בזמן שרובנו מסתפקים בכוס קפה ובמשהו קטן לנשנש בדרך, יש כאלה שבוחרים לשלב בנסיעה שלהם ארוחה של שף עטור שלושה כוכבי מישלן.
רכבת הפאר האיטלקית La Dolce Vita Orient Express, שהחלה לפעול באפריל 2025, כוללת 31 תאים שעוצבו בהשראת תור הזהב האיטלקי של שנות ה־60, תקופה המזוהה גם עם סגנון החיים המכונה "דולצ'ה ויטה" - ומכאן גם שמה. על העיצוב המוקפד אמון הסטודיו המוביל Dimorestudio.
לקראת 2027 נחשפו מסלולי הנסיעה של הרכבת באיטליה, היוצאת מתחנת רומא אוסטיינסה. המסלולים עוברים בין כרמים, ערים היסטוריות וחופים עוצרי נשימה, וכמובן - כוללים גם מחירים ששמורים לעשירון העליון.
מסלול חדש דרך פורטופינו
בשנת 2027 צפויה רכבת הפאר האיטלקית להשיק מסלול בן שלושה ימים ושני לילות, המשלב את היעדים האייקוניים רומא, פורטופינו, ונציה וטוסקנה. הרכבת תתחיל את מסעה צפונה לכיוון הריביירה האיטלקית, אך מכיוון שאין מסילת רכבת שמגיעה ישירות לפורטופינו, הנוסעים ייאלצו לרדת בעיירת החוף סנטה מרגריטה ליגורה ולהמשיך בהעברה פרטית אל עיירת הנמל הציורית, המוכרת בזכות הבתים הצבעוניים שלה, וגם כיעד שבו התחתן הזמר עומר אדם.
ביום השני יגיעו הנוסעים לוונציה, וביום השלישי ימשיכו לפירנצה, לפני החזרה לרומא בערב.
המסלול החדש יפעל בשבעה מועדים בין 2 במאי ל־27 בספטמבר 2027.
יין, כמהין ונופים איטלקיים
לצד המסלול החדש, הרכבת תציע מסלולים נוספים בקונספטים משתנים. כך למשל, The Italian Wine Route ייקח את הנוסעים למסע בן שלושה ימים דרך בולגרי - כפר ימי־ביניימי בטוסקנה, המוקף כרמים ושדרות ברושים - וורונה, עיר הידועה גם בזכות האדריכלות ההיסטורית שלה והקרבה לאזורי היין של ונטו.
גם לחובבי הקולינריה מחכה מסלול מיוחד בשם The Truffle Route. המסלול, שנמשך שלושה ימים, יכלול בין היתר עצירה בעיר העתיקה אלבה, שבמחוז פיימונטה - אזור המזