תחבורה ימית ביוון

לקחתי את האוטובוס מנמל התעופה באתונה ישר לנמל רפינה (Rafina) . האוטובוס יוצא כמה פעמים ביום, ועומד מול אולם היציאה ליד מלון Misti (תמונה) . הנסיעה כ-40 דקות, 5.50 יורו. כרטיס נקנה באוטובוס (להכין כסף לא גדול) . מגיעים לרפינה. פעמיים ביום יש מעבורת לעיר הנמל גבריו (Gavrio) באנדרוס. בבוקר וב5 בערב. מחיר לכיוון 25 יורו. הנסיעה כשעתיים. המעבורת גדולה מאוד (גם לרכבים) . הכרטיסים נקנים במעבורת /במשרדים בגבריו שפתוחים גם בערב/באינטרנט מראש. מגבריו אפשר לשכור רכב. - בחזרה לאתונה, לקחת אוטובוס שמגיע לתחנת המטרו באתונה (אין צורך להגיע לשדה התעופה) . קל מאוד.

בעת תכנון הטיול לאיים הקיקלידיים מהארץ, נעזרנו באתר להשוואת מחירי הפלגה בחברות השונות מאתונה: www.ferriesingreece.com . אבל כשבחרנו את ההפלגה המתאימה, האתר דרש כ-6 יורו עמלה.

במקום לרכוש מהאתר הזה, נכנסנו ישירות לאתר של חברת ההפלגה שבחרנו, במקרה שלנו Blue Star. שם מחיר הכרטיס הוצע ללא עמלה כלל. על מנת לאסוף את הכרטיס, עליכם להגיע לנמל כשעה לפני ההפלגה ולגשת למשרדי החברה בנמל. הם פתוחים גם מוקדם בבוקר לקראת הפלגות (ההפלגה שלנו היתה ב-7).

הנמל בפיראוס מאוד גדול, וחשוב להשאיר זמן למציאת הרציף המתאים.

באיים הסארוניים מומלץ לעיתים לקחת את המעבורת האיטית והגדולה יותר. מקבלים נסיעה מרווחת יותר המאפשרת טיול על הסיפון, ישיבה בכורסאות עם אפשרות לשתיה ומזון (בסגנון קרוז) ובעיקר פחות ריח חזק של דלק מהספינות המהירות. העלות כמובן חצי מחיר מהמעבורת המהירה.

באופן כללי, אם אתם בוחרים לבקר בכל מיני איים ביוון, לא מומלץ לעשות זאת על ידי חברת Blue Star Ferries. הרמה מאוד נמוכה, המחירים של האוכל והשתייה במסעדות מאוד יקרים, גובים כסף על אינטרנט (אין WIFI בחינם) ולפעמים יוצא לך לנסוע עם כל מיני פליטים / אנשים עניים שמתיישבים גם באזורים שאנשים שילמו עליהם כסף נוסף ולא היו אמורים להתיישב בהם, כך שהנסיעה היא מאוד לא נעימה. הנסיעה בלי קשר לזה היא מאוד משעממת. אם השייט הוא ארוך, במידת האפשר כדאי לקחת טיסות במקום.

בחוה"מ סוכות הפלגנו לשייט באיי יוון עם מנו ספנות באוניה "גולדן אייריס" היוצאת מנמל חיפה. מדובר בשייט בן 7 ימים ו-7 לילות עם ארבע עצירות וטיולים באיוס ניקולאוס-כרתים/אי המצורעים "ספינה לונגה", נפליון, פיראוס-אתונה וסנטוריני. בסה"כ נהננו מהשייט ומהסיורים אך מאידך התאכזבנו מהרבה מאד דברים שהעיבו מעט על החופשה החלומית שתכננו.

הכל החל כאשר שעת ההפלגה הוקדמה בשעתיים אך חלק מהאנשים לא קיבל על כך כל הודעה ורק במזל הצלחנו להגיע בזמן. האוניה גדולה, נקייה והחדרים יפים. אנחנו קיבלנו חדר במרכז האוניה שישב מעל המנוע ולכן לאורך כל ההפלגה סבלנו מרעש מחריש אוזניים שהקשה עלינו לישון כראוי. הצוות עושה כמיטב יכולתו אבל בחלקו הגדול מחמיץ פנים ולא מאד נחמד. חדר הכושר קטנטן ועלוב, פעיל מספר שעות מצומצם ביום ומתוך 3 הליכונים עובד רק אחד, כך שכל ביקור בחדר לווה בהמתנה מתישה ורבע שעה בלבד על המכשיר. הבריכה קטנטנה ועלובה, מתוך 3 ג'קוזים קטנים ופושרים עובדים שניים בלבד. האוכל מגוון ורב, האיכות קצת פחות וחדר האוכל עמוס ודחוק תמיד. הארוחות העיקריות באוניה מחולקות לשתי משמרות, למרות שבאנו יחד עם חברים, הפרידו בינינו וקשה מאד היה לארגן איחוד. ההופעות בערב נחמדות למדי ודי מגוונות. סיורי החוף המקוריים בוטלו עקב שביתה באתרי התיירות ביוון והסיורים החלופיים לא היו "משהו לכתוב עליו הביתה", אם כי עלי לציין לטובה את צוות ההדרכה הישראלי.

