ציוד ספרים ומפות במרכז אמריקה ”אלמנטים במקל הליכה“

אנסה לענות על כמה שאלות לפי הידע שהצטבר במהלך נסיוני עם מקלות הליכה:

לגבי הרצועה - אם מהדקים את הרצואה לפרק היד כראוי, אז רצועה טובה תומכת בפרק היד ומרגישים הבדל באחיזה בזמן השימוש במקל. אתה יכול להעביר משקל למקל יותר בקלות על ידי השענות על הרצועה מפרק היד. קצת קשה להסביר זאת במילים, אבל באמת מרגישים הבדל מעשי בשטח. ברור שזה מעכב את המעבר מיד ליד, ואף מקשה על עזיבת המקל בעת הצורך (נפילה בלתי נמנעת או קטע קשה).

לגבי ראש הגומי המחורץ - בד``כ ראש הגומי שמגיע עם המקל ואותו מלבישים על השפיץ נועד למנוע מהשפיץ לגרום נזק לתרמיל או לכל דבר אחר בזמן איכסון המקל. לא נתקלתי בראש גומי למטרות אחרות, וגם ברור כי גומי לא יחזיק הרבה זמן מעמד כנקודת מגע בראש המקל.

לגבי הדיסקית בראש המקל - המקל שלי הגיע עם שני סוגי ``צלחות`` - אחת קטנה וקומפקטית (בה אני משתמש רוב הזמן) ואחת גדולה יותר בה אני משתמש בעת הליכה בשלג (וכן, היא עושה את כל ההבדל). הקטנה, למרות שבהתחלה נראה שהיא תישחק מהר, מחזיקה מעמד יופי, גם בתנאים הקשים של סלעים חדים שמוצאים לרוב בנגב. כאשר ניסיתי ללכת איתה בשלג, המקל שקע עמוק מאוד, אך ברגע שהחלפתי לראש הגדול יותר, מיד מרגישים בהבדל. אני מניח שהראש הקטן אכן מיועד להליכה בחול או משהוא בסגנון. הארופאים, כך ראיתי, משתמשים לרוב במקל ללא הדיסקית בקצה בזמן טרקים שהם לא בשלג. יכול להיות שזה מטעמי שמירה על הדיסקית, אך יותר נראה לי שזה בגלל שבאיכסון הרבה יותר נוח כשאין את הדיסקית, והם פשוט לא שמים את הדיסקית כל עוד הם לא מגיעים לשלג (אין הרבה חול באלפים :).


עמיר וינשטיין: עיין בקישור ושם תראה תמונה ברורה ודי מדוייקת כיצד לאחוז במוט ולהשתמש ברצועה וגם התייחסות כיצד לא! לאחוז.

באשר לכיוונון הרצועה. שרש פרק היד צריך להיות מונח על הרצועה, כך שהאחיזה בידית תהייה נוחה ולא מאומצת. במצב זה, העומס על המפרק עובר לרצועה והיד אוחזת את הידית במאמץ מינימלי. בתמונה, הרצועה נראית מתוחה וקצרה מדי ולכן היא גורמת לשרש כף היד להיות מונחת בזווית מתוחה מידי. גם המוט נראה קצר מידי ביחס לתנוחה הרצויה. אבל בסה``כ התמונה מראה את המצב הרצוי.

זווית הזרוע כאשר אתה מחזיק במוט כראוי צריכה להיות מעט פחות מ-90 מעלות ביחס כתף. לכן יש לכוונן את המוט לגובה המאפשר תנוחה זו. במצב זה הרצועה משמשת כמתלה עליו תלויה הזרוע ומשקל הגוף וכל אשר לכף היד זה לייצב את המקל בעומס מינימלי.

הסלסלות הקטנות יעילות בתנאים של קרקע רכה, לא יציבה או משטחי צמחיה, חול וכו`.

ראש גומי נועד לשפר אחיזה בתנאים מסויימים אבל הוא לא יעיל במיוחד על משטחים קשים ורטובים. יש המשתמשים בו מסיבות אקולוגיות כי הוא מקטין פגיעה בקרקעות רכות או סלע פריך. הוא גם מקטין רעשים בהליכה על משטחים קשים.
הרצועה- נוחות ובטיחות יחדיו.
אתה מקטין את העומסים המצטברים על היד (על כל חלקיה), הנובעים מהלפיתה, זעזועים, זווית אחיזה ותנועות פתאומיות וחדות. הרצועה מונעת מהמוט ליפול עקב אובדן אחיזה פתאומי ומשפרת את אמינות ואיכות האחיזה במקרה של מעידה או יציאה משיווי משקל.

יש כמובן חסרונות ובמיוחד כאשר נופלים והמוט נשאר רתום ליד. במקרה כזה קיימת האפשרות שהמקל יחבול את הגוף אם חס וחלילה נופלים עליו בזוית הלא רצוייה. אבל זה סיכון מחושב לעומת החסרונות הגדולים ללא שימוש ברצועה.

ושוב אני מזכיר, הרצועה אמורה לשמש כמתלה ולכף היד נותר רק לאחוז את המוט בעוצמה הנדרשת בהתאם לשיפוע ההליכה. יעילות המתלה מושפעת רבות מגובה המוט ביחס לזוית הנוצרת בין שורש כף היד לכתף. קצת פחות מ90 מעלות.

