אוסטריה - חופשת סנובורד באזור זלצבורג

הקדמה

ישנם אנשים שיאמרו שלא טוב להגשים חלומות. אבל, אני כתמיד, חייב לבדוק האם זה נכון. הייתי בחופשת סקי בת שבוע מספר פעמים, אי אפשר לומר שלא נהנתי, אבל לכל אותם שבועות מופלאים היה חסרון בולט, קוצר זמן! ולכן, אחרי הפעם האחרונה בצרפת (ב-2005) החלטתי שבסיום לימודי באוניברסיטה אסע לפחות לחודש לגלוש סנובורד.

 כל הזמן שלא גלשתי מאז 2005 ביליתי בפנטזיות לאן ללכת, גלשתי כבדך קבע באתר האינטרנט של למטייל, פורום סקי ועוד וניסיתי לאסוף מידע לאן לנסוע. בסופו של דבר, מה שהכריע את הכף היה יועץ סקי בשם עמי אלמוג, ששיחק אותה בגדול, קלט את הראש ושלי ומגבלות התקציב ונזכר שיש סקי פס אזורי הנקרא "Salzburgerland Super Ski Card". בדיקה של המחיר והתאהבתי! 500 יורו לסקי פאס אזורי עונתי! בדקתי שוב המלצות ודיווחים של גולשים לגבי האזור, ולא היה ספק שלשם אני נוסע. לטיול הצטרף חבר שסיים צבא וחזר בדיוק מארגנטינה, וככה שני חולמים, מכורים ללבן, יצאנו להגשים חלום.

לתחילת הכתבה

ההכנות בארץ

אז אחרי שנקבע היעד, מיד פניתי לרכישת כרטיס טיסה. בחרתי לטוס טיסה סדירה ולא לחסוך את ה-100$ של הצ`רטר, שכן המון דברים יכולים לצוץ ורצוי שהטיסה תהיה גמישה ככל האפשר. מה עוד שאני עתיד לנסוע גם עם טון של ציוד. אז טסתי עם אל-על למינכן, בה נימצא שדה התעופה הכי קרוב ושם גם השכרת הרכב הכי זולה. במקביל פתחתי בחיפושים קדחתניים היכן ללון במשך חודש במחיר סביר, ולבסוף מצאתי צימר שנמצא במרכז האזור גלישה, בעירייה בשם בישופסהופן (Bishofshofen). הצימר עלה 17 יורו ללילה כולל ארוחת בוקר! לאחר התלבטויות החלטתי שעדיף שאישן במקום אחד ומשם אסע כל יום לאתר אחר, במקום לקבוע מראש כמה זמן אבלה בכל אתר ולסבך את כל הארגון. הזמנו סקי פס דרך האינטרנט ותוך שבועיים הוא כבר היה בארץ. הזמנה של רכב מהדרוג הזול ביותר דרך יורופ-קאר ואנחנו מסודרים. אהה, וכמובן לפני שטסים חייבים לקנות מלא אוכל ישראלי...

לתחילת הכתבה

נוחתים במינכן

אחרי פרידה כואבת מאשתי שלא אראה כחודש, עליתי למטוס עם שותפי לסקי, פחות מ-4 שעות טיסה ואנחנו במינכן. אספנו את הרכב מהדלפק של יורופ-קאר, אספנו גם את שרשראות השלג והתפנינו לבדוק האם הכל שלם באוטו (שלא יחייבו אותנו אחר כך על נזק שלא שלנו). קיפלנו את המושבים האחוריים, ולא יאמן, הכל נכנס באופל קורסה המסכנה הזו (הציוד כולל 6 תיקים ו-2 תיקי סנובורד מפוצצים). בכלל לא היינו צריכים את הגגון שהבאנו מהארץ.

 הנסיעה משדה התעופה לאוסטריה לפי שילוט Salzburg פשוטה ביותר, ממש לא היה צורך במפות שהדפסתי בארץ. באוסטריה על הכביש המהיר לא הבנתי כמה מותר לנסוע, אז נסעתי בערך 100-110 כי מדי פעם ראיתי שלטים המציינים זאת בצידי הכביש. אבל כל הזמן אנשים עקפו אותי ולא ב-2 קמ"ש. בצימר כבר הבנתי שמותר 130 קמ"ש, אלא אם כן זה במנהרה ששם אפילו אני הבנתי שמותר 100 או שזה בין 22:00 ל-5:00 ואז השלט של ה-110 קמ"ש באמת תופס. תוך שלוש שעות, כולל עצירה לקניית מדבקות לכביש המהיר, הגענו לצימר. אני חייב לציין שאוסטריה מדהימה מבחינת נופים, הדרך הינה בין ערים ומרחבים והטבע בשיאו.

