פארק היי ליין

The High Line

הפסי רכבת היו פעם מעל האדמה וכשבונים את הרכבת התחתית זה הופך להיות לפארק, אפשר לטייל שם, מאוד מטופח עם אומנות וצמחייה, רואים את כל ניו יורק.

מגיעים ברכבת התחתית - 14 Street.

ההיי ליין הוא פארק ציבורי, או ליתר דיוק טיילת שנבנתה על שרידיה של מסילת רכבת המשתרעת מרחוב גנסוורט ועד לרחוב 34 במערב מנהטן.

במקור הרכבת הייתה פעילה בין השנים 1934 ל-1980 לצורך העברת בשר, תוצרים חקלאיים ודברי דואר לאזור אריזת הבשר (Meat Packing District) .

ההיי ליין משמש דוגמה לטרנד העכשווי של עולם ירוק ושימור הסביבה. עיריית ניו-יורק החליטה במקום להרוס רכבת ארוכה ומסיבית, לשמר ולשחזר את המסילה ולהפכה לפארק ציבורי ובכך מנעה פסולת וזיהום מיותר.

כרגע הפארק משתרע לאורך של 1.6 קילומטר (1 מייל) אבל מתכונן לגדול ל-2.33 קילומטר בסיומו של השיקום, שעדיין נמשך.

הפארק בנוי על גדות נהר ההדסון כטיילת ארוכה עם צמחייה בצידיה. לאורך הטיילת ישנן מספר נקודות תצפית לשדרה העשירית ואפילו לפסל החירות.

הצג עוד

פארק ה Highline היה פעם מסילת רכבת והיום הפך לטיילת נחמדה, מומלץ להתחיל את ההליכה מה Vessel ולסיים ליד הצלסי מרקט לארוחה נחמדה.

יש דוכני אוכל ומזכרות לאורך הפארק/טיילת.

פארק שנבנה על פסי רכבת ישנים ומשתרע על מספר רב של רחובות – החל מרחוב 14 ועד רחוב 30 (אם איני טועה).

מקום יפהפה שנעים להסתובב בו. בריחה קלה מהרעש והלכלוך של ניו יורק. כמו כן, ישנם דוכנים חמודים לאורך טיילת ההיי ליין בצ'לסי.

בנוסף, שווה לבקר על הדרך בצ'לסי מרקט – מתחם חנויות אותנטי מדהים, שבעבר שימש כמפעל לייצור עוגיות אוראו.

עם היציאה מצ'לסי מרקט תוכלו לנוח ולטייל בטיילת היפה בפרוייקט פארק ה-'הי ליין' שאורכו 1.6 והוא משתרע על מסילת הרכבת העילית הנטושה במקביל לשדרה העשירית. ניתן לעלות באמצעות מדרגות ומעלית ולשוטט לאורך הטיילת הירוקה והנעימה, לנוח על המדשאות, לתפוס תנומה או סתם לשוטט וליהנות ממי ההדסון הנשקפים מהטיילת. מצ'לסי מרקט המשיכו על רחוב 15ST W לכיוון המזח.

הקוריוז כזה שהמסלול לא תוכנן מראש, אלא נבע מאילוץ… הגענו לרציף של Water taxi בצמוד לנהר. התברר שההפלגה מלאה וצריך לחכות יותר משעה להפלגה הבאה. החלטנו ללכת רגלית לנקודת העצירה הבאה, דרך ההיי ליין, כך שבעצם התחלנו ללכת בפארק מתחילתו.

ההיי ליין משנה את המראה מאזור לאזור, בהתחלה הוא מדגיש יותר את מסילת הברזל והעיבוד שלו גס, ולאט לאט משתלבת צמחיה ונוספים מקומות ישיבה, והפיתוח נעשה יותר “עירוני”.

השכונה שונה מהאזור המרכזי של מנהטן – בנייני בריקים עם מדרגות חירום חיצוניות, בגובה 6-8 קומות. עד לצ'לסי מדובר על הליכה של כחצי שעה-ארבעים דקות, חשופה לשמש/רוח, כך שחשוב לבחור יום יפה.

שוק האוכל מדהים – יש מסעדות קטנות ובתי קפה. בהחלט שווה לעשות שם עצירה.

אחרי ביקור מהנה וארוחת צהריים בצ'לסי גרדן עשינו טיול מהנה ביותר ב-Highline. מדובר בטיילת מוגבהת (לשעבר תווי רכבת עילית). שימו לב לפסלים שבדרך ולנופים המערבבים בניינים ישנים וחדשים. האטרקציה המרכזית לילדים היה אזור עם כמה טונות של אבני לגו, שכל אחד רשאי לבנות כרצונו ואשר לא מפורקת במשך כמה חודשים (ממה שהבנו ממרץ או מאי עד ספטמבר). התוצאה היא מבנה לגו ענקי, המחובר מהמון עבודות קטנות וגדולות של עוברי אורח. חייבת לציין שגם המבוגרים (כמוני) התפתו לבנייה. היה יפה לראות מה אפשר לעשות כשכולם עובדים יחד. אנחנו עלינו בצ'לסי גרדן וירדנו דרומה עד הסוף. יש מספר נקודות לעליה וירידה.

מדובר על הליכה לאורך טיילת בניו יורק שבנויה על מסילת רכבת ישנה. לאורך כל המסלול ניתן לראות מצד אחד את הנהר ומצד שני את העיר. בטיילת יש ספסלים וניתן לשבת לנוח ולצלם נופים יפים.

מסלול של רכבת עילית באזור צ'לסי שאינו בשימוש שנים רבות והפך לפארק עילי. לאחרונה (ספטמבר 14) פתחו את החלק השלישי והאחרון מה שמאפשר הליכה של מעל 30 בלוקים. שווה ביקור.