למרות התייקרות הדלק הסילוני, ישראייר רושמת שיא של כל הזמנים לתשעת החודשים הראשונים של השנה: חברת ישראייר רשמה רווח נקי של 18 מיליון דולר, בהשוואה לרווח של כ-4.5 מיליון דולר בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2019. רווח שיא זה נרשם על אף העובדה כי ההוצאות על דלק סילוני מראשית השנה גדלו בכ-20 מליון דולר, בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2019. העלייה החדה במחירי הדלק הביאו אותו להיסחר ברמתו הגבוהה ביותר זה עשור.
נתח השוק של החברה, בטיסות הבינלאומיות, בנתב"ג, התייצב על כ-5 אחוזים מתנועת הנוסעים, גבוה בכ-20 אחוזים מנתח השוק של החברה בשנת 2019, כשהחברה מדורגת כחברה החמישית בנתב"ג.הכנסות החברה מבטאות התאוששות מוחלטת מנגיף הקורונה והן הסתכמו לכ-265 מיליון דולר - כ-30 מיליון דולר יותר מהתקופה המקבילה בשנת 2019.
החוב הפיננסי נטו של קבוצת התיירות הסתכם בכ 45 מליון דולר, נמוך בכ-30 מליון דולר משיאו, בעת משבר הקורונה. הירידה בחוב הושגה על אף העובדה שקבוצת התיירות רכשה במזומן 20 אחוזים מחלקו של השותף בחברת דיזנהאוז תיירות נכנסת. מצבת העובדים של החברה לסוף הרבעון השלישי לשנת 2022 הסתכמה בכ - 400 עובדים, שתפעלו כ-2,400 טיסות, מראשית שנת 2022, בהשוואה לכ-550 עובדים, שתפעלו כ-1,900 טיסות, בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2019.
הגידול החד ברווחי החברה, הושג על אף הקושי התפעולי בשדות התעופה בעולם, ברבעון השלישי, שנגרם בשל החזרה האיטית של כח האדם לשגרה. עובדה זאת פגעה בדיוק המבצעי ובאבדן הכנסות ממוצרים נלווים ונזקה נאמד במעל 2 מיליון דולר ברבעון השלישי של השנה.
