”תחבורה ועלויות רכב בניו זילנד“

החלק הקל הוא הנסיעה בצד שמאל, ביומיים הראשונים מפעילים ווישרים במקום איתות אבל זה מסתדר. הכבישים בניו זילנד די שוממים ודי קל להתבלבל. לבדוק כל פעם שאתם בצד הנכון. הכבישים עקלקלים בצורה שלא תאמן (חלום רטוב של כל אופנוען, ואכן יש הרבה כאלה בדרכים). 

אם אין בעיה של תקציב רכב 4*4 לא יחשב כמותרות

הנתיבים צרים יותר מהנתיבים העירוניים שלנו. לכבישים אין שוליים ומידי פעם ישנו מפרץ למכוניות איטיות, להמתין ולתת לממהרים למהר. כביש אוטוסטרדה הינו נתיב אחד לכל כיוון עם פס הפרדה בין הנתיבים. עקלקל, תמיד עקלקל. כביש מהיר אותו דבר רק בלי קו הפרדה, כלומר יותר צפוף. 

כביש לא סלול - במקומות המאוד מתוירים יהיה חצץ דק על השביל. במקומות אחרים מדובר על שביל שפעם עבר בו טרקטור, רובם ברוחב של נתיב עד נתיב וחצי. כביש לא סלול משמעו שאין מספיק נוסעים בדרך ולכן לא תמצאו שם תחנות דלק, האזורים נטושים ואין קליטה לסלולריים או לתחנות רדיו, אין תחנות עצירה, או יכולת לקבל עזרה אם צריך. מהירות הנסיעה המקסימלית האפשרית היא 40 קמ``ש ולמרות שעל המפה זה נראה קרוב המקומיים ימליצו לכם על הדרך הארוכה והסלולה.

מרבית הגשרים הם בעלי נתיב אחד. יש לשמור על זכות קדימה.

זכות קדימה יש גם לרכבים הבאים ממול או מימין. זהירות!! בפניה ימינה באור ירוק לבאים ממול זכות קדימה והם נוסעים יחד איתכם, אחת לכמה רמזורים יראה הרמזור חץ ימינה ואז הנסיעה היא שלכם בלי הפרעות.

ביטוח בנ``ז מבחין בין תאונה של רכב אחד (השתתפות עצמית של 2500 דולר, הכי יקר והכי נפוץ בגלל מצב הכבישים) לבין תאונה של שתי מכוניות ויותר (750 $).  אפשר ושווה להשקיע בביטוח, ולהוריד את ההשתתפות העצמית, תאונות קורות והרבה.

עלויות:
שכרתי רכב ב A2B מאוד מומלץ, חברה קטנה ושירות מצוין גם לאחר תאונה. 15 דולר ליום על טויטה קורולה לחודש ימים, 6$ ליום הרחבה של הביטוח. החזרה של הרכב בישוב אחר - 300 דולר.

דלק - 1.43 $ ברוב האזורים, באזור הוקטיקה 1.63 $. טנק עולה כ 50 דולר ונוסע כ 550 קילומטר.

מעבורת בין האיים לאדם בודד ומכונית כ 200 דולר, זז בהתאם לביקוש ושעות.