חשוב לציין, שבסיום הסיור בסנטוריני, יש להגיע חזרה לנמל ברכבל (או על גבי חמורים) ואף אחד לא טרח לומר לנו שיש תור של מעל שעה לרכבל, מידע קריטי. התחושה הכללית הייתה שהחברה מזלזלת בקהל לקוחותיה, הן מבחינת היחס של הצוות, היענות או יותר נכון חוסר היענות לפניות בנושאים שונים והתחושה הכללית 

בעקבות טיול של חודש ביוון רציתי לשתף בטיפים על שיט במעבורות ביוון. את ההגעה לאיים קורפו, נקסוס וסנטוריני החלטנו לעשות בעזרת מעבורות – זמן לא היה חסר לנו, המחיר זול משמעותי מטיסה או ממעבורת מהירה, והסתדרנו עם התנאים הלא נוחים במיוחד. לקורפו הגענו בעזרת מעבורת של חברת Anek Lines.ההזמנה בוצעה דרך האתר paleologos.gr. ישנם אתרים נוספים דרכם אפשר להזמין כרטיסים וההבדל במחיר מתבטא בעמלה. ההפלגה יוצאת מאיגומניצה ולוקחת כשעה וחצי. לקחנו את הרכב השכור איתנו ולמרות החשש מהעלאת רכב למעבורת על גשר צר ומתנדנד, מהר מאוד חששותינו התבדו – האוניה הייתה ענקית והכילה בבטנה עשרות משאיות סמי-טריילר ענקיות. קורפו הוא היעד הראשון של האונייה אשר המשיכה אחר כך עד איטליה. מכיוון שהגענו לפני זמן ההפלגה התברברנו קצת במציאת הרציף המתאים מכיוון שהכניסה אליו היתה עדיין חסומה. בסופו של דבר האונייה התעכבה מעט ויש צורך להמתין עד שכל הנוסעים והרכבים ירדו לפני שניתן לעלות שזה יכול לקחת זמן מה – יצאנו לדרך בשעה איחור ממועד ההפלגה המתוכנן. ההפלגה לקורפו הלוך וחזור, כולל רכב עלתה 71 יורו (4.1 לאדם ו-27.1 לרכב לכל כיוון).

לנקסוס ולסנטוריני הגענו בעזרת מעבורת של חברתBlue-Star Ferries. ניתן להזמין כרטיסים מוזלים במיוחד אך ורק בטלפון והכרטיסים אינם ניתנים לביטול או החלפה אך חוסכים כסף רב (10 יורו לאדם במקום 30). את הכרטיסים אספנו מסניף החברה במרכז אתונה (קרוב לאתרי התיירות). כאן ההפלגה יוצאת מנמל פיראוס (15 דק' נסיעה במונית ממרכז אתונה) והינה ארוכה יותר (כחמש וחצי שעות). כרטיסים לסנטוריני קנינו בנקסוס מאחת מסוכניות הנסיעות שבנמל הקטן. ההפלגה לסנטוריני אורכת כשעתיים וחצי (עלות כרטיס כ-8 יורו לאדם).

יצאנו משפחה בת 5 נפשות להפלגה ביוון. שכרנו יאכטה באתונה מחברת Vernicos והפלגנו במשך שבוע בכמה איים. את היאכטה קבלנו בשישי אחר הצהריים, ולאחר בדיקה יסודית בליווי נציג החברה, יצאנו להצטיידות באוכל ושתייה. מומלץ לדקדק היטב בבדיקה לפני קבלת הסירה, כיוון שבמסירה לאחר ההפלגה תאלצו לשלם על כל תקלה או פגם שיתגלה ולא סומן על ידכם בטופס הבדיקה.

אוכל - החברה דואגת להסיע אתכם על חשבונה לסופר ולהביא את המשלוח עד לרציף ולסירה, מאוד נוח, אבל האוכל והשתייה בעיר זולים בעשרות אחוזים מאשר בסופר אליו לוקחים אתכם.

ההפלגה עצמה תוכננה מראש לקבוצת איים במפרץ ארגוליק וסרוניק, אזור מוגן יחסית מרוחות בתקופה זאת של השנה. מומלץ מאוד לקחת GPS נייד כדי שיהייה בקוקפיט ולא יהיה צורך לרדת "למשרד" בתוך הסירה.

מומלץ להביא המון דיסקים של מוסיקה אהובה, ומובטחת לכם חוויה מדהימה. אנחנו יצאנו בקבוצה של 8 יאכטות כאשר כל יאכטה מפליגה במסלול שקבעה לעצמה, ובערב נפגשים לעגינה משותפת ולהעברת חויות.