בניסיון לצמצם את תלותה של המדינה בנסיעות אוויריות, אסרה ממשלת צרפת על טיסות פנים לטווח קצר בשבוע שעבר. אמנם כעת לא מדובר על איסור מוחלט אך נכון לעכשיו החוק החדש חל רק על מסלולים שבהם יש חלופות לרכבות מהירות.
על כן, מתבקשת השאלה: האם בסופו של דבר האיסור יורחב לשאר אירופה? ובכן, בהחלט ייתכן. למרות שמדיניות כזו אינה מונחת כרגע על שולחן הדיונים של האיחוד האירופי, בהחלט ניתן לראות את המהלך החדש של צרפת כסנונית ראשונה הסוללת את הדרך לעבר עתיד ירוק וידידותי לסביבה.
הפוליטיקאי הבלגי ז'ורז' גילקינט, למשל, אמר למגזין "איי" (i) כי יש להחליף טיסות קצרות יותר בקשרי רכבת משופרים. גילקינט אמר שהוא רוצה "לאסור טיסות למרחקים כה קטנים" וכי "ברמה אירופית, זה הגיוני". כך אמר בהשקת שירות רכבת הלילה האירופית החדשה – סליפר בריסל-ברלין, שהחלה את שירותה בשבוע שעבר.
כמו כן, פעילים סביבתיים בארגון גרינפיס הביעו גם הם את תמיכתם למהלך, ואמרו כי לא צריכות להיות טיסות לטווח קצר בתוך האיחוד האירופי אם ישנה אפשרות נסיעה מקבילה כמו רכבת או מעבורת האורכת פחות משש שעות. גרינפיס מעריך שאיסור מסוג זה יכול לחסוך עד 3.5 מיליון טונות של CO2 בשנה.
כתבות נוספות ששווה לקרוא:
חוגגים 100 שנים לדיסני במתחם פופ-אפ קסום ואינטראקטיבי »
מסדרים לכם את חופשת הקיץ: 5 טיולים מאורגנים למשפחות »
חופשת קיץ למשפחות בהרי האלפים הצרפתיים »
