תחבורה ימית בגלאפגוס

שמורת הטבע של פאראקס בפרו כוללת אזור ימי ואזור יבשתי. לאזור הימי מגיעים בסירות של 20 עד 40 אנשים. לאזור היבשתי מגיעים באוטובוסים. האזור הימי נהדר ולוקח כשעתיים שייט. האזור היבשתי על הפנים, וחבל על הזמן והכסף. ניתן להגיע באוטובוס בוקר ולהמשיך באותו יום דרומה לאיקה והלאה.

בסוף חודש מרץ עשינו שייט נפלא באיי גלפגוס עם הספינה צ'אקלוטה. מזג האויר היה מצוין, חמים ונעים, גם טמפ' המים היתה חמימה ולא נזקקנו ל-Wet Suit. הספינה צ'אקלוטה שייכת לקטגוריה של מחלקה ראשונה. ספינה של 16 אנשים לא גדולה, אך בהחלט נוחה, נקייה ונעימה. אוכל מצוין, תאי שינה לא מאד מרווחים, אך נוחים, לכל דבר יש מקום, ויש מים חמים בשפע עם זרם טוב . צוות נהדר והעיקר מדריך מעולה בשם דרווין, ממש מומלץ לברר במיוחד עליו, נעים הליכות סבלני, אוהב טבע ובעל ידע נרחב מאד. בחרנו טיול של 6 ימים במסלול של האיים המערביים. שכלל את איזבלה פרננדינה, סנדיגו, ברטלומאו וסימור הצפוני. מסלול מאד מגוון ויפה, נהננו מכל רגע.

שהינו שבוע באנייה לג'נד (Legend) בגלפגוס. היה פשוט מדהים. האנייה היא בין ההכי גדולות שיש שם (עד 100 תיירים ו-70 אנשי צוות). ישנם טיולים של 3-4 לילות כאשר בדרך כלל מחברים ביחד שני טיולים ל-7 לילות. עוברים כמובן באיים שונים בכל טיול. באנייה הכל מנוהל במקצועיות. החל מהאוכל (טעים), השירות, ההגעה והחזרה שלנו לאנייה מסירות הגומי. הכל מתוקתק. ישנו סדר יום ברור - יוצאים בבוקר לפעילות אחת לפחות על האיים של שעתיים-שלוש. אוכלים ונחים סיאסטה ויש פעילות אחה"צ. בין לבין, יש עוד שנורקלינג אקסטרה. גם בערב ישנה פעילות כמו צפייה בכוכבים וברביקיו. חשוב לציין, שהמדריכים על האנייה מקצועיים ומשכמם ומעלה. בדרך כלל הם ילידי המקום ובנוסף למדו כמה שנים באוניברסיטה את החומר. איי גלפגוס מדהימים וכל החוויה הייתה מאד מיוחדת וכיפית. מומלץ בחום. אל תשכחו קרם הגנה ונגד יתושים.

ישנן 3 דרכים עיקריות לבקר את איי הגלפגוס. הראשונה והיקרה ביותר היא לקחת שיוט כבר מגואיאקיל. השניה והדומה לה לרוב בפרטי המסע באיים עצמם היא טיסה לפוארטו איורה או פוארטו בקריזו מורנו והשגת שיוט שם. זוהי דרך מומלצת בהרבה וניתן למצוא דילים מצוינים של הרגע האחרון לשיוטים של 4-8 ימים. הדרך השלישית והנפוצה ביותר כמו גם הזולה ביותר היא טיסה לאחד משני היעדים האלה, מעבר בסירות מנוע בין 3 האיים המרכזיים (סנטה קרוז, סן קריסטובל ואיזבלה) ואולי ביקור באי או שניים אחרים, במיוחד פלוראנה, במסגרת טיולי יום מאחד האיים המרכזיים.

החיסרון הגדול בדרך זו למרות העצמאות שבה היא העובדה שחלק מן האיים פתוחים לקרוזים בלבד והמטייל הבודד לא יוכל להגיע אליהם (כמו ג'נובסה למשל עם מדרגות הנסיך פיליפ המפורסמות). בנוסף, אפילו יעדים מסוימים על האיים הגדולים עצמם - בעיקר לצפרים - דורשים השקעה כספית גדולה. לסיכום הייתי אומר שהמטייל הממוצע (זה שאינו מבדיל בין כלב ים ואריה ים או בין שקנאי ופריגטה) יבוא על סיפוקו גם בדרך השלישית תוך שמירה על כיסו ותוך הנאה משפע חוויות ושמירת תנועתו החופשית.

