תחבורה ימית בבנגקוק

אל תתפתו לסוכנים שמציעים לתיירים סיורים ומעבר לצד האחר של הנהר במחירים מופקעים. יש סירות שאטלים כל כמה דקות שהמקומיים משתמשים בהן ביומיום במחיר שיוצא כמה שקלים.

הגעה לרחוב קוואסן דרך הנהר – תחנה 6, שוק הפרחים – תחנה 5, הרובע הסיני – תחנה 0.

יש Sky train לאיזור הקניונים, משם לאיזור קוואסן. מאחורי בית ג'ים תומפסון יש תעלת מים, משם שירות מוניות נהר (8 באט לתוך רובע המלוכה), מרחק הליכה מהקוואסן. נחמד, מהיר וללא פקקים.

דרך חלופית להגעה לאיזור הקניונים של תאילנד, שהיא כיפית וזולה, וכמעט ללא תיירים, היא סירה. את הסירה אפשר לקחת מתחנה שנמצאת כחמש דקות הליכה מהקוואסן (איזור התרמילאים).

יש להגיע ל-Wat Saket (מקדש סקט) ול-Golden Mount (ההר המוזהב) הצמודים. התחנה נמצאת כמה עשרות מטרים צפונה מאתרים אלו, על תעלת המים Maha Nak. הסירה מהווה כלי תחבורה ציבורי.

בטיול לבנגקוק לקחנו שייט במעבורת מסביב לעיר העתיקה. השייט עולה 150 באט לאדם. כדאי ומומלץ לקחת את המעבורת הציבורית ולא סירה פרטית שכן התשלום גבוה יותר. יש מדריכה שמסבירה על האתרים שחולפים על פניהם. מומלץ לרדת באיזור ארמון המלך ואז לבקר בארמון. שעות היציאה 09:30 - 16:00. כדאי לקחת את המעבורת בתחנה שנקראת Central Pier. זאת התחנה הראשונה.

כמו במדינות שונות ברחבי העולם גם בתאילנד קיימים לא מעט רמאים שמנסים לגנוב את כספכם. מדי פעם תראו ברחובות במיוחד באזור של ארמון המלך ובמיוחד איפה שיש יונים, אנשים עם שקיות של זרעים שמאכילים אותם, תחילה הם יגידו לכם שזה חינם ושתאכילו את היונים אך לאחר מכן הם ידרשו ממכם כסף עבור כל שקית. פשוט על תעצרו, תתעלמו מהם ותמשיכו ללכת. המון נהגי טוקטוק ינסו לשכנע אותכם להגיע לביקור בחנות כזו או אחרת, החנויות משלמות לנהגים עמלה וחלק מהחנויות "יכלאו" אתכם עד שתקנו בחנות.

שיט על הנהר בבנגקוק מהווה שילוב של חוויה תיירותית ושל אמצעי תחבורה מהיר וזול. חלק ניכר מאתרי התיירות נמצאים במרחק של עד 500 מ' מתחנה בשיט. אין צורך ברכישת שיט תיירותי - מעניין וזול משמעותית לעלות על ספינה, שממילא משיטה תאילנדים לעבודה וללימודים. כמעט בכל מפה מסומנות התחנות (רובן בצידו המזרחי, המעניין יותר של הנהר) ובחלק מהמפות מסומנים גם סוגי הקווים, לו"ז ותדירות, היכן הם עוצרים ומה המחיר.

הסירות הזולות והאיטיות (מאסף) הן ללא דגל, אחריהן באות הסירות עם הדגל הכתום (13 בהאט להפלגה רק בבנגקוק או אפילו ליציאה צפונה עד נונתאנבורי (כ-3/4 שעה לכל כיוון) ויש גם ספינות צהובות וירוקות. התחנות מסומנות ב-N ובמספר ההולך וגדל, ככל שמצפינים. בחלק מהתחנות נרכשים הכרטיסים ברציף ובחלק על הספינה. בספינה יש גם מושבים (לא לכולם) וחגורות הצלה

סיורים מאורגנים בנהר ובתעלות יוצאים מהרציף המרכזי, ספאן טקסין. 

מחיר – בסביבות 1000 באט לאדם, תלוי בתכולה. 

שיט בתעלות העיר מאפשר הצצה נדירה אל החיים על שפת התעלות – בתים, מקדשים וחנויות. 

