במשך חודשים דיברו בישראל על האפשרות שוויז אייר תציב מטוסים בנתב"ג, תפעיל מכאן קווים חדשים ותכניס תחרות נוספת לשוק התעופה המקומי. התוכנית אמנם הוקפאה בסופו של דבר, אבל במרחק של פחות משלוש שעות טיסה מישראל אפשר כבר לראות מה קורה כשחברת הלואו קוסט פותחת בסיס במדינה קטנה ומרחיבה במהירות את פעילותה.
בסוף חודש מרץ פתחה חברת הלואו קוסט ההונגרית בסיס חדש בנמל התעופה של פודגוריצה, בירת מונטנגרו, והציבה בו שני מטוסי איירבוס A321neo. החברה הרחיבה את מפת הטיסות שלה משדה התעופה המקומי ל-24 יעדים במהלך עונת הקיץ, ותוך שלושה חודשים בלבד סייעה לנמל התעופה לרשום את החודש העמוס ביותר בתולדותיו.
בחודש יוני עברו בנמל התעופה של פודגוריצה 281,524 נוסעים, זינוק של 44.7% לעומת החודש המקביל בשנה שעברה. ב-30 ביוני נשבר גם שיא הפעילות היומי של השדה, עם 91 המראות ונחיתות בתוך 24 שעות. השיא הקודם, שעמד על 85 טיסות ביום, נקבע רק שבועיים קודם לכן, ב-16 ביוני.
הקמת הבסיס אפשרה לוויז אייר להוסיף שורה ארוכה של טיסות ישירות מפודגוריצה לערים ברחבי אירופה. בין היעדים שנוספו או הורחבו נמצאים פריז, ברצלונה, רומא, המבורג, קלן, בזל, מאלמו, לובליאנה וגדנסק. בחודש יוני לבדו הייתה וויז אייר אחראית לכ-45% מהמושבים שהוצעו בטיסות הסדירות מנמל התעופה, לאחר שהגדילה את הקיבולת שלה במקום בכמעט 200% לעומת השנה שעברה.
ההשפעה של בסיס תעופתי אינה מסתכמת בהצבת מטוסים על המסלול. כאשר מטוסים וצוותים נשארים ללון בנמל התעופה, החברה יכולה להוציא ממנו את הטיסות הראשונות של הבוקר, להחזיר אליו את האחרונות בלילה ולהפעיל מספר גדול יותר של קווים ותדירויות. עבור הנוסעים המקומיים המשמעות היא מבחר רחב יותר של יעדים, ועבור המדינה מדובר ביכולת להביא אליה הרבה יותר תיירים בטיסות ישירות.
המשא ומתן על פתיחת בסיס של וויז אייר בישראל הוקפא בחודש מאי, לאחר שהמהלך עורר התנגדות מצד חברות התעופה הישראליות, בזמן שבמשרד התחבורה קיוו שהוא יגדיל את מספר הטיסות, ירחיב את התחרות ויוביל לירידה במחירים. מספרי הנוסעים בפודגוריצה אינם מבטיחים שזה בדיוק מה שהיה קורה גם אצלנו, אבל הם מספקים הצצה למה שישראל הפסידה, לפחות על הנייר.
הזמנת טיסות, מלונות, אטרקציות ועוד שירותים לפודגוריצה
מצאנו לכם את המלונות המומלצים בפודגוריצה
לחיפוש חדר בכל המלונות בפודגוריצהעדכוני חדשות האחרונים
