מתחם הסקי על אתריו השונים

מתחם פלאכו (Flachau) קרוי על שמו של מוצארט ויש בו כ- 865 ק"מ של מסלולים. זהו מתחם ענק, הכולל הרבה אתרי סקי, שאינם מחוברים באמצעות רכבלים ומסלולים, אך באותו סקי פס. המתחם נמצא כ- 60 ק"מ דרומית לזלצבורג, וכשלוש שעות ממינכן. במתחם הסקי 5 אתרים, כל אתר ועיירה -; עולם ומלואו, אציין את הכל באופן כללי. הקישורים מדברים בעד עצמם:

האתרים השונים:
 1. Schladming-Dachstein: המתחם המזרחי ביותר (צבע ירוק במפת המסלולים), 167 ק"מ של מסלולים בגובה 750-2,700 מטר. העיר המרכזית Schladming -; עיר גדולה ויפהפיה - יש בה גונדולה, שעולה ממרכז העיר וגונדולה נוספת שנמצאת מחוץ לעיר. אל האתר ניתן לעלות ברכבלים, שעולים בעיירות סמוכות -; Pichl, Gleiming. אתר אינטרנט: winter.schladming-dachstein.com. עיירה נוספת Ramsau, מתאימה בעיקר למתחילים.

2. Salzburg Sportwelt: האתר הגדול ביותר ובמרכז סקי אמדה, 350 ק"מ של מסלולים בגובה 800-2,000 מטר. העיר המרכזית (גיאוגרפית) במתחם - פלאכו. אתרי אינטרנט ועיירות נוספות:

עיירות נוספות:

  • מזרחית לפלאכו שוכנת רדשטט (Radstadt) עם מתחם סקי קטן: www.radstadt.com
  • במערב וגריין (Wagrain), ממנה עולים רכבלים לשני כיוונים שונים. גונדולה לכיוון פלאכו: Flying-Mozart ורכבל לכיוון St.Johann/Alpendrof
     אתרי אינטרנט: www.wagrain.info ו- www.bergbahnen-wagrain.at .
  • דרומה - Zauchensee. אתר אינטרנט: www.zauchensee.cc

3. Grossarl: המתחם הקטן (Grossarl Valley, צבע כתום במפת המסלולים), 80 ק"מ, בגובה 980-2,040 מטר, המחוברים לעיירה Dorfgastein

4. Gastein: המתחם הדרום-מערבי Gastein (צבע צהוב במפת המסלולים) מרוחק יותר וכולל את עיירות המרפא Bad Gastein, Bad Hofgastein ו- 201 ק"מ של מסלולים ב- 840-2,650 מטר.

5. Hochkoenig: המתחם הצפון-מערבי (Hochkoenig -"המלך הגדול"), כ- 150 ק"מ, 900-1,900 מטר. העיירות המרכזיות Muehlbach, Dienten ומריה אלם.

לתחילת הכתבה

הדרך לאתר

נחתנו במינכן ב- 9:30 והפעלנו תרגיל חירום מספר 16 הידוע (אחד מחכה למזוודות והשני הולך לקחת את הרכב). סיימנו במהירות והתחלנו בנסיעה ב-10:30. יום לפני הנסיעה טרחתי לנסוע לממסי ת"א, לעשות רשיון בינלאומי (15 ש"ח. חינם לבעלי כרטיס לאומי ויזה), אבל הפקידה של הרץ בגרמניה לא התעניינה והסתפקה ברשיון הישראלי.