היאכטה מציעה שייט של 5/8 ימים. היאכטה משווקת על ידי סוכנים רבים בינהם גוליבר ואיתי פלג מבניוס. היאכטה מסוווגת על ידי בעליה וגם על ידי הסוכנים הישראלים כ-"טוריסט סופריור", אבל אתרים בין לאומיים אחרים מסווגים אותה כ-"טוריסט" בלבד. ראוי לסווג את היאכטה תחת קטגוריה יחודית - "קטסטרופה".

הצטרפתי לשייט של 8 ימים באוקטבר 2011. השרותים לא עבדו רב הזמן. בחדרים יש ריח כבד של דלק וביוב. לצוות אין חדרים או מקלחות. הצוות ישן על דרגשים במסדרון ומשתמש בשרותים בתאי הנוסעים (שרוב הזמן אינם עובדים). החדרים צפופים - אין מקום לזוז. המיטות צמודות אחת לשניה ולקיר. מי שישן ליד הקיר חייב לדלג מעל לאדם שישן במיטה השניה כדי לצאת. האוכל בסיסי ביותר.

עצות כלליות: לעקוב אחרי היצע היאכטות באתרים השונים כמו Sangay;lastminute.org. להזמין כאשר רואים שההיצע מתחיל להתדלדל. לא להזמין זמן רב מראש. נוסעים ישראלים אחרים שהיו איתי באותו השייט וביצעו את ההזמנה מספר חודשים מראש שילמו 30% יותר ממני (על אותה היכטה המצחינה). שבוע לפני המועד בו רציתי לשוט נתרו רק יכטות זולות מאוד או יקרות מאוד. רגע אחרון זה לפחות שבועיים לפני, אלא אם מצטרפים לשייט באיים עצמם. לא להתפתות להזמין דרך סוכנים ישראלים - הם לא יותר זולים. אין שום בעיה להזמין דרך האתרים שפרטתי מדובר במשרדים גדולים שניתן לגשת אליהם בקיטו. אצל חלקם ניתן לשלם בכרטיס אשראי בלא עמלות או העברות כספים מיותרות. הטיול לגלפגוס יקר. שבוע עם טיסות ומיסים עולה לפחות 1500$. לא לחסוך על היאכטה. תוספת של מס מאות דולרים מאפשר שייט ביאכטה מפוארת שאין להשוותה לגיגית בה ביליתי שבוע. והכי חשוב לא לותר על גלפגוס - מקום מדהים!

כשאתם רוצים לסגור קרוז לגאלפגוס ל-8 או 5 ימים, אני ממליצה מאוד לסגור את הדיל מהאיים עצמם, פשוט לנחות באי באלטרה ולקחת אוטובוס לעיירה פורטו איורה באי סנטה קרוז. (לקנות מראש כרטיס טיסה לזמן יחסית ממושך. אנחנו קנינו ל-15 ימים וזה היה טיפה יותר מידי). שם יש המון סוכניות לסגור דילים לקרוז ותמיד יש דילים טובים של הרגע האחרון. אני ממליצה על סוכנות של בטי וחורחה בשם 'joybe Tuors'. הבעלים אוהבים ישראלים ומביאים להם דילים יותר טובים מכולם, דוברים אנגלית מצויינת, ובטי מדברת תכלס, בלי בלבולי שכל.

רציתי להמליץ על היאכטה שיצאנו איתה לקרוז ל-8 ימים מדהימים, בשם Guantanamera. היאכטה ברמת טוריסט סופיריור, היאכטה עצמה דיי קטנה והחדרים גם כן. אבל הספינה במצב טוב ונקיה מאוד, הצוות מיקצועי ומשקיע בך כמו בן בית. הארוחות טעימות מאוד והמדריך ג'ואן תותח אמיתי, דובר אנגלית שוטפת, משקיע בקבוצה המון מאמצים כדי שתרגישו בנוח ותראו הכל בגלאפגוס (ובאמת הכל!) בקיצור אם יש לכם אפשרות ולא אכפת לכם לרדת ממחלקה ראשונה אתם לא תתחרטו, שווה כל דולר.

