמן. כל כמה ימים הם מחליפים את המבצע. אם אתם רואים נניח שמבצע מסתיים ב-15 לחודש, עיקבו אחרי האתר יום או יומיים למחרת וכן הלאה. מבצע רודף מבצע, ואם זמנכם בידכם, או שאתם לא לחוצים על תאריך מסויים, יש בהחלט סיכוי שתתפסו דיל לא רע. 

הטיסה עצמה היתה מצויינת. המטוס נעים ונוח. המקומות לא מסומנים ככה שכל הקודם זוכה, ואם חשוב לכם לשבת יחד כדאי להיות בקדמת התור. כמו כן הם מעלים לשאטל למטוס קודם כל משפחות עם ילדים. עוד דבר חשוב – הם מאוד מקפידים על עודף משקל – עד 15 ק``ג מטען, ומאפשרים לשלוח במטען תיק אחד לאדם. במו עיננו ראינו איך תיירים מגיעים עם כבודה רבה ונדרשים לשלם קנס (70 באט לכל ק``ג עודף). מאידך, עם מטען היד הם פחות מקפידים. אם תיק היד שלכם לא חריג במימדיו, ויש לכם חשש לעודף משקל- נסו לדחוף דברים כבדים לשם. 

אפשרות אחרת שאנחנו בחרנו בה היא השארת החפצים בשמירה. אנחנו השארנו במרכז למטייל בקאו-סאן. האמת היא שהתכוונו להשאיר אותו בקשר, אבל כשמגיעים מהקאו סאן פוגשים קודם כל את השלט הגדול של הקשר, ואחרי כמה מטרים נתקלים בסוכנות ישראלית שבטעות חשבנו אותה לקשר. אני מניחה שאנחנו לא היחידות לטעות, אז אם עקרוני לכם להגיע דווקא לקשר, חילפו על פני הסוכנות של למטייל והמשיכו עוד קצת. בכל אופן- הטעות התבררה לנו רק אחרי שכבר איפסנו את התיק. העלות היתה 5 באט ליום, התיק הועלה כמעט מיד (אחרי שקראנו כמה פעמים שיעלו אותו, כי העיסוק המרכזי של המקום הוא סוכנות טיולים, והרבה פחות שמירת חפצים). הצוות מאוד אדיב ונחמד, ולמרות החששות - קיבלנו את כל שללנו בחזרה לא היה חסר כלום ואפילו לא נעלנו את התיק.