 פלאכו נמצאת כ 60 ק"מ דרומית לזלצבורג, אבל אנחנו לא ממהרים ונוסעים לטייל באיזור מקבץ האגמים. אנחנו נוסעים משדה התעופה במינכן על האוטוסטרדה הגרמנית ונפגשים לראשונה עם עומסי התנועה של סוף השבוע אל אתרי הסקי. נעים מאוד -; ניסים. נעים מאוד - פקק עד זלצבורג (פקק לא נוראי). אחרי שעתיים אנחנו על כביש 158 מזרחית לזלצבורג, אנחנו עוברים ב- Fuschl, St.Gilgen, St.Wolfgang. הדרך יפהפיה, העיירות וההרים מלאי שלג והנוף משגע. דרומה בכביש 145 אל Hallstatt ("העיר הראשונה/ העתיקה") -; שם עושים הפסקת צהריים, מבקרים במפל ויוצאים לטיול רגלי אל הכנסייה ובית הגולגולות. משם דרך כביש 166 אל פלאכו.

לתחילת הכתבה

המלון שלנו

פנסיון טננהוף (Hotel Garni), מלון משפחתי. בעלות של 392 אירו לשבוע כולל ארוחת בוקר וסקי פס. ההזמנה נעשתה באמצעות המייל, לאחר חיפוש באתר האינטרנט של פלאכו, ללא צורך בתשלום מקדמה. בעלי הבית גרים בבניין והאווירה מאוד נעימה וידידותית (למעט תקרית דיפלומטית אחת. פירוט בהמשך). 15 חדרים. החדרים גדולים (מיטה זוגית + מיטה נוספת), מרפסת עם נוף למסלולים, מקלחת (לא אמבטיה), נקי ומסודר. ארוחות בוקר טובות. חדר סקי נוח מאוד וספא כולל 2 סוגי סאונה יבשה, סאונה רטובה וחדר מנוחה (יושבים על כסאות נוח עם רגליים למעלה, מוסיקה רגועה וכוס תה). המלון נמצא 20 מטר מהסקיבס (הכחול), העובר כל 15 דקות אל הרכבל Star Jet, ובסמוך למרכז העיירה, 200 מטר לסופרמרקט Fair&Ice. אסור ללכת עם נעליים בתוך המלון -; את הנעליים משאירים בחדר סקי ומי שלא מבין את זה (כמוני) יחטוף נזיפה מבעלת הבית (באמצע חדר אוכל, מול עשרות עיניים גרמניות משתאות).

 חשוב לדעת: אין שמפו וסבון. צריך להביא מהבית או לקנות בסופר (אנחנו שאלנו בתמימות וקיבלנו שמפו של בעלת הבית, שכמו נס כד השמן הספיק לשמונה ימים), הספא פתוח יום כן יום לא. החלפת מגבות -; יום כן יום לא. חביתות בבוקר (ניחשתם נכון) -; יום כן יום לא. SORRY - אין תמונות מהסאונה.

לתחילת הכתבה

ימי הגלישה

יום א`: קמנו לבוקר מושלג. בחוץ 2- מעלות ופתיתי שלג יירדו במשך כל היום לסרוגין. פחדנו לנסוע עם האוטו, אז לקחנו את הסקיבס שתי תחנות. פחות מדקה ואנחנו בקופה של Star Jet. תמורת השובר מהמלון ו-3 אירו פיקדון מקבלים את הסקיפס האלקטרוני. בפלאכו 3 מעליות, המובילות למסלולים באותו מדרון. בדרום רכבל Star Jet, במרכז גונדולה Achter Jet ומחוץ לעיירה (ליד העיירה Reitdrof) רכבל נוסף-Space Jet. הסקיבס בין הרכבלים לא נוח במיוחד. הסקי בס הנוסע ברחובות פלאכו (כחול) מגיע ל Star Jet (אין ממש חנייה למכונית ליד רכבל זה). מי שרוצה להגיע ל-Achter Jet צריך להחליף אוטובוס לקו האדום (יש חנייה ענקית למכונית). המדרון לכיוון העיירה כולל כ-6 מסלולים אדומים, כולם ארוכים ורחבים ומדי פעם חוצים אחד את השני. לכן, לא ממש חשוב להקפיד להישאר על המסלול "הנכון". גם שילוט המסלולים ברוח זו -; המפה שמקבלים אינה מפורטת מספיק (אך יש שלטים גדולים בראש כל רכבל) ומעט מאוד שילוט על המסלולים עצמם. בכל הצטלבות מסלולים יש שילוט לאיזה רכבל נגיע בתחתית המסלול.

