ארגון נמלי התעופה באירופה (ACI Europe) - הגוף שמייצג את נמלי התעופה מול האיחוד האירופי, וחברים בו למעלה מ-500 נמלי תעופה ב-55 מדינות, פרסם דו"ח המזהיר מכשלים קריטיים במערכת בקרת הגבולות החדשה ה-EES, שהושקה באיחוד האירופי בחודש אוקטובר האחרון.
נזכיר שמטרת מערכת ה-EES שהוטמעה בנמלי התעופה באיחוד האירופי, היא לבצע בקרה על הכניסה והיציאה מתחומי מדינות האיחוד. מדובר במערכת בקרת גבולות דיגיטלית ששומרת את נתוני הדרכון ופרטים ביומטריים כמו טביעות אצבע ותמונת פנים, ומסייעת באכיפת זמני השהייה של מי שאינו אזרח האיחוד (עד 90 ימים בכל ביקור, במהלך תקופה של 180 ימים).
התכנון הוא להטמיע את מערכת ה-EES באופן מלא עד לחודש אפריל 2026, לקראת השקת ה-ETIAS - אישורי הנסיעה האלקטרונים למדינות האיחוד האירופי, אותם ידרשו להנפיק תיירים מישראל ומ-58 מדינות נוספות שכיום נהנות מפטור מוויזה, כדי להיכנס לגבולות האיחוד.
הדו"ח החדש מזהיר כאמור מפני שיבושים חריפים הנובעים מכשלים וחבלי לידה של המערכת החדשה. על פי הנתונים שהוצגו בו, נרשמה עלייה של עד 70% בזמן הטיפול הכולל בביקורת הדרכונים מאז שהושקה המערכת, ודווח על עיכובים של עד 3 שעות שגורמים לנוסעים לפספס טיסות, מייצרים עומסים חריגים ופוגעים גם בשרשרת התפעול בנמלי התעופה.
הסיבות לכשלים נובעות בין השאר מתקלות חוזרות ונשנות במערכת ה-EES, חוסר זמינות של עמדות שירות עצמי, ומחסור חמור בכוח אדם בביקורת הגבולות. ACI המליץ על הטמעת אפליקציית רישום מוקדם כדי להקל על העומסים, וקורא לאיחוד לשקול מחדש את לוחות הזמנים להטמעה המלאה של המערכת, שכרגע מטפלת ברישום של 10% בלבד מהתיירים שחלה עליהם חובת רישום במערכת.
אוליביה ינקובץ' (Olivier Jankovec) מנכ"ל ACI: "כבר עכשיו אנחנו עדים לאי-נוחות משמעותית שנגרמת לנוסעים, ולפגיעה בפעילות בשדות התעופה, למרות שהסף הנוכחי לרישום אזרחי מדינות שלישיות עומד על 10% בלבד. אם כל הבעיות התפעוליות שהצבענו עליהן היום לא ייפתרו במלואן בשבועות הקרובים, העלאת הסף לרישום ל 35% החל מ 9 בינואר - כמתוכנן בהתאם ללוחות הזמנים של הטמעת המערכת, תוביל לעומסים כבדים בהרבה, לסיכוני בטיחות חמורים ולשיבושים מערכתיים בשדות התעופה ובחברות התעופה."
