עובדות מדהימות באמת על נדידת הגנו הגדולה של טנזניה

תמונה ראשית עבור: עובדות מדהימות באמת על נדידת הגנו הגדולה של טנזניה

הנדידה הגדולה - הידועה גם בשם נדידת הגנו הגדולה, - היא נדידת חיות היבשה הגדולה בעולם!

הנדידה הגדולה רואה את התנועה המעגלית המאוחדת של למעלה משני מיליון בעלי חיים בעלי פרסות. המשתתפים העיקריים הם גנו כחולים (בסביבות 1.5 מיליון), אבל יש גם מספר עצום של זברות כמו גם אילנדים, אימפלות וצבאים. טורפים (כולל אריות, צ'יטות וצבועים) עוקבים אחר העדרים הנודדים כדי לצוד טרף. ותנינים מצפים לעדרי חציית הנהרות להזדמנות לארוחה.


מפה המציגה את התנועה הכללית של ההגירה הגדולה

רוב ההגירה הגדולה מתרחשת בתוך הפארק הלאומי סרנגטי בצפון טנזניה. אבל יש גם שפיכה למכתש נגורונגורו ולשמורה הלאומית מסאי מארה. זה פריט ברשימת דליים פופולרי מאוד. אמנם יש כל כך הרבה מרתק בהגירה, אבל מה שאנחנו רוצים לחלוק איתכם כאן הם שבע עובדות לא ידועות לגביה. והם מדהימים, עובדות לשיחה על ארוחת ערב!


כמה גנו כחולים מקרוב, אז יש לך מושג טוב על איזו חיה אנחנו מדברים כאן

גנו כחולים אינם, כמובן, כחולים. אבל יש ברק כסוף-כחול למעיל שלהם כאשר רואים אותם בזוויות מסוימות באור.

בלב ההגירה הגדולה נמצאים 1.5 מיליון הגנו הכחולים

1.  גנו מסתמכים על זברות להישרדותם

בעלי החיים של ההגירה הגדולה הם מרעה. עצם הסיבה להגירתם הבלתי פוסקת היא החיפוש אחר שטחי מרעה ירוקים.

עדר של גנו כחולים בסרנגטי

הגנו של הנדידה הגדולה הם אוכלים קפדניים. הם אוכלים רק את זרעי הדשא. זברות, לעומת זאת, אינן בררניות. הם אוכלים את הדשא הטרי והארוך, ובתוך כך 'מכסים אותו'. הגנו יכולים אז להיכנס ולגשת לעשב הקצר יותר שהם צריכים כדי לשרוד. אז בערך 200,000 הזברות המטיילות בהרמוניה לצד הגנו של ההגירה הגדולה מאפשרות בעצם את הישרדותן של האחרונות.

הזברות והגנו של הנדידה נהנים מדו קיום שליו

2. קרוקס הנילוס יכולים לשרוד בהאכלה אחת או שתיים בשנה

מדי שנה עדרי ההגירה הגדולה חייבים לחצות את נהרות המארה והגרומטי של הסרנגטי כדי ללכת בדרכם לעבר דשא ירוק יותר. חציית נהרות אלו הם מקרים מסוכנים מכמה סיבות, לא מעט בגלל נוכחותם הרעבה של תניני הנילוס. קרוקס הנילוס יכול לשקול עד 750 ק"ג  והקרוקס של הגרומטי הם מהגדולים באפריקה.

תנינים יכולים לישון בפה פעור

אפשר היה לחשוב שחיות גדולות כאלה יצטרכו לאכול כל הזמן כדי לשרוד. עם זאת, למרבה הפלא, חלק מהקרוקס הגדולים יותר יכולים לקיים את עצמם על הזנת גנו אחת או שתיים בלבד בשנה! הזוחלים הענקיים בולעים את עצמם, ואז נכנסים לתרדמה למחצה. הם למעשה מאטים את קצב הלב ואת חילוף החומרים שלהם. מדהים. הידעתם שתניני הנילוס חיים בממוצע 70 עד 100 שנה??