 למתחילים יש מסלול כחול (מס` 2) יחיד וכמה מסלולים קטנטנים ללימוד ליד רכבל Space Jet. שני מסלולים ארוכים במיוחד ומלאי שלג נהדר יורדים מהפיסגה Rote 8er לכיוון צפון ו- Flying-Mozart לכיוון צפון-מערב. אפשר לרדת עד העמק ואפשר לרדת מחצית המסלול ולעלות על הגונדולה. אנחנו יורדים ב- Flying-Mozart (פעמיים) עד לעיירה Wagrain. שם לוקחים סקיבס (בהמלצתו של מיכאל) 3 דקות נסיעה בתוך העיר, לרכבל הממשיך מ-Wagrain מערבה. למרות שאנחנו כבר במחצית היום, וצריך להיזהר ולהספיק את הסקיבס והגונדולה חזרה לפלאכו, אנחנו גולשים להנאתנו, ללא הפסקה. בשעה 14:00 מוצאים עצמנו ב-Alpendorf. זה הזמן להילחץ ולהתחיל לחזור לעבר Wagrain. המסלולים מלאי שלג, ארוכים ומהנים. המסלולים היורדים לעיירות (Wagrain (37,36), Alpendorf (53,54 נהדרים במיוחד והירידה הרצופה בהם עד לעמק מהנה במיוחד. ביום הראשון לא תכננו יום ארוך ומפרך, אבל קצת נסחפנו, ולמרות זאת אף אחד לא מתלונן. שלג מצויין, עשינו ק"מ רבים, אנחנו מאוד מרוצים ורושמים לעצמנו, שלא הספקנו את כל המסלולים בפלאכו ונידרש לחזור לכאן ליום נוסף. המגלשיים החדשים שלי זכו לציון MB (מתאים בול) בסולם ניסים. אבל עם שלג כזה כל מגלשיים יקבלו ציון "עובר".

יום ב`: השלג ירד כל הלילה וממשיך גם בבוקר. אנחנו מחליטים לא לנסוע עם האוטו ולוקחים את הסקיבס ל-Flachauwinkl. עלינו על תחנת הסקיבס ברחוב הראשי סמוך לפנייה ל-Star Jet ותוך 6 דקות אנחנו ברכבל. Flachauwinkl נמצאת מספר ק"מ דרומית לפלאכו במתחם Salzburg Sportwelt ומתחת לאוטובאן A10. אפשר לעלות מ-Flachauwinkl לשני אתרים שונים משני צדי הכביש, אחד לכיוון Kleinarl והשני לכיוון Zauchensee. בין האתרים יש הסעה של 3 דקות (הסעה. לא סקיבס. צפו להפתעה). מכיוון שהסקיבס מפלאכו הביאו אותנו לגונדולה ל-Zauchensee, אנחנו עולים לשם. שני רכבלים רצופים ואנחנו בפיסגה המובילה ל-Zauchensee. זו עיירה קטנה (רק בתי מלון), הנמצאת בעמק ממנו עולים רכבלים לשלושה כיוונים שונים ומשם כל המסלולים מתנקזים חזרה לעמק. כל המסלולים -; כחולים ואדומים - נראים לנו באותה הרמה. מסלול 10 אדום (מסלול מקשר קטן) הוא שחור לחלוטין ואנחנו שוקלים להגיש קובלנה לוועדה לסימון מסלולים. השלג נהדר, גם על המסלולים השלג מגיע לעיתים עד הברכיים. הגלישה שונה וקשה יותר. תענוג אמיתי. המסלולים משולטים היטב ואנחנו פשוט עולים כל פעם לכיוון אחר וגולשים חזרה לעמק. לצערנו, המצלמה קופאת למוות (ותחזור לחיים אחרי הפשרה בחדר למשך הלילה). גם מנשא המים לא אפקטיבי, הפייה והצינור מלאי קרח. במרכז העמק, במבנה עם 3 הרכבלים יש מסעדה, חנות ענקית לציוד סקי, איזור מנוחה עם כסאות מחוממים ואינטרנט. את ההמתנה לסקיבס חזרה נעשה על כוס בירה באפרה-סקי הצמוד לתחנת הסקיבס.