לכל מי שהולך מעתה והלאה יהנה עוד יותר כי לפני שבועיים ראש העיר קנה את היאכטה והיא עוברת שיפוצים ומגיעה להרבה מקומות שיאכטות אחרות (כולל מחלקה ראשונה ומעלה) לא מגיעות כי לראש העיר יש קשרים עם שמורת הטבע.

 Joybe Tours הסוכנות. כתובת: Bolivar Naveda y Charles Binford, Puerto Ayora Santa Cruz

הרבה אנשים שמגיעים לגלפאגוס עולים על קרוז ל-5/8 ימים. הקרוז עובר בין האיים שנמצאים מסביב לאי הראשי ובדרך רואים המון ציפורים, כרישים, דגים, לטאות, כלבי ים ועוד. המון צמחים מיוחדים, נופים, מים בצבע טורקיז ובעיקר חוויית טבע מדהימה, שלא דורשת מאמץ גופני מטורף. הסירה אמיגו היא בין הזולות יחסית, אך התנאים בה סבירים +: החדרים אמנם קטנים (בכל זאת מדובר בסירה) אך האוכל מעולה! הצוות מקסים ודואג והאווירה מעולה! אנחנו היינו על הסירה 8 ימים. אנחנו מאד ממליצים לקחת את הסיור הארוך יותר, ועל הסירה "אמיגו". ניתן להגיע אליה דרך משרדי תיירות באי עצמו או דרך "גוליבר" באינטרנט. אנחנו הגענו אליהם דרך "גוליבר", שהם משרד רציני ואמין. 

תהנו

הספינה אודיסאה היא ברמת Luxury, שהיא הרמה הגבוהה מבין הספינות בגלאפגוס באקוודור. השירות והאוכל היו בהתאם, התאים מרווחים ונקיים, מנקים אותם כל יום, הספינה ענקית ועם ג'קוזי ומיטות שיזוף. האוכל מצוין, כל יום שתי ארוחות בשריות ובבוקר יש שפע של פירות, דגני בוקר ועוד.

אם קונים את הדיל מהאי עצמו בסנטה קרוז, מקיטו באחת הסוכניות, המחיר לא יקר מדי, כ-1,200$, אבל צריך להזמין יום או יומיים לפני שהקרוז יוצא.

מבחינתי, היתרון בספינה היה המסלול שלה. היא אחת מבין שלוש הספינות היחידות שעושות את המסלול הרחוק יותר מבין כל האיים. המסלול אורך שישה ימים, אל תעשו פחות. ראינו בעלי חיים שלא רואים בשאר הספינות. שחינו עם כרישים וכלבי ים. ראינו דולפינים, ליוויתנים, מינים מיוחדים של ציפורים ועוד. המדריך היה מצוין בעל הרבה ידע ומאוד מעניין. הוא המדריך הקבוע של הספינה כך שכנראה תקבלו אותו.

בשום פנים ואופן אל תקחו את הספינה סולידיי לגלפגוס. התנאים מזעזעים- המקלחת היא צינור שיוצא מתוך הכיור, צריך להיות שרברב כדי להפעיל את השירותים, חדרי צינוק בלי מזגן וצריך, כולם ישנו בחוץ ואנחנו בנות באמת לא מפונקות. האוכל מעולה והמדריך סבבה אבל בשביל 200 דולר עדיף מחלקה ראשונה או טוריסט סופריור. הגענו דרך גוליבר בקיטו, הם לא מודעים לרמה של הספינה הזו.

לא מזמן חזרתי משייט של 8 ימים בגלפגוס, ולמי שמתלבט לגבי כמה ימים כדאי לשוט אומר כך: אני חושבת ששיט של 8 ימים מספיק בהחלט. רואים מגוון של נקודות (כל שייט יש מסלול מעט שונה). בחלק מהסירות יש אפשרות של שייט בן 8 או 4 ימים (החצי הראשון או השני של השייט). לטעמי זה בזבוז של כסף מכיוון שבכל הסירות השייט מתחיל בצהריים של היום הראשון ומסתיים בבוקר של היום האחרון כי זה מותאם לזמני הטיסות. כך שאם לוקחים שייט של 4 ימים יש בפועל 2 ימים וקצת... קחו בחשבון.