היום (יום א') חברת אל על חשפה את מטוס “שדרות” מדגם בואינג 777 שעבר הסבה, באירוע חגיגי לכלי תקשורות, במעמד ראש העיר שדרות ובכירי חברת אל על. השיפוץ המקיף של המטוס, נעשה בליווי צמוד עם יצרנית מטוס הבואינג ועם החברות המובילות ביותר בתחום, על מנת להביא לקהל הנוסעים בטיסות אל על חוויה משודרגת המדמה את הטיסה במטוס מדגם דרימליינר האהוב.
ראש עיריית שדרות, מר אלון דוידי אמר באירוע: "כיף לראות שבזמן ששדרות גדלה וממריאה קדימה, גם חברת אל על ממריאה עם מטוס הנושא את שמה של העיר שדרות. התרשמתי מאוד מהמטוס החדיש והמשודרג, מכמות המקומות שהתווספה, מהנוחות ומהדאגה לדיילים, לדיילות ולטייסים, שעובדים שעות רבות. המשיכו להמריא למרחקים כפי ששדרות ממריאה".
המטוס המשודרג מונה כעת 313 מושבים הנפרסים על גבי 3 מחלקות- המחלקה העסקית, מחלקת הפרימיום והאקונמי, הלוא היא מחלקת התיירים שבה תוכלו למצוא שידרוגים משמעותיים לטובת חווית טיסה נעימה יותר ונוחה יותר. המטוס המשודרג יתחיל לפעול כבר באוגוסט הקרוב למגוון יעדים ביניהם פריז, לונדון, בנגקוק, פוקט ועוד.
מגוון החידושים במחלקת התיירים מתחילים בשורת המושבים הכוללת 10 מושבים (3-4-3). כמו כן נוסעים יוכלו לצפות למושבים ארגונומיים חדישים, בדגם ייחודי מסוג SLIM, אשר מאפשר מרווח אישי גדול יותר לנוסעים באיזור הרגליים. בנוסף לכך, המושבים מצוידים בכרית ראש מתכווננת הניתנת להתאמה אישית.
מערכת הבידור במטוס עברה גם היא שדרוג למערכת הבידור הקיימת בכל מחלקות השירות במטוסי הדרימליינר, וכוללת מסך טאץ' גדול בטכנולוגית HD המאפשר חוויית צפייה איכותית, ומצוידת בשפע של תכנים - סרטים וסדרות ישראליות וזרות, אלבומי מוזיקה, ספרי שמע ומשחקים וכמובן מערכת WIFI מהמתקדמות והחדשניות ביותר. כמו כן המחלקה תצויד בשקעי USB type C חדישים, שיאפשרו טעינה מהירה לכלל המכשירים.
לדברי סמנכ"ל התחזוקה וההנדסה באל על, שלומי קרקו: " אנו גאים להשיק את מטוס ה-777 בתצורתו החדשה והמשודרגת, כחלק מהתוכנית האסטרטגית להרחבת ולחידוש צי המטוסים...מדובר בפרויקט דגל בחברה שמביא לידי ביטוי את מיטב היכולות ההנדסיות והטכנולוגיות שיש לנו באל על, בשיתוף חברות מובילות בשוק התעופה העולמי...המטוס שמנה 279 מושבים כעת מונה 313 מושבים. במטוס המשודרג יש מחלקת עסקים עם 28 מושבים שלא הייתה לפני, מחלקת פריומים עם 32 ואקונמי עם 253 מושבים ברמה של סטייט אוף דה ארט, בטכנולוגיה המאפשרת לשמר ואף להגדיל את מרווח המושב. באקונמי הרווח הסטנדרטי עומד על כ- 31 אינץ' ובמטוס המשודרג כ- 60 מושבים אף העלו את המרווח ל- 34 אינץ' לטובת שדרוג איכות חווית הלקוח...התוצר הסופי המרהיב יאפשר לנו להעניק חוויית טיסה משודרגת ומתקדמת, להציע לוח טיסות גמיש והגעה ליעדים חדשים ומרגשים. אני גאה באנשינו שהביאו להישג מרשים זה. זו רק ההתחלה, נמשיך להסבת מטוסים נוספים בצי".
לכתבות נוספות שיעניינו אתכם:
בתי המלון במקומות היפים ביותר באוסטריה שפשוט אסור לכם לפספס! »
ספארי צלילה: המדריך המלא לצלילה באיי הפיליפינים »
גשם של מטאורים: אירוע הכוכבים של השנה חוזר למדבר! »