יום ג`: השלג ממשיך לרדת כבר יום שלישי ברציפות, אבל כפי שאני זוכר את הדיווח של עופר מהארץ, השיא כבר מאחורינו ואני קובע נחרצות -; לוקחים את האוטו. זה הזמן לנסוע לאתר מרוחק. אנחנו נוסעים לעיירה Muhlbach בדרכנו לאתר Hochkoenig. נסענו דרך Wagrain ו-St. Johann, כ-40 ק"מ וכ-40 דקות נסיעה. חזור לקח לנו כשעה וארבעים דקות. נתקענו בעומסים בתוך העיירות ובתאונת דרכים - יתכן שדרך Bischofshofen ו-Eben היה נוח יותר בשעת לחץ. בעוד שבדרך מזג האוויר היה קר ונאה, הגלישה בחלקים רבים באותו היום לוותה בשלג, בערפל וברוחות. אנחנו עולים ב- Muhlbach ומתחילים במסע מערבה. מסלולים 11 ו-13 היו נפלאים ונשארנו לגלוש אותם מספר פעמים, אך הזוכה ברוב קולות בתואר "המסלול של היום" הוא מסלול 14, היורד ל-Dienten. שם חוצים את הכביש ועולים ברכבל, הממשיך מערבה. במתחם זה עוברים בין העיירות במסלולים ארוכים במיוחד וחוצים כברת דרך ארוכה. החיסרון - בדרך חזרה עולים ב T-BAR ארוכים במיוחד באופן פסיכוטי (על מה חשבו שם שתכננו לעלות ב T-BAR באורך 1.7 ק"מ והפרש גובה של למעלה מ-500 מטר ואז כשמגיעים עולים שוב ב T-BAR באורך ק"מ נוסף). הירידה חזרה ל-Muhlbach עד לחנייה במסלול 1A כחלחל או 1 שחור לבחירתכם (אך היזהרו, זה סוף היום). המצלמה שוב בוגדת בנו.

יום ד`: אנחנו עולים לאתר בפלאכו. הפעם אנחנו לוקחים את המכונית ולכן נוסעים לחנייה ב-Achter Jet. אנחנו מגיעים מוקדם, חונים צמוד לגונדולה וחונכים אותה ב 8:30. המטרה -; "כמה שיותר". כאמור, אין הרבה מה להרחיב בתיאור המסלולים. פשוט עולים ויורדים בכל מסלול אפשרי. גלשנו שוב את Rote 8er ו-Flying-Mozart ונזכרנו למה כל כך נהנינו מהם ביום הראשון. טעמנו גם ממסלול 24, הקטנצ`יק, המסומן שחור, אבל היה כאחד האדומים (תזכירו לי להוסיף את הנדון למכתב לוועדה לסימון מסלולים). בשעה 13:00 אנחנו יושבים לנשנש צהריים ומחליטים לא להתעצל ולנסוע לרדשטט. העיירה, מוקפת החומה והחמודה הזאת, נמצאת כ-10 ק"מ מזרחית מפלאכו ויש בה אתר קטנטן של ארבע וחצי מסלולים. אנחנו עלינו לאתר מהעיירה Altenmark ומשתעשעים בקפיצות לא מוצלחות ובסרטונים מוצלחים אפילו פחות.

