הרשויות בווייטנאם מבקשות כעת אישור ממשלתי לתוכנית להקמת נמל תעופה בינלאומי נוסף לאזור הבירה, בנוסף לנמל התעופה הבינלאומי הנוכחי נוי באי
נמל התעופה נוי באי שבהאנוי, תוכנן לטפל בכ-25 מיליון נוסעים מדי שנה. נתונים מראים שמאז 2017, מספר הנוסעים יחד עם המטען, חורג ממגבלת הקיבולת מדי שנה, ואף גדל ב-10% עד לשנת 2020 שאז חווה עצירה דרמטית בשל מגפת הקורונה.
עם זאת, בעקבות הסרת מגבלות הנסיעה הנוקשות, תנועת הנוסעים האווירית העולמית צפויה לעלות לרמות שלפני המגפה כבר באוקטובר הקרוב. ועל כן יש לצפות לעומסים בשדה התעופה של הבירה עד סוף השנה. הקמת שדה תעופה חדש יוכל להתמודד ולהקל על עומסים אלו שצפויים להיות בשדה התעופה הקיים.
המטרה העיקרית במהלך זה, היא להגדיל את קיבולת התעבורה האווירית לבירה ל-130 עד 150 מיליון נוסעים בשנה עד שנת 2050, כדי לעמוד בביקוש המקומי והבינלאומי הצפוי בשנים הקרובות.
הרשויות כבר זיהו מספר מיקומים עבור שדה התעופה השני, כולל אזור לי נאן במחוז הא נאם, כ-60 קילומטרים מהאנוי; המחוז הדרומי של אונג הואה, 40 קילומטרים מהמרכז; מחוז תאצ' מיאן במחוז האי דוונג, כ-50 קילומטרים מהאנוי; או מחוז Tien Lang בעיר Hai Phong, כ-120 קילומטרים מהבירה.
לכתבות נוספות שיעניינו אתכם:
ויאטנם ל-50 פלוס: כל מה שצריך לדעת לטיול מדויק ומושלם »
כל מה שחם בוויאטנם: המקומות שחייבים לכלול בטיול »
האנוי: המדיך המלא לטיול המושלם »
