רשת הכבישים בארמניה דלה למדי והתשתיות מוזנחות. אפשר בהחלט לנהוג בכבישים, אבל חשוב להיזהר מפני מפגעים ושיבושים בלתי צפויים. כיוון שמספר הכבישים מצומצם יש פחות סיכוי לתעות בדרך, למרות שהשילוט מינימלי ולא תמיד ברור.
רוב שטחה של ארמניה הררי, ובגלל מצב הכבישים הנהיגה יכולה בהחלט להיות מייגעת. נוסף על כך ההגעה ממקום אחד לשני מתארכת מאד בגלל שאין חיבור ישיר בין הנקודות והנסיעה מחייבת עיקופים.
אין מחסור בתחנות דלק בדרכים, אבל אנחנו נתקלנו במקרה שבו אי אפשר היה להשיג דלק בגלל הפסקת חשמל.
הנהגים הארמניים אדיבים מצד אחד ומצד שני הם נוטים להתעלם מחוקי הנהיגה. יש אכיפה משטרתית, אבל היא לא מסיבית. בנסיעה שלנו ראינו לא פעם תאונות דרכים למרות שמספר המכוניות על הכבישים מחוץ לירבאן אינו גדול. חלק מן המכוניות מיושנות מאד, אך בהחלט רואים גם מכוניות חדשות ויקרות.
אם נוטשים את הכבישים המרכזיים ונוסעים בדרכים הצדדיות והמשובשות אפשר ללמוד מקרוב על החיים הדלים בפריפריה. אנחנו, לדוגמה, נסענו בדרך הגרועה מאד מ-Garni ל-Arevshat. למרות תלאות הדרך זאת הייתה נסיעה מעניינת ביותר.
למי שרוצה לחסוך מעצמו את טרדת הנהיגה כדאי לבדוק את האופציה לשכור רכב עם נהג. המחירים בארמניה סבירים בהחלט.
בכל מקרה נסיעה ברכב משלכם תאפשר לכם להגיע ולהתעכב במקומות מיוחדים, וחבל לוותר על כך אם נוסעים ברחבי המדינה.
בירבאן אין שום צורך להשתמש במכונית פרטית. המוניות נפוצות מאד ומחיר הנסיעה נמוך. קיימת גם רשת של רכבות תחתיות, אבל מספר התחנות שלה מצומצם.
קרא עוד