גנו חוצה את נהר המארה

3. כחצי מיליון עגלים נולדים בחודשיים

בערך 400,000 עגלי גנו נולדים מדי שנה בין ינואר לתחילת מרץ במישורים הדרום-מזרחיים של הסרנגטי. זו גם עונת המלטה כללית, שכן זברות ואנטילופות גם מולידות צעירים בתקופה זו. עבור רבים, זה נחשב הזמן הטוב ביותר לבקר בסרנגטי, מכיוון שמרגש לראות את החיות שזה עתה נולדו. אי אפשר להפריז בסכנות של ההגירה הגדולה למשתתפיה. הגנו, הזברות והאנטילופות חייבות להתמודד עם צמא, רעב, תשישות וטורפים. הטורפים כוללים אריות, נמרים, ברדלסים, כלבי בר אפריקאים, צבועים מנומרים ותנינים. החברים הפגיעים ביותר של עדרי ההגירה הגדולה כוללים, כמובן, את הצעירים. רק אחד מכל שלושה עגלים יחזור בחיים בעוד שנה אל המישורים הדרום-מזרחיים של הסרנגטי. אז המשך ההגירה הגדולה הוא, במובן מסוים, משחק מספרים.

לגנו יש את אחד משיעורי הצלחת ההפריה הגבוהים ביותר מבין כל היונקים.

סייח זברה מקסים

4. העגלים מסוגלים לעמוד דקות לאחר הלידה

עגלי גנו וזברה מדהימים. הם עומדים במהירות לאחר הלידה, וזמן קצר לאחר מכן יכולים להתחיל לרוץ. למעשה, עגלי גנו יכולים ללכת בכוחות עצמם תוך דקות מיום לידתם. ובתוך ימים הם יכולים לעמוד בקצב של העדר ואפילו לברוח מלביאה! סייחי זברה יכולים גם די ללכת ואפילו לרוץ אחרי שעה.

סייחי זברה מתחילים לרוץ כשעה לאחר הלידה!

תקופת ההיריון של גנו ואילנד היא תשעה חודשים. לזברות, זה 13 חודשים!

סייח גנו במכתש נגורונגורו

5. אריות בוגרים יכולים לאכול 40 ק"ג גנו בישיבה!

אריות לא אוכלים כל הזמן, אבל כשהם אוכלים, הם הולכים על זה! אריות אוכלים בדרך כלל כל שלושה עד ארבעה ימים, בממוצע בסביבות 6 ק"ג להאכלה. אבל הם יכולים להמשיך יותר מזה - אפילו לשבוע או יותר.

האריה הזה נראה רזה וזקוק למשתה

לאחר תקופה ארוכה ללא מזון, האריות מתרחבים. למעשה, אריה זכר שגדל במלואו יכול לחטוף 40 ק"ג (88 פאונד) של גנו בישיבה אחת. זה בערך רבע ממשקלו! אחרי ארוחה גדולה באמת, אריה יכול לישון עד 24 שעות.

לביאה חופרת פנימה ומציגה את חריקותיה המסוקסות!

6. פרסות הגנו משאירות שובל ריח שאחרים יוכלו לעקוב אחריו

ההגירה הגדולה אינה מורכבת מעדר אחד ומוצק. במקום זאת, יש עדר עיקרי ועדרי לוויין, שכולם משתנים ללא סוף, מתפצלים ומתלכדים עם הזמן. העדר נמצא בשיא הלכידות שלו מסוף דצמבר עד תחילת מרץ, כאשר כל הגנו (ושאר משתתפי הפרסה) מתאספים יחד באדמות העשב הדרום-מזרחיות של הסרנגטי. זוהי עונת ההמלטה, תקופה פגיעה, והם מחפשים הגנה במספרים מפני הטורפים השועטים ללא הרף.

עדויות חדשות מצביעות על כך שהבלוטות בפרומון הפרסות והצואה שנותרו על הקרקע, מאפשרות לחבריהם הפרועים לעקוב אחר הריח שלהם. וכך העדרים הנבדלים יכולים להישאר מחוברים

ככל שאתה לומד יותר על גנו, אתה מבין איזה יצורים פנומנליים הם!

7. הרטינה של כל גנו היא ייחודית

אחד השמות האחרים לגנו הוא גנו. ה-g שותק, ולכן מבטאים אותו 'נו'. זוהי מילה אונומטופאית לצליל הנהמה שהחיות משמיעות.

כמו פתיתי שלג, הרטינה של כל גנו היא ייחודית.

מה שבאמת מדהים הוא שלכל גנו יש רטינה ייחודית - ובכן ייחודית. צלילים אלו עוזרים להם לאתר אחד את השני. אז כשחושך, או שיש עדר גדול, אמא וסייח, למשל, יכולים למצוא זה את זה על ידי האזנה לצליל הייחודי שלהם.

