קצת לפני השקיעה, יצאה ספינת התענוגות הראוותנית החדשה של רויאל קריביאן, “Icon of the Seas”, להפלגת הבכורה שלה מנמל מיאמי לכיוון הקריביים.

הבאזז סביב הספינה האייקונית הוביל לכך שהכרטיסים להפלגה הראשונה שלה הפכו בן רגע לסולד אאוט, כאשר ממש עכשיו נוסעי הספינה עושים את דרכם לחוויה בת שבעה לילות למזרח הקריביים, שכוללת לא מעט פינוקים.

הספינה המדוברת היא למעשה ספינת התענוגות הגדולה בעולם ,ששווייה נאמד ב-2 מיליארד דולרים, אורכה מגיע ל-365 מטרים ומשקלה עומד על כ-250,800 טון. הספינה, אשר מסוגלת לשאת עד 7,600 נוסעים ועוד 2,350 אנשי צוות כוללת כ-20 סיפונים, שש מגלשות מים, שבע בריכות שחייה, משטח החלקה על הקרח, תיאטרון ולמעלה מ-40 מסעדות, ברים וטרקלינים.

כמו כל אייקון שמכבד את עצמו, גם הספינה החדשה של רויאל קאריבין זכתה לפרזנטור מפורסם במיוחד - כוכב הכדורגל הארגנטינאי, ליאו מסי, שזכה בתפקיד “הסנדק” של הספינה וכמיטב המסורת, “הטביל” אותה ביום שלישי האחרון בסיוע של חבריו לקבוצת הכדורגל “אינטר מיאמי”.

אבל לא כולם נלהבים מהספינה החדשה. לצד אלה שהתרגשו מהשקת ספינה הקרוזים הגדולה בעולם, היו אחרים שמתחו ביקורת על הספינה הראוותנית ועל הבחירה של רויאל קריביאן להשתמש בגז טבעי נוזלי (LNG) להנעת הספינה. “ההחלטה של רויאל קריביאן להשתמש בגז טבעי נולי היא טעות האקלים הגדולה ביותר שלהם” אומר בריאן קומר, מנהל התוכנית הימית במועצת הבינלאומית לתחבורה נקייה. “גז טבעי נוזלי מכיל בעיקר מתאן, גז חממה שלוכד יותר מפי 80 יותר חום מפחמן דו חמצני ב-20 השנים הראשונות לאחר פליטתו”.

קבלו הצצה לספינת התענוגות הכי גדולה בעולם:

כתבות נוספות שאולי יעניינו אתכם:

הזמנת טיסות, מלונות, אטרקציות ועוד שירותים בלמטייל

עדכוני חדשות האחרונים

לכל חדשות התיירות והתעופה