יום ה`: אנחנו מתכננים חצי יום גלישה וחצי יום טיול לזלצבורג היפה. נסענו עם הרכב ל-Flachauwinkl והפעם אנחנו עולים לכיוון Kleinarl. מה שנראה לנו כאתר לא גדול ומתאים לחצי יום, מפתיע אותו לטובה. מתחם יפהפה, עם נוף פתוח למרחבי השלג העצומים לכל כיוון. הקונפיגורציה של האתר קצת משונה ולוקח כמה גלישות להתאפס על הכיוונים, המסלולים והמפה. רק אתמול הטמפ` עלו במקצת מעל האפס ואנחנו מוצאים שהירידה ל- Kleinarl כבר קרחית וקשה, אבל למעלה השלג מצויין. אנחנו מנסים קצת גלישה באופיסט, קצת גלישה ב-Family trail (לא הבנתי למה התכוונו, אבל מסלול נחמד), קצת גלישה בסנו פארק (Absolut Park) ומסכמים חצי יום מהנה במיוחד שמשאיר טעם של עוד. חזרנו להתקלח ויצאנו לסיור בעיר העתיקה של זלצבורג ("עיר המלח") כולל עלייה לטירת Hohensalzburg ותצפית על העיר ונהר הזאלצך. היה שווה למרות הנסיעה של שעה והחנייה היקרה בזלצבורג.

יום ו`: הטמפ` בחוץ (בעמק) כבר 7 מעלות. בארץ זה נשמע קר מאוד. באוסטריה אנחנו עם חולצות קצרות וחם לנו. אנחנו מגיעים לשלדמינג באיחור קל, אחרי 30 דקות נסיעה. אחרי 9:30 כבר לא היה מקום בחניה במרכז העיר (צנטרום). אנחנו מופנים לחנייה צדדית (300 מטר) ומוקפצים בסקיבס. גם לגונדולה כבר יש תור לא קטן (אבל שמתקדם במהירות). רצינו לטייל בעיר בסיום הגלישה ולכן נסענו עד לצנטרום, אבל בדיעבד אולי היה כדאי יותר לעלות מחוץ לעיר או בעיירות הסמוכות (קרובות יותר לפלאכו, Pichl, Gleiming). העיר גדולה ויפהפיה. אתר הסקי ענקי ואין ספק שלא נספיק את כולו. במסלולים בקרבת שלדמינג יש צפיפות רבה של גולשים ואנחנו ממהרים מזרחה לכיוון Haus. המסלולים מצויינים. ירידה במסלול 2 אדום אל העיירה מגלה לנו שמתחת ל-1,200 מטר השלג כבר לא משהו ואני מדגים קפיצת ראש לתוך השלג הסלאשי בתחתית המסלול. חוזרים לשלדמינג דרך מסלול 6 כחול, בין העצים, וגולשים את כל מתחם שלדמינג. מנסים גם את המסלול עם מדידת הזמן והמסלול עם תיבת הנגינה (1 אדום - רמקולים לאורך המסלול, והשיר לבחירתך).

לתחילת הכתבה

אוכל ומסעדות

ארוחות בוקר במלון "שלנו" הן ארוחות בסיסיות וטובות: 4 סוגי קורנפלקס, גבינות, נקניקים, חביתה, לחמניות טריות, לחמים מיוחדים, מיץ תפוזים, קפה... אין הפתעות מיוחדות, לטוב ולרע. על ההר- נישנשנו. מרק גולש (תמיד מצויין ופתרון מנצח), 3.90 אירו. קפוצ`ינו או שוקו חם או בירה 2.8 אירו. שטרודל תפוחים 3-4 אירו.

 ארוחות ערב - בערב הראשון אכלנו ב- Schnitzleck. שניצל כמו שיודעים לעשות באוסטריה. בוחרים סוג בשר ובוחרים תוספות מסוגים שונים. כ 12 אירו (75 במפה של פלאכו). בערב השני התכבדנו בבופה. נמצא ב -Flachauer Gutshof. מהכביש הראשי פונים בכביש העולה מ Fire&Ice, עפ"י השילוט ל-Musistadl. הבופה עולה 10 אירו (ילדים- 5 אירו) ושווה את עלותו. כדאי להזמין מראש (יש שני סבבים של שעה וחצי ב 18:00 וב- 19:30). בערב השלישי הלכנו ל"תורכי". המסעדה נקראת "a La Turca" נמצאת על הכביש הראשי, פחות או יותר מול הפנייה ל-Star Jet (ליד מס 157 במפה של פלאכו), על השילוט בחוץ כתוב פיצריה אבל יש בה כמעט הכל ובמחירים סבירים מאוד. מאז היא הפכה למסעדת הבית שלנו עד סוף החופשה. "פיצות ענק" 6-8 אירו, פסטות מסוגים שונים 6-7 אירו, מנה בשרית עם תוספות (אורז, ירקות) 8 אירו, מרק גולש+לחמניה 3.5 אירו וכד`.

