”מכירת רכב וקרוואן במערב אוסטרליה“

רישוי קניית רכב במערב אוסטרליה (WA) על ידי תושב המקום מחייבת שלרכב יהיה רישוי של WA. היחידי שיקנה רכב עם רישוי של מדינה אחרת ב- WA הוא תייר או תושב של מדינה אחרת. מכיוון שלא קיים שוק תיירים גדול ב- WA, יש צורך להעביר את הרישוי. לקבלת רישוי של WA יש לבצע בדיקה מכנית של הרכב על ידי מכוני בדיקה של המדינה או על ידי מוסכים מורשים. בדיקה זו מקיפה יותר מהבדיקה שמבוצעת במדינות אחרות באוסטרליה. מכיוון שבבדיקה עלולים לעלות ממצאים שעלות תיקונים גבוהה, תושב WA לא יהיה מוכן לקנות רכב לפני בדיקה. עקב כך יש צורך לבצע בדיקה של הרכב לפני מכירתו. לאחר מעבר הבדיקה, ניתן להעביר את הרישוי לרישוי של WA. אולם, יש צורך לשלם מחדש על רג`ו – 200-300$AU – תלוי במשקל הרכב ולקנות לוחיות רישוי חדשות (כ-20$AU). אני ביצעתי את הבדיקה, אולם לא העברתי רישוי ל WA. עם טופס הבדיקה שעברה ניתן היה למכור את הרכבים ללא בעיה.

בדיקת הרכב במכונים באזור פרת' היו תורים ענקיים - הגעתי ב-11:00, סיימתי ב-16:00 ובדקו לי את הרכב בלבד, ללא הקארוון. ממליץ מאוד לבצע בעיר מחוץ לפרת – את המשך הבדיקות ביצעתי ברוקינגהאם. יש צורך להתקשר ולקבוע פגישה יום או יומיים לפני. כתובות של מכוני הבדיקה ניתן להשיג בלשכות מידע בכל עיר, או לשאול במוסכים. עלות - 56$ בדיקה ראשונה, 39$ בדיקה חוזרת. ההערות שאני קיבלתי היו מינוריות: תיקון ריפוד ברכב, החלפת צמיג אחד והתקנת אימולבילייזר - חובה ב-WA (עולה 130$ לאימובילייזר הכי פשוט). בקארוון היה צורך להחליף נורות צד . סה``כ עלות בדיקות ותיקונים לרכב וקאראוון היתה כ-400$. הרושם שלי היה שהבודקים דאגו שאחזור פעם שניה מצד אחד אולם היו הגיוניים מצד שני.

פרסום במערב אוסטרליה יש עיתון של מוצרי יד שניה הנקרא קווקה. הפרסום בעיתון הוא בחינם. כמו כן יש עיתוני סוף שבוע בהם הפרסום עולה כ-20$AU לשבוע, `סאנדייפוסט` ו`ווסטרן אוסטרליה`. פרסמנו בכל העיתונים. התקשרו קונים מהקווקה בלבד!!! מסקנה שלי – אין צורך לבזבז כסף על פרסום הרכב. Quaqa –1300 36030. אוסטרלים קונים - היו לנו מקרים רבים שאנשים התקשרו, התעניינו בקארוון, אמרו שיבואו מחר ולא חזרו. המסקנה שלי הנה שצריך לנסות לקבוע איתם פגישה מיידית.

מחיר לקביעת המחיר קנינו עיתון וראינו מה אנשים אחרים עם רכבים דומים מפרסמים. התחלנו עם 7000$ לרכב – הטלפון לא צלצל כלל. שבוע לאחר מכן ירדנו ל5800$ - שוב הטלפון שתק. בשבוע השלישי פרסמנו 4600$ - סוף סוף הגיעו טלפונים ואנשים באו לראות את הרכב. בסוף הרכב והקארוון נמכרו לזוג ניו-זילנדי נחמד אשר היו מעוניינים בקאראוון, ובסוף קנו גם את הרכב. על הקאראוון הרווחנו כ-1000$ ועל הרכב הפסדנו קצת מעל 1000$. הרכבים נשארו אצלנו עד הרגע האחרון והם אפילו הקפיצו אותנו לשדה התעופה. בחישוב כולל, עלות הרכב והקארוון במשך ארבעה חודשים [כולל הפרש בין קניה למכירה, כל הוצאות הרישוי, תיקונים וכו` (לא כולל דלק) היתה פחות מ-2000$AU.