 העיירה היא עיירה אירופאית טיפוסית, רחוב ראשי שעליו ניתן למצוא את כל מבוקשך ובתים נמוכים ויפים. הצימר עצמו כמו כל צימר אירופאי. הוא חדר בבית המשפחה ובמקרה שלנו משפחה ממש ממש נחמדה. היה חיבור מעולה ופשוט היה כיף לחזור הביתה ולבלות איתם. החדר כלל מיטה זוגית, שירותים, מקלחת, טלויזיה, שולחן, ארון ומרפסת גדולה. פשוט לא צריך יותר מזה. מידי בוקר היינו מקבלים ארוחת בוקר שבקלות החזיקה אותנו עד ארוחת הערב. הארוחה כללה ביצה, נקניקים, גבינות, לחמניות טריות, חמאה, ריבה ושוקולד... ואיך אפשר בלי תרמוס קפה.

לתחילת הכתבה

מידע כללי על האתרים

האתרים באוסטריה בנויים כך שמגיעים לאתר, שזה בדרך כלל העיירה, חונים למטה ללא תשלום ומיד עולים לרכבל, למעלה ההר. זאת, בניגוד לצרפת ששם יש לטפס עם הרכב לא מעט על מנת להגיע לאתר. זהו דווקא יתרון גדול. ככה הרבה יותר קל להגיע לאתרים רבים ולא צריך להתקבע על אתר יחיד. כמו כן מזג האויר למטה בדרך כלל יותר נעים וככה ממש כיף בסוף היום להגיע למטה ולחגוג אחרי הסקי בבר, שכולל ישיבה בפנים ובחוץ.

בסביבת כל אתרי הגלישה קיימות חנויות רבות של ציוד סקי, תמיד תהיה חנות (לפחות אחת) בכניסה לאתר ובסביבת האתר תהיינה עוד רבות. ניתן לשכור שם ציוד, לקבל עזרה בכיוונים וכמובן לרכוש. קיימות שתי רשתות ענקיות של ציוד שחוזרות על עצמן כמעט בכל אתר. האחת: InterSport, והשנייה שבדרך כלל תהיה יותר בתוך העיירה היא Hervis שגם יותר זולה. בכל אתר ניתן לרכוש סקי פס וכמו כן לקחת משם מפות של האתר. לאמיצים מביניכם שאוהבים לכוון לבד את הציוד, כמעט בכל אתר יש לפחות ברכבל אחד (בדרך כלל בהרבה יותר) עמדה עם מברגים לשימוש הכלל.

הדרכות סקי, סנובורד, ופארקים ניתן לקבל בכל אתר, המחירים ברוב האתרים זהים וההפרשים בין אתרים שונים ולא יהיו יותר מ-20 יורו. ישנם אתרים עם יותר מבית ספר אחד, אין טעם לבדוק מי הכי זול, שכן המחירים זהים. מומלץ להיכנס למשרד ואם המדריך נמצא, לבקש לדבר איתו וככה להבטיח שהמדריך לטעמכם.

לגבי אוכל, קיימות רשתות של סופרים בכל עיירה, והיות והרכבל יוצא מהעיירה תמיד יהיה איזה סופר קרוב. עקרונית ישנם הבדלי מחירים בין הסופרים, אבל גם הבדלי מוצרים, שכן לא כל הסופרים מביאים את אותם המוצרים. למשל את הבירה שאהבתי הייתי חייב לקנות בסופר היקר יותר.
 הרשתות הן:

• Hofer - זולה ומכילה מגוון רחב של מוצרים, בדרך כלל קופאית אחת ולכן יש תור.
• Lidl - גם כן זולה אבל עם מגוון קטן יותר.
• Billa - יותר יקר אבל מגוון של מוצרים טובים ואיכותיים.
• Merkur - הכי יקר, כל-בו גדול, מגוון מוצרים ענקי, כנראה שפה תוכלו למצוא הכל.
• מסעדות ובארים יש לכל אורך ההר והעיירה, המחירים סבירים לחלוטין והאוירה מדהימה. גם אם אתם מנסים לחסוך, תשתדלו לעשות מספר עצירות בברים כי באמת באמת שהאוסטרים יודעים לעשות כיף. האמת היא שאוסטריה הדהימה אותי בכך שהחוק האוסר עישון לא קיים שם, אבל עם יד על הלב אני יכול להעיד שלמרות שבכל יום הייתי בבר (או יותר) לא נידבק אליי ריח של סיגריות. פשוט אין לי הסבר למה.