אלפי גנו מנקדים את הנוף הזה - אתה רק יכול לדמיין כמה מועיל שיחת נהימה ייחודית יכולה להיות

כאשר אתה מוכן לספארי ההגירה הנהדר שלך לטנזניה צור קשר עם פרד הבעלים של Trip to Africa Safari Company WhatsApp בטלפון +255764741373, דוא"ל: [email protected] או [email protected]


יעדי הפוסט

אהבת את הפוסט?
תמונת הפרופיל של מטייל_4201092
צפייה בפרופיל שליחת הודעה הבלוג של מטייל_4201092
רוצה לקבל עדכונים בכל פעם שמתפרסם תוכן חדש?
 

תגובות ושאלות

הזמנת טיסות, מלונות, אטרקציות ועוד שירותים לטנזניה

הכתבות הכי נצפות השבוע

הפוסטים הכי נצפים השבוע

חדשות התיירות והתעופה

קצת השראה לטיול הבא

המיוחדים שלנו

הטיפים הכי נצפים השבוע

חופשת קיץ למשפחות בהרי האלפים

טסים עם אל על

ROAD TRIP: המדריך להשכרת רכב בחו"ל

טיולי טבע ושטח בחו"ל

קרוזים והפלגות נופש

כתבות ומדריכים לחופשת סקי

חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני שעה
יום זעם ביוון: משרד החוץ באזהרה לישראלים השוהים ביעדים הפופולריים ובאיים לאייטם המלא
יום זעם ביוון: משרד החוץ באזהרה לישראלים השוהים ביעדים הפופולריים ובאיים
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 16 שעות
עד 1,200 מבקרים: החוף האהוב על הישראלים בדרך להגבלת תיירים לאייטם המלא
עד 1,200 מבקרים: החוף האהוב על הישראלים בדרך להגבלת תיירים
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 18 שעות
בשורה לישראלים: ענקית התעופה תחזור לנתב"ג ממש בקרוב לאייטם המלא
בשורה לישראלים: ענקית התעופה תחזור לנתב"ג ממש בקרוב
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני יומיים
לא באיטליה ולא בשווייץ: זה הפארק הלאומי שנבחר לטוב ביותר באירופה לאייטם המלא
לא באיטליה ולא בשווייץ: זה הפארק הלאומי שנבחר לטוב ביותר באירופה
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני יומיים
אין כניסה לבריכה בלי ספידו: החוק שמפתיע תיירים בצרפת לאייטם המלא
אין כניסה לבריכה בלי ספידו: החוק שמפתיע תיירים בצרפת
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 3 ימים
איטליה בלי ההמונים: זה היעד האירופאי המפתיע שעליו כל המומחים ממליצים לאייטם המלא
איטליה בלי ההמונים: זה היעד האירופאי המפתיע שעליו כל המומחים ממליצים
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 3 ימים
לפני שהחגים מתחילים: חבילות נופש בחו"ל החל מ-389 דולר לאייטם המלא
לפני שהחגים מתחילים: חבילות נופש בחו"ל החל מ-389 דולר
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 3 ימים
עקפה את טוקיו ופירנצה: זו העיר הישראלית שנבחרה לאחת מ-10 הטובות בעולם לאייטם המלא
עקפה את טוקיו ופירנצה: זו העיר הישראלית שנבחרה לאחת מ-10 הטובות בעולם
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 4 ימים
תשכחו מבירה ונקניקיות: גילינו צד חדש ומפתיע של גרמניה לאייטם המלא
תשכחו מבירה ונקניקיות: גילינו צד חדש ומפתיע של גרמניה
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 4 ימים
טיסות הלוך ושוב עד 199 אירו: טסים לאירופה באוגוסט במחירים שפויים לאייטם המלא
טיסות הלוך ושוב עד 199 אירו: טסים לאירופה באוגוסט במחירים שפויים
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 4 ימים
345 מושבים, מחלקת פרימיום ו־Wi-Fi: הצצה למטוס החדש של ארקיע לאייטם המלא
345 מושבים, מחלקת פרימיום ו־Wi-Fi: הצצה למטוס החדש של ארקיע
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 4 ימים
רכבת או מטוס? 7 מסלולים באירופה שבהם הנסיעה ברכבת זולה ומהירה יותר מטיסה לאייטם המלא
רכבת או מטוס? 7 מסלולים באירופה שבהם הנסיעה ברכבת זולה ומהירה יותר מטיסה
פודקאסט למטייל
פודקאסט למטייל
ברוכים הבאים ל-Travel Maker, הפודקאסט של למטייל על כל מה שחם בתיירות בארץ ובעולם. פודקאסט למטייל
פודקאסט למטייל