 באשר לזווית אכן נכון. היד צריכה להיות מורמת ולא מקבילה לקרקע אופקית. למה? כי זה מיעל את אפקט המתלה ומפחית את כוח האחיזה הנדרש לשלוט במוט. מציאת הזווית המדוייקת זה עניין אישי של ניסוי וטעייה. אין זה משנה מה השיפוע שעליו אתה הולך כי הכוח המשפיע על העומס לא מושפע בהרבה ממידת השיפוע או כיוונו אלא בעיקר מהכבידה ומידת הנטייה של הגוף. בשיפועים קיצוניים. השיפוע משפיע על קביעת אורך המקל אבל הזווית של היד היא תמיד ביחס למישור האופקי המדומה. הבעייה העיקרית היא שבמציאות (למעט מקרים יחודיים) הליכה אינה נעשית על מישור מושלם. אבל כל עוד לא מדובר בשיפועים קיצוניים אני לדוגמא, לא משנה את אורך המוטות עם שינוי שיפוע. וזה היתרון של צורת השימוש ברצועה, עיקרון המיתלה והטווח רחב יחסית של זווית הזרוע מאפשרים לפצות על מקל באורך שאינו תואם את השיפוע.
חשוב גם להזכיר שטכניקת ההליכה עם המוט משפיעה על הנוחות והאפקטיביות של המתלה. לדוגמא: גודל הצעדים בירידה או עליה ומיקום המקל ביחס לגודל הצעד, צורת היציבה והמשקל אתה נושא. עם קצת תרגול ונסיונות אפשר למצוא את שביל הזהב.

לכל המידע על
הטיפ עזר לך?

תגובות ושאלות

יש לכם טיפ מדהים להוסיף?
שתפו אותו עם קהילת המטיילים של למטייל

הוסיפו טיפ

הזמנת טיסות, מלונות, אטרקציות ועוד שירותים בלמטייל

אטרקציות במרכז אמריקה

מלונות ומקומות לינה במרכז אמריקה

מדריכים ונותני שירות במרכז אמריקה

נהגים במרכז אמריקה

הכתבות הכי נצפות השבוע

הפוסטים הכי נצפים השבוע

חדשות התיירות והתעופה

קצת השראה לטיול הבא

המיוחדים שלנו

הטיפים הכי נצפים השבוע

למטייל וייטנאם

לאן טסים בחגים?

חופשת כריסמס - יעדים ושווקי חג מולד מומלצים

ROAD TRIP: המדריך להשכרת רכב בחו"ל

טיולי טבע ושטח בחו"ל

כתבות ומדריכים לחופשת סקי

חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 7 שעות
החל מ-16 אירו ליום: 5 אתרי סקי זולים באירופה לחורף 2027 לאייטם המלא
החל מ-16 אירו ליום: 5 אתרי סקי זולים באירופה לחורף 2027
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 7 שעות
25 יעדים, 6 יבשות: נשיונל ג'יאוגרפיק חושף את היעדים המומלצים ל-2027 לאייטם המלא
25 יעדים, 6 יבשות: נשיונל ג'יאוגרפיק חושף את היעדים המומלצים ל-2027
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 12 שעות
בהנחיית גורמי הביטחון: ארקיע עוצרת את הטיסות למרקש לאייטם המלא
בהנחיית גורמי הביטחון: ארקיע עוצרת את הטיסות למרקש
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 13 שעות
לילה מתחת לאפס: מלונות הקרח והשלג המיוחדים של אירופה לאייטם המלא
לילה מתחת לאפס: מלונות הקרח והשלג המיוחדים של אירופה
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 13 שעות
מהומות בצרפת: האם בטוח לטייל בפריז בזמן ההפגנות? לאייטם המלא
מהומות בצרפת: האם בטוח לטייל בפריז בזמן ההפגנות?
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני יום
הקו לבנגקוק מתחמם: אל על תפעיל מספר שיא של 14 טיסות שבועיות ישירות לתאילנד לאייטם המלא
הקו לבנגקוק מתחמם: אל על תפעיל מספר שיא של 14 טיסות שבועיות ישירות לתאילנד
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני יום
אירופה בשלכת: 5 הערים שהכי כיף לטוס אליהן בסתיו לאייטם המלא
אירופה בשלכת: 5 הערים שהכי כיף לטוס אליהן בסתיו
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני יום
יש דיליי בטיסה? 5 הסיבות המרכזיות לעיכובים בהמראות ונחיתות לאייטם המלא
יש דיליי בטיסה? 5 הסיבות המרכזיות לעיכובים בהמראות ונחיתות
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני יומיים
בעוד שבועיים זה יעלה לכם הרבה פחות: תעריף החורף לחידוש דרכונים חוזר לאייטם המלא
בעוד שבועיים זה יעלה לכם הרבה פחות: תעריף החורף לחידוש דרכונים חוזר
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני יומיים
תפריט של אסף גרניט ומערכת בידור אישית: אל על משדרגת את חווית הטיסה לאייטם המלא
תפריט של אסף גרניט ומערכת בידור אישית: אל על משדרגת את חווית הטיסה
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני יומיים
הלוואי עלינו: אלו 10 הערים עם התחבורה הציבורית הכי טובה באירופה לאייטם המלא
הלוואי עלינו: אלו 10 הערים עם התחבורה הציבורית הכי טובה באירופה
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני יומיים
איפה הכי טעים לטייל בעולם? 10 המדינות שהכי שווה לטוס אליהן בשביל האוכל לאייטם המלא
איפה הכי טעים לטייל בעולם? 10 המדינות שהכי שווה לטוס אליהן בשביל האוכל
פודקאסט למטייל
פודקאסט למטייל
ברוכים הבאים ל-Travel Maker, הפודקאסט של למטייל על כל מה שחם בתיירות בארץ ובעולם. פודקאסט למטייל
פודקאסט למטייל