לתחילת הכתבה

אתרי הסקי

הערה: הפיתוח באתרים מתקדם מידי שנה ולכן אין לקחת את הכתוב כמובן מאליו ועדיף לבדוק במפה או במרכז המידע לפני.

 בכל האתרים יש אפשרות לאטרקציות כגון: סקי אלפיני, קרוס קאנטרי, טיולים רגליים ופארק ילדים, שזה אזור קטן ותחום שמכיל משטחי גלישה בסללום ומעלית קטנה וייחודית להם.

Schladming
בגובה של 2015 מטרים, מחובר לאתרים נוספים. 3 קרונות, 7 מעליות מושב, 29 T-Bars, מסלולים כחולים - 50 ק"מ, מסלולים אדומים - 100 ק"מ, מסלולים שחורים - 15 ק"מ.

• אתר ממש מעולה, בגובה של 1900 מטר. רוב האתר כולל אדומים, החיבוריות בין המסלולים טובה וכמובן יש בארים מצויינים לכל אורך האתר.
• בהגעה יש לשים לב שישנן מספר מעליות לכיוון מעלה, בעקרון עדיף להיכנס פנימה לעיירה לרכבל G, שכן הוא מבטיח אפשרות גלישה לרכב גם כאשר מצב השלג לא מזהיר במיוחד.
• צריך להיזהר כשעולים ב-K לפסגת PLANAI ולוקחים שמאלה לכחול, שכן החזרה מצריכה טיפוס עם T-bar ארוך כאורך הגלות.
• במקביל למסלול J יש מסלול סללום נחמד ביותר.
• האתר אינו מכיל סנו-פארק.
• למי שנתקל בבעיה כלשהי בציוד או רוצה לשדרג, בעיירה קיימת חנות בשם Blue Tomatto עם ציוד מעולה והכוונה מקצועית פשוט מצויינת. לפי עדויות כנראה שזו החנות הכי טובה באיזור זלצבורג. אבל, לא הכי זולה כי בודאות ראיתי יותר זולות. אבל כמו בכל דבר, לציוד ברמה וייעוץ (שזה לדעתי מאד חשוב) צריך לשלם.
• יש אפשרות לגלישת לילה.

Muhlbach
בגובה של 1920 מטרים, מחובר לאתרים נוספים. 3 קרונות, 7 מעליות מושב, 29 T-Bars, מסלולים כחולים - 55 ק"מ, מסלולים אדומים - 80 ק"מ, מסלולים שחורים - 15 ק"מ.

• אתר יחסית קטן (הכי קרוב להיכן שישנו), מכיל מספר מועט של מסלולים, אבל זה גם המיוחד שבו. לא עמוס, מסלול שחור רציף וארוך ומספק הנאה מרובה. בהחלט מומלץ לבקר ליום או יומיים.
• האתר מחובר לעוד מספר אתרים, Dienten ו- Maria Alm רק לשים לב שמעליות E,F,M,L הם T-barים כך שמי שסובל שישקול פעמיים.
• מומלץ לבצע את מסלול מס` 1- שחור ו-3 אדום ב- Muhlbach.

Flachau
 בגובה של 2000 מטרים, אינו מחובר לאתרים נוספים. 3 קרונות, 8 מעליות מושב, 10 T-Bars, מסלולים כחולים - 5 ק"מ, מסלולים אדומים - 30 ק"מ, מסלולים שחורים - 2 ק"מ.

• בין האתרים המובילים והפופולאריים ביותר באיזור Salzburger. האתר שופע מסלולים בעיקר אדומים, בעל מעליות מתקדמות וקרוב גיאוגרפית להמון אתרים נוספים (מי שאינו בעל רכב, יש אוטובוס חינם שכלול בסקי פס).
• הגעה הכי מהירה לפיסגה היא חניה ב-P1 ולקחת את STAR 1,2,3 עד למעלה.
• האתר מכיל מסלול לגלישת לילה בתשלום (13.50 יורו) בימים שלישי וחמישי (18:30-21:45).
• האתר מכיל עצים לאוהבי סינגלים.
• תותחי השלג מבצעים עבודה טובה, שכן גם אחרי גל חום האתר היה בר גלישה ברמה טובה.
• כמות הבארים אינה מביישת גם את רחוב אלנבי.

