יש לכם טיפ מדהים להוסיף?
שתפו אותו עם קהילת המטיילים של למטייל
”תחבורה בפראג“
תמיד תשאלו את אחד המקומיים איך קוראים בצ'כית לתחנה שאליה אתם רוצים להגיע. איך שזה כתוב שונה לגמרי מהדרך שבה הם אומרים את זה ואז, כשהכרוז במטרו או בטראם מודיע על התחנה אתם לא תדעו שזו התחנה שלכם. למשל, אנחנו רצינו לרדת בתחנה שכתובה כך :Pohorelac והם מבטאים אותה כ- פוג'לצ'.
יש שלושה קווי מטרו: אדום צהוב וירוק, יש ביניהם נקודות מפגש. יש 36 קווי טראם ביום, הם מרושתים היטב גם ביניהם וגם בשילוב עם המטרו. במפת הרישות של התחבורה יש הסברים על שעות העבודה והתדירות. באופן כללי, מטרו יש כל 4 דקות וטראם כל 8 דקות אז ככה שאם פספסתם, אתם תחכו דקות ספורות לכלי התחבורה הבא.
הכרטיסים מחולקים: Limited הוא כרטיס בסיסי שייתן לכם נסיעה ללא אפשרות החלפה מטראם למטרו והיפך. כרטיס זה נותן לכם 20 דקות נסיעה בטראם או אוטובוס ומקסימום חמש תחנות במטרו או עד חצי שעת נסיעה במטרו. הכרטיס הבא הוא Basic והוא נותן לכם אפשרות להחליף לכל כלי תחבורה מתי שתרצו בתוך מסגרת זמן של 75 דקות. לאחר מכן יש כרטיסים חופשיים ליום, 3 ימים וחמישה ימים. ברוב המקרים יהיה משתלם יותר לקנות כרטיסי Limited ו- Basic.
מחצות התחבורה מתדלדלת מאוד ובכלל, לא מומלץ להשתמש בתחבורה הציבורית בשעות האלו (שיכורים ונוער רועש).
חשוב מאוד להחתים את כרטיסי הנסיעה! אם יתפסו אתכם עם כרטיס לא חתום בתאריך ושעה תאלצו להיפרד מ-50 יורו ושום תרוץ לא יעזור לכם! זה יהיה או תחנת המשטרה הקרובה או 50 יורו...
בחשמלית יש עמדות החתמה בחשמלית עצמה (קופסאות צהובות על עמודי האחיזה). במטרו, חשוב מאוד, עמדות ההחתמה נמצאות בכניסה לתחנת המטרו, אין עמדות החתמה ברציף ההמתנה או בתוך המטרו לכן החתימו את הכרטיסים בכניסה לתחנה.
מוניות: נהגי המוניות תחמנים וזה במילים עדינות. מומלץ לא להשתמש בשרותי המוניות. בכל זאת, אם נתקעתם אז לפני שאתם עולים על מונית תבקשו לסגור מחיר מראש. בתוך העיר אם המחיר הנדרש הוא בין 200 ל-350 קרונות, נפלתם על נהג יחסית אמין. מעל ל-350 לא להתקרב! לא לבקש אף פעם מונה, אתם לא מכירים את העיר והוא עלול עוד להסיע אתכם למלון דרך דרזדן הסמוכה...