”נהיגה ברומניה“

השורה התחתונה, בהחלט כן. ניתן לנהוג ברומניה ברכב שכור גם ללא ידיעת רומנית ואפילו ללא GPS. השילוט קריא ודי ברור, הכבישים, ברובם לפחות, סבירים. יש הרבה תחנות דלק ומפות הדרכים טובות למדי.

חשוב להיות ערניים וסבלניים. בכבישים, הפחות ראשיים, יש לעתים מפגעים שאינם מסומנים מספיק טוב. לכן, איני ממליץ לנהוג בלילה. קו רצוף הוא בגדר המלצה בלבד. מכוניות חונות לעתים תוך חסימת נתיב ויש תנועה איטית של משאיות ואפילו עגלות רתומות לסוסים או פרות.

תחנות הדלק כעיקרון מקבלות כרטיס אשראי אך ייתכן ותידרשו להציג דרכון ו / או להקיש גם את הקוד הסודי שלכם. מחיר דלק 95 נטול נע בין 4.6-4.75 ליי .

ברב הצמתים יש כיכרות ולא רמזורים. הרמזור מוצב לפני הצומת ולנהג העומד ראשון קשה להבחין בחילופי האורות בו. המפה אותה קניתי בארץ היתה 1:500,000 של freytag&berndt. מפה מדוייקת ומפורטת, כולל רקע ירוק לכבישים נופיים. חסרונותיה בכך שאין הבחנה בין דרך עפר לכביש מהסוג הנחות, שניהם מסומנים בלבן וקרויים Secondary road. גודלה מקשה על השימוש בתוך הרכב. אין מפות ערים מלבד מפה עלובה של מרכז בוקרשט. הגבלות המהירות: 130 קמ"ש באוטוסטרדה, אם לא גשום, 90 קמ"ש בכביש בינעירוני ו - 50 קמ"ש בעירוני. חלק ניכר מהכבישים הבינעירוניים עוברים בתוך יישובים רבים תוך הפחתת המהירות המותרת לרב ל - 50 קמ"ש, לעתים ל - 70 קמ"ש או ל - 30 קמ"ש. יש מכמונות מהירות. נתפסתי על יד בראן במהירות 68 קמ"ש במקום 50 קמ"ש. הקנס לא גבוה, 60 ליי, אך רווי ביורוקרטיה. יש לשלם את הקנס בעירייה ולפקסס את אישור התשלום למשטרה. היחס אלי היה אדיב ומשום מה, אולי בגלל שלא התווכחתי, ויתרו לי והסתפקו באזהרה.