FlachauWinkl
בגובה של 1980 מטרים, אינו מחובר לאתרים נוספים. 0 קרונות, 8 מעליות מושב, 0 T-Bars, מסלולים כחולים - 10 ק"מ, מסלולים אדומים - 10 ק"מ, מסלולים שחורים - 2 ק"מ.

• אתר קטן וקרוב מ-Flachau, בעל מספר קטן של מסלולים, אבל מהנים מאד.
• סגולת האתר היא פארק הנקרא Absolut Park. זהו פארק גדול עם קפיצות ומתקנים לכל הרמות. מעלית הפארק חדישה ומהירה, ולמי שהתעייף יש Chill House מגניב עם חלונות לפארק, שולחנות, כיסאות וספות. למי שהפארק לא הספיק לו יש גם קיר טיפוס בפנים ו-HalfPipe לסקייטים (רולר או בורד).
• בעיקרון הפארק מחולק כך שהחלק העליון שלו מיועד יותר למתקדמים.
• אחר כך יש חלק של מתקנים (Boxים, ריילים), באמצע יש גם HalfPipe ממש נחמד ולבסוף קפיצות קטנות יותר.

Alpendorf
 בגובה של 1850 מטרים, מחובר לאתרים נוספים. 3 קרונות, 10 מעליות מושב, 11 T-Bars, מסלולים כחולים - 10 ק"מ, מסלולים אדומים - 15 ק"מ, מסלולים שחורים - 6 ק"מ.

• אתר קטן יחסית אם גולשים רק ב-Alpendorf אבל אפשר לגלוש לאתרים סמוכים. בנוסף, שופע מסלולים אדומים נחמדים מאד.
• מעליות מתקדמות וללא T-barים
• קיימים מספיק תותחים, כך שאפשר תמיד להגיע בגלישה עד למטה והמסלולים מהפסגה די ארוכים.
• יש אפשרות לגלוש לאתרים שכנים.
• באתר יש פארק קטן וחביב.
• חייב לציין, שבמעלית כסאות השנייה שמעלה למעלה (מס` 53), יש חימום בכסאות!

Zauchensee
בגובה של 2188 מטרים, אינו מחובר לאתרים נוספים. 3 קרונות, 6 מעליות מושב, 6 T-Bars, מסלולים כחולים - 8 ק"מ, מסלולים אדומים - 12 ק"מ, מסלולים שחורים - 2 ק"מ.

• אתר ממש טוב, עם מסלולים ארוכים, רחבים ומהירים.
• לאתר יש גישה גם קרוב מאד לחניית FlachauWinkl וגם מצידו השני של ההר.
• למגיעים לאתר מכיוון A10 (זה ה-Highway) או Flachau מומלץ לעלות עם גונדולה 15 ואחר כך 14, זאת משום שהסיבוב עם הרכב לצידו השני של ההר רחוק ובסופו של דבר מתבזבז זמן יקר, רק צריך להיות יותר מודעים לזמנים ולא לפספס את המעלית האחרונה לראש ההר (בינינו האוסטרים לא כל כך מדייקים בזמנים שהם קובעים, אז כנראה שגם אם תאחרו יהיה בסדר).
• למי שלא רוצה לבזבז את זמנו להגיע למסלולים הטובים ביותר, שיגיע לעיירה Zauchensee ויעלה ישר על מעלית 7, המסלולים למטה מגניבים ואולי אפילו מהטובים באוסטריה.

Obertauern
בגובה של 2250 מטרים, אינו מחובר לאתרים נוספים. קרון אחד, 18 מעליות מושב, 7 T-Bars, מסלולים כחולים - 56 ק"מ, מסלולים אדומים - 35 ק"מ, מסלולים שחורים - 4 ק"מ.

• מהגבוהים שבין אתרי Salzburgerland, האתר ממש ענקי וכל חניה מרוחקת אחת מהשניה מרחק רב. כמו כן מכיל אטרקציות רבות כגון סקי-קייט, מזחלות סוסים ועוד.
• למגיעים מהכביש המהיר - A10 מומלץ לחנות ב- P2 אשר משם יש עלייה לחלק גדול מההר וגלישה עד לרכב.
• אתר ממש מעולה ל-OffPiste, מרחבים אינסופיים.
• למי שבכל זאת מחליט לנסוע לכיוון P5, האזור פחות מפותח אבל פוטנציאל ה-OffPiste עדיין עומד בעינו. עם זאת, ההגעה לשני הפארקים כמעט בלתי אפשרית.
• בכל מקרה, בשני המקומות המעליות טובות ומהירות.
• חיסרון של אתר כזה- יותר סיכוי לערפל ואחרי מספר ימי שמש יותר תורים כי כולם רוצים ללכת על בטוח.