הדרך המרשימה ביותר לחוות את חיי הנהר היא לקחת אוטובוס סירה בתעלת (Klong) באנגלמפו באזור אנדרטת הדמוקרטיה (מתחת להר הזהב, תחנת Pharn Faa) ולשוט איתה מזרחה עד לתחנת (שוק) פרטונם או בכיוון ההפוך (לכיוון Ratchadamnoen). זו גם הדרך המהירה ביותר להגיע מאזור רחוב קאוסן לאזור כיכר סיאם/פרטונם. 5 באט, כל 20 דקות עד שעה 19:00. 

ניתן להזמין שיט פרטי של שעתיים, הכולל שיט על הנהר ובתעלות ואיסוף (06:30) והחזרה למלון (12:00) בעלות של 400 באט לאדם. דרך נוספת היא לשכור סירה ומדריך או להצטרף לאחד הסיורים היוצאים מהנהר ליד ארמון המלך ולצאת לשיט בתעלות שבפאתי בנגקוק. כך תוכלו להיטיב לראות את בנגקוק הישנה והאותנטית , לראות את סגנון החיים על הנהר ובתעלות ולצפות בסוחרים העובדים מתוך סירה. כמעט כל מה שתראו הוא אמיתי ואינו הצגה לתיירים. בקשו סיורים שעוברים בתעלות Klong Bangkok Noi או Klong Bangkok Yai. צפו למחיר של 450 באט לשעה לסירה. 

כתובת: Chang ferry Pier. 

דרך עצמאית לעשות את זה היא להתייצב במזח Tha Tian הנמצא באזור ואט פו ולקחת שיט תעלות באמצעות Klong Mon היוצא אחת ל-30 דקות במשך כל שעות היום ומאפשר מפגש מרתק עם התושבים החיים על גדות הנהר והתעלות.

השהות בבנגקוק ללא שיט אחד בנהר ושיט בתעלות לא תהיה שלמה. נהר הצ'או פראיה חוצה את העיר מצפון לדרום ומאפשר תנועה עם רוח נעימה על המים, בזול וללא פקקים. סירות אוטובוס עולות ויורדות בנהר עם תחנות קבועות. 

על גדות הנהר נמצאת בנגקוק האמיתית החל מענייה הגדולים החיים על שפת הנהר ועד לגדולי עשיריה, המתגוררים בדירות פאר ובבתי המלון מהמפוארים בעולם. כמו כן, ארמון המלך מצד אחד וואט ארון מהצד השני נשקפים מהנהר. 

לאורך נהר הצ'או פראיה ממוקמים כמה ממוקדי התיירות המרכזיים של בנגקוק: ארמון המלך וואט פו (תחנה מספר 8), ואט ארון (11), רחוב קאוסן (13) וצ'יינה טאון (5). בתחנה מספר 1 נמצאת התחנה המרכזית ושם גם קיים החיבור לרכבת ה-BTS. 

מפה של התחנות ניתנת בחינם בקופות הכרטיסים. 

ישנן מספר דרכים להפליג בנהר. הפשוטה והזולה ביותר היא באמצעות סירות המונית (River Taxi) שתמורת 9-30 באט (תלוי בקו) תוכלו לבחור בכל קטע מהדרך. אל תשכחו להודיע לכרטיסן מהי תחנת הירידה שלכם, מכיוון שה"נהג" לא עוצר בכל תחנה. אופציה נוספת היא באמצעות סירות התיירים Chao Phray tourist Boat, שתמורת 150 באט ליום מאפשרת לך לדלג בין מוקדי התיירות לאורך הנהר ככל שתרצה. מדריך דובר אנגלית מציג לאורך הדרך את האתרים. 

כמו כן, ניתן לשכור סירות פרטיות או להצטרף לאחד הסיורים המאורגנים הרבים בנהר, עם או ללא ארוחות.

הדרך הקלה ביותר להתנייד בבנגקוק היא אולי במוניות אבל המהנה יותר היא באמצעות שיט. ישנן סירות ציבוריות שעוצרות בתחנות קבועות לאורך הנהר (התחנות ממוספרות וכך קל לדעת היכן לרדת גם בלי לשאול את הכרטיסנית שלרוב לא מדברת אנגלית).

כדי להגיע למקומות המתויירים יותר בבנגקוק כמו ארמון המלך, מקדש ואט ארון, צ'יינה טאון - הרבה יותר קל להשתמש בסירה וגם הרבה יותר זול. 13 באט לאדם (שזה בערך 15 אגורות..). ביום שבת עלינו על סירת תיירות שגם היא עוצרת בכל תחנה ושילמנו 25 באט לאדם וגם קיבלנו הסברים על מה שרואים בדרך ממדריך דובר אנגלית שנמצא על הסירה. 

מצ"ב מפת הסירות שמצאתי באחד הטיפים כאן והיא עוזרת מאוד באיתור התחנה הרצוייה.