המטענים הניידים הם פתרון זמין ונוח, במיוחד בטיולים לחו"ל וטיסות ארוכות, אבל מקור האנרגיה שלהם - סוללות הליתיום, גרמו ללא מעט אירועי בטיחות בשנים האחרונות עקב תקלות שנוגעות להתחממות יתר והתלקחות.
כתוצאה מכך, ישנה מגמה בקרב חברות תעופה ברחבי העולם לאמץ איסור גורף על שימוש במטענים ניידים בטיסות ולהטיל הגבלות על האיחסון שלהם במהלך הטיסה.
אז מה חשוב לדעת רגע לפני שעולים עם מטען נייד לטיסה? התקנות הבינלאומיות שקיימות כיום, מתירות להטיס מטענים ניידים רק בכבודת יד ולא במזוודה בבטן המטוס, הסיבה לכך היא שבמקרה של התלקחות, קל יותר לטפל באירוע בתא הנוסעים.
עם זאת, מספר חברות תעופה החלו להטיל מגבלות נוספות ומחמירות יותר, ביניהן חברת אמירייטס, חברת Qantas, אתיופיאן איירליינס וקבוצת לופטהנזה שכוללת את סוויס, לופטהנזה, אוסטריאן איירליינס ובריסל איירליינס.
חברות אלו אוסרות על שימוש או טעינה של מטענים ניידים במהלך הטיסה, ומתירות לכל נוסע לעלות לטיסה עם 2 סוללות ליתיום לכל היותר (עם קיבולת של עד 100 וואט, ללא אישור מיוחד). את הסוללות מותר לאחסן בכיס המושב, בתיק מתחת למושב או על גופו של הנוסע בלבד.
לגבי חברות התעופה הישראליות, נכון להיום חל איסור על שימוש במטענים ניידים בחברת אייר חיפה בלבד, בחברת ישראייר מתירים להשתמש במטענים ניידים בטיסה אך כל נוסע יכול להעלות איתו סוללה רזרבית אחת בלבד, ובשאר חברות התעופה לא נתקבלה עדיין החלטה גורפת בנושא.