לתחילת הכתבה

אפרה סקי ובילויים

האפרה סקי מתחיל כמובן על המסלולים, אבל הבלאגן האמיתי משתולל ב-Hofstadl, ליד ה-Star Jet (בעיקר בחלק הסגור שלו, לא החלק המקורה). המוני אנשים רוקדים בכל מקום אפשרי (ולא אפשרי) על הכיסאות, על השולחנות, על דלפק הבאר. ההשתוללות שם לא מביישת את האפרה סקי במאיירהופן. בהחלט חוויה אנתרופולגית משכרת.

 ב-Musistadl יש הופעות של להקה חיה והמוני אנשים רוקדים ושותים. לא תמיד לטעמנו, אבל מלא עד אפס מקום בכל ערב. פעם הופעת רוק (קאברים) ופעם להקה גרמנית משונה. Fire&Ice על הכביש הראשי (מס 284 במפה של פלאכו) הוא מקום גדול ויפה. אמורים להיות שם ריקודים. אמנם נראה כמו מועדון, אבל רק שתו אלכוהול. הבליינים מגיעים החל מ-23:00. שווה הצצה. צמוד לו נמצא ה-Ema`s, בר נחמד וקטן (מס 275 במפה של פלאכו). אליו מגיעה בעיקר אוכלוסיה אנגלית ובאחד הערבים היתה הופעה של להקת רגאי מג`מייקה. היה נחמד מאוד.

 פאבים נוספים, שדומים מאוד לפאבים בארץ (רק מלאי עשן סיגריות), על הכביש הראשי: שני צעדים מ-Fire&Ice, בר קטן וצפוף (מה יש להם האוסטרים האלה?) בשם Hoo-Ruck (ליד מס 167 במפה של פלאכו); הפאב עם המלצריות הכי שוות: Alter Neu Witr על הכביש הראשי מול ה-Schnitzleck (מספר 98 במפה של פלאכו). ליד ה-Achter Jet, במלון דמוי מבצר ישנו Yeti`s Partyhouse: פאב חמוד ודי שקט (ליד מס 208 במפה של פלאכו). בקצרה, העיירה היתה מלאה גולשים, כך שלא חסרות אפשרויות בילוי בלילה.

לתחילת הכתבה

חבל, נגמר 

הטיסה חזרה ב-15:50 ויש לנו כמה שעות לשרוף. אנחנו יוצאים אחרי ארוחת הבוקר על כביש 159 (לא האוטוסטרדה) לאורך נהר זלאצך לכיוון זצלבורג. עוברים דרך נהרות, כפרים וטועמים קצת מהנוף המהמם של אוסטריה. מבקרים ב-Golling Waterfall ובאגם המלכים (Konigssee, גרמניה). הנסיעה קצת מתישה, אבל אנחנו עולים על האוטוסטרדה בדרכנו לסיום החופשה בבדיקת המזוודות המעיקה בשדה תעופה.

 לדעתי, ארגון עצמאי ברגע האחרון, דיווח מזג אוויר המבטיח שלג ועלויות נמוכות הרכיבו חופשה מותאמת לדרישות הלקוח. נהנינו מאוד, במיוחד מהשלג הטרי על המסלולים ובכמויות שלא זכיתי לראות בחיי.

לתחילת הכתבה

אפריל 2008

יעדי הכתבה