תחבורה ציבורית ומוניות במרוקו ”תחבורה במרוקו“

בדרך חזרה, מכיוון שהייתי מוגבלת בשעות טיסה והיה צורך להיות מוקדם בשד"ת בחרתי באוטובוס, בעיקרון יש כמה סוגים (תיירים ממוזג ונעים, או בין עירוני רגיל) אני הגעתי בבוקר לתחנת אוטובוס המרכזית, שם ביררתי בין כמה חברות מתי יוצא האוטובוס לקזבלנקה ולאיפה הוא מגיע בקזבלנקה וכמובן מחירים וזמן נסיעה. זה די דומה למי שנוסע באוטובוס בלילה מחיפה לאילת. קניתי כרטיס ב-70 דירהם (35 ש"ח) מאסווירה לקזבלנקה בלילה, הכרטיסים מסומנים ולכן אפילו אם האוטובוס ריק אז יושבים לפי הכרטיס- אין על מה להתווכח פה גם אם מישהו מוכן להחליף איתך מקום. אני יודעת כי אני הייתי אחת משתי הבחורות היחידות שהיו על האוטובוס וכשביקשתי לשבת לידה הנהג לא איפשר לי ולקח את זה ממש קשה. 

כל האוטובוס היה מלא בגברים צעירים וזה יכול להיות לא נעים במיוחד בלילה למרות שגם פה אף אחד לא הטריד אותי אלא להיפך היו מאוד נחמדים שראו שאני לחוצה קצת. כל הנסיעה ארכה 5 שעות בערך עם 2 עצירות התרעננות לכמה דקות. תחנה הבאה היתה תחנה מרכזית של האוטובוסים בקזבלנקה, משם לקחתי מונית מחוץ לתחנה עם עוד 2 נוסעים (שירות) לתחנת הרכבת בקזבלנקה (10 דקות) ושם קניתי כרטיס לשד"ת ונסעתי עוד בערך שעה ברכבת עד לשד"ת עצמו(תחנה סופית בתוך השדה תעופה) הכרטיס גם היה זול משהו כמו 40 דירהם בערך(20 ש"ח). בירידה מהרכבת יוצאים בדיוק במתחם בידוק ומשם במדרגות נעות לקומת הכניסה הראשית לטסים מחוץ למדינה. מאוד מסודר עם שילוט ואנשי ביטחון אדיבים. זה נשמע כמו טירטור אבל לדעתי עדיף מנהיגה לבד במרוקו ברכב שכור. בהלוך לקחתי מונית ספישל ממרקש לסאפי היא עלתה לי 300 דירהם (150 ש"ח) וזו גם אופציה נוחה אבל צריך לקבל המלצה על הנהג ממישהו שמכיר או לסמוך על הנהג שיכיר את הדרך כי המרחקים ארוכים.