”חברת הרץ ביוון“

ברצוני להביא לידיעתכם את התנאים הדרקוניים של חברת הרץ ביוון שלמדתי על בשרי בטיולי האחרון ואף אחד בהרץ בארץ (הרכב הוזמן דרך קשר רנט א קאר) לא יספר לכם זאת:

1. מילוי מיכל דלק: בכל החברות והמדינות אתם נדרשים לחזור עם מיכל דלק מלא כדי להמנע מתשלום עודף שיגבה ע``י החברה המקומית. בהרץ יוון זה עובד להיפך. אתם נדרשים להחזיר את הרכב עם מיכל ריק ואת התמורה גובים ממכם כבר מראש במקום במחירים מפולפלים. בנוסף לכך, אף אחד לא ינסה להגיע על טיפות הדלק האחרונות לתחנת החזרת הרכב כך שהנזק הכספי הוא כפול.
2. שינוי סוג הכב המוזמן: בכל חברה ומדינה מתוקנת מכבדים את השובר ולא דורשים תוספת מחיר גם אם משדרגים לכם את הרכב לרכב יקר יותר מסיבות מוצדקות. ביוון, גם אם אתם בוחרים להסתפק ברכב זול יותר יגבו ממכם ``דמי שדרוג`` של מעל 100 יורו. אנחנו ביקשנו להחליף מיניואן שעבורו שילמנו בכדי שיהיה לנו מקום מרווח (ובפועל קיבלנו רכב שלא ניתן היה להזיז את המושבים האמצעיים ולכן היה צפוף לנוסעים מאחור) ברכב קטן יותר של 5 דלתות (מחירי השכרה על פי מחירון החברה היה 704 יורו למיניואן ו 364 יורו ל 5 דלתות).

אל תבנו על הסיוע של הנציגות הישראלית של הרץ. כאשר פנינו אליהם בתלונה שחיוב הדלק הוא בניגוד למכתב שהם הוציאו בצירוף לשובר הם ענו שמכתבם הוא המלצה בלבד וכי מה שקובע זה התנאים של החברה בארץ שכירת הרכב. לגבי השדרוג כביכול תשובתם היתה שהסכמנו להחלפה ולתנאים. כאילו בשני המקרים היתה לנו ברירה.

אני מטייל הרבה ובהרבה מדינות כולל יוון וזו הפעם הראשונה שנתקלתי בהתנהגות כזו גם מצד חברת הרץ שאיתה היה לי נסיון טוב מאד בעבר, ולכן אני מוצא לנכון להזהירכם ולהמליץ לכם להמנע משכירת רכב הרץ ביוון.