אירופה הפכה להיות בעבורנו היעד המושלם לחופשה, בטח בעידן טיסות הלואוקוסט. האפשרות לקפוץ לסוף שבוע באופן ספונטני נעשתה קלה ופשוטה, וברוב המקרים גם זולה ומשתלמת יותר מאשר חופשה בישראל.
אבל בשנה האחרונה נמאס ליבשת המתויירת ביותר, והיא החליטה להקשות את תנאי הכניסה וההתניידות בה. זמני השהייה בתחומי האיחוד האירופי יוגבלו וייאכפו בצורה יעילה יותר, כך שתקשה על שוהים בלתי חוקיים להישאר לגור בה. וגם הכניסה אליה בלי ויזה תדרוש בקרוב הוצאת אישור מוקדם ותשלום. היכולת שלנו להחליט לעלות על מטוס לרומא או פריז תדרוש בקרוב יותר בירוקרטיה.
תכירו את EES - מערכת בקרת הגבולות האירופית
החל מה-12 באוקטובר החלה הכנסת מערכת חדשה לבקרה על הכניסה והיציאה מתחומי מדינות האיחוד האירופי - Entry/Exit System, או בקיצור- EES. מעכשיו, במקום חותמת בדרכון ייאגרו נתוני הדרכון ופרטים ביומטריים - טביעות אצבע ותמונת פנים, באופן דיגיטלי.
מטרת המערכת היא לסגור את האפשרות של מהגרים בלתי חוקיים לנצל את מדיניות הגבולות הפתוחים על מנת להישאר בתחומי האיחוד. באמצעות השיטה החדשה ייאכפו זמני השהייה במדינות החברות כמיקשה אחת - עד 90 ימים בכל ביקור, בתוך תקופה של 180 ימים. כך שאין הבדל אם ביליתם את כל החופשה בספרד, או שנדדתם במהלכה גם לפורטוגל, צרפת או לטביה.
עד ל-10 באפריל 2026 תכנס ה-EES לפעולה באופן מלא במרבית המדינות החתומות על אמנת שנגן, המסדירה את המעבר החופשי בין גבולות באירופה. אירלנד וקפריסין לא כלולות במערכת, לעומת זאת היא תהיה תקפה באיסלנד, נורווגיה, שוויץ וליכטנשטיין - שאינן חברות באיחוד האירופי אך חברות באמנת שנגן.
יש לנו פטור מוויזה, אבל לא מאטיאס - וזה יעלה כסף
מיד אחרי שיסיימו להכניס את EES לפעילות, יחלו להטמיע גם את המערכת האירופית למידע ואישורים, או בקיצור - ETIAS (European Travel Information and Authorisation System), שתחל את פעילותה בסוף 2026.
מה זה אומר בפועל? אזרחי 59 מדינות שלא צריכות ויזה על מנת לבקר במדינות האיחוד האירופי, בהן גם ישראל, לא יוכלו עוד לנחות בשדה התעופה ללא תכנון מוקדם, אלא נצטרך להוציא מראש אישור נסיעה. הבקשה תעובד על מנת לוודא שהמגיש לא מהווה סיכון ביטחוני, בריאותי או הגירתי למדינות האיחוד. המערכת המורכבת דורשת שיתוף ועיבוד מידע בקנה מידה עצום בין 30 מדינות האיחוד האירופי.
איך זה יעבוד? לאחר הגשת הבקשה, ותשלום של 20 אירו, יוצלבו מיידעים בין מערכות האיחוד האירופי, שנגן, ויזות ובקרת גבולות (EES). הצפי הוא ש-97% מהבקשות יאושרו תוך דקות ספורות. השאר, שיעלו חששות, יועברו לבדיקה ידנית במוקדים המרכזיים שפזורים במדינות השונות. האישור יהיה תקף למשך 3 שנים או עד תום תוקף הדרכון.
החל מינואר האחרון, ישראלים שמעוניינים לבקר בבריטניה צריכים להוציא גם לשם אישור נסיעה (ETA) בעלות של 16 פאונד לכל בקשה. מחודש פברואר 2026 גם אזרחי האיחוד האירופי יידרשו להוציא אישור כזה. ה-ETA מחליף את הצורך להוציא ויזה, ולעומתה התהליך של הנפקתו הוא אינטרנטי, קצר, נוח וזול. כיוון שהמערכת מקוונת - המסמכים מקושרים ישירות אל הדרכון הרלוונטי ואין צורך להדפיס אותם.
אירופה פועלת כלכלית כדי לצמצם את התיירות
מעבר לדרישות החדשות לאישורי נסיעה, בשנה האחרונה הודיעו מדינות רבות באירופה על הטלת מסי תיירות שונים. כך באיסלנד, ספרד, בריטניה ונורווגיה יצטרכו תיירים להוסיף תשלום באתר הלינה על כל לילה. בוונציה הוסיפו גם היטלים על מטיילים שמגיעים ליום אחד (ללא לינה בעיר).
המטרה היא לצמצם את מספר התיירים בערים העמוסות שסובלות מעודף מבקרים ומתשתיות תיירות שקורסות. הכסף שנכנס אמור, לפי הרשויות השונות, לחזור להשקעה בתשתיות המקומיות, יחד עם השקעה בצרכים של הרשות המקומית.
בערים רבות באירופה החלו לפעול נגד השכרת דירות לטווח קצר, שגרמו לעליית מחירי השכירות עבור תושבים מקומיים. המשמעות היא שלינה בדירת Airbnb תהיה פחות זמינה ופחות זולה מכפי שהתרגלנו בשנים האחרונות.
ענפי תיירות מסוימים העבירו את עלויות התפעול המאמירות אל המבקרים. חובבי הסקי נפגעו במיוחד - מחירי סקי-פס בשוויץ, אוסטריה ו איטליה זינקו בשיעור שיכול להגיע גם ל-40% לעומת 2021, בשל עלויות אנרגיה ותחזוקה.
החמרת הטיפול בתיירים מתפרעים
בנוסף להידוק האכיפה על כניסה למדינות ושהות בלתי חוקית ועליית המחירים לשוק התיירות, לאירופים נמאס מטיילים שעושים בעיות. סן סבסטיאן שבספרד אסרה על עישון בחופים. אלבופיירה שבפורטוגל הטילה קנסות שיכולים להגיע ל-1,500 אירו על לבוש חלקי או עירום שלא בסמוך לים.
בצרפת הודיעו לאחרונה על החמרת הטיפול בנוסעים בעייתיים בטיסות, והם עלולים לקבל קנסות של עשרות אלפי אירו, ובמקרים קשים תיאסר עלייתם למטוסים של חברות תעופה צרפתיות למשך עד 4 שנים.
בשנים האחרונות התרגלנו שהכניסה לאירופה והמעברים בין מדינות האיחוד הפכו לקלים, כמעט כמו לעבור בין תל אביב לחיפה. אבל דווקא הקלות הזו בהגעה ממקום למקום הפכו את התיירות העולמית למטרד עבור לא מעט מקומיים, ומהשנה הקרובה נתחיל להרגיש את המגבלות האלו בבירוקרטיה שתקשה על הטיול, וגם בארנק.