Kitzsteinhorn
בגובה של 3203 מטרים, אינו מחובר לאתרים נוספים. 6 קרונות, 6 מעליות מושב, 12 T-Bars, מסלולים כחולים - 20 ק"מ, מסלולים אדומים - 15 ק"מ, מסלולים שחורים - 4 ק"מ.

• האתר הכי גבוה שהיינו בו, נמצא מעל Kaprun, וקרוב ל-Zell Am See במרחק 10 דקות נסיעה (אפשר גם אוטובוס חינם).
• מספר יפה של מסלולים אבל סובל מבעייה של ריבוי גולשים בימים חמים.
• האתר מכיל 3 פארקים ברמה יפה מאד.
• מומלץ לאנשים שמחפשים לשלב באותו יום גלישה ופארק ביחד.
• מבחינת OffPiste האתר מעולה, והוא בין הראשונים לקבל שלג טרי.
• זהו בעצם קרחון, ככה שאפשר לגלוש בו גם בקיץ.
• הבארים ברמה גבוהה.

Kitzbuhel
בגובה של 2004 מטרים, אינו מחובר לאתרים נוספים. 9 קרונות, 28 מעליות מושב, 20 T-Bars, מסלולים כחולים - 80 ק"מ, מסלולים אדומים - 67 ק"מ, מסלולים שחורים - 13 ק"מ.

• איזור Kitzbuhel - איזור גלישה מדהים, מגיע לגובה של 2000 מטר.
• האיזור מכיל מספר פסגות שלרוב מחוברות ביניהן.
• מעליות חדישות וכמעט לא צריך להשתמש ב-T-barים
• התורים ממש לא נוראיים.
• ברים מדהימים לכל אורך המסלולים (ישנם "רק" כ- 53 כאלה).
• פסגות Reserhorhe ו-Pengelstein מומלצות בהחלט.
• סנובורדיסטים יאהבו את פסגת Kitzbuheler Horn, מקום משחקים גדול.
• האיזור מכיל עצים, לאוהבי סינגלים.
• הבארים בעיר יקרים לפחות ב-50% מכל מקום אחר שהיינו בו באוסטריה.

לתחילת הכתבה

סיכום

העלויות:
טיסה - 500 דולר טיסה סדירה, לשבוע העלות קטנה אפילו ל-300 דולר.
סקי פאס - 490 יורו נקנה בהנחה של פרה-עונה, לשבוע סקי פס עולה 180 יורו.
לינה - 476 יורו מחושב לפי 28*17 יורו ללילה.
רכב - 640 יורו מתחלק בין שני אנשים, כלומר 320 יורו.
דלק ואוכל - 100 יורו לאדם לשבוע.
הדרכה - 160 יורו לאדם לשבוע בקבוצה.

 מידע חשוב לנוסעים לאוסטריה:

• כמו שציינתי, חייבים מדבקה לכביש המהיר, את המדבקה קונים בכל תחנת דלק.
• בחורף יש חובה לצמיגי שלג.
• החנייה באתרים חופשית, חוץ ממספר מועט של חניונים בתשלום, אבל תמיד תהיה אופציה לחינם.
• בעיירות החניה מסומנת על ידי פס כחול. צריך להבין גרמנית כדי להבין מתי אפשר לחנות, ברוב המקרים אפשר לחנות חינם למשך 10,20,30,90 דקות ולשם כך יש שעון (עולה 1.5 יורו בכל חנות טבק) ששמים באוטו המשמש להצביע מתי הגעתם.
• מומלץ לשאול בתחנות מידע הסבר על חנייה במקום שאליו הגעתם.

לסיכום, ממליץ בחום על חופשה ארוכה. כמות ההנאה היא אינסופית, אין את הלחץ שיש כשנוסעים רק לשבוע. אוסטריה היא ארץ חביבה ביותר וכנראה גם מבין הזולות. בנוסף, כתבתי יומן מסע, אז מי שמעוניין יכול לקרוא אותו מכאן: יומן המסע שלי

לתחילת הכתבה

מרץ 2008
הדיווח משתתף בתחרות דיווחי גולשים לעונת 2007/8 ומתחרה על פרס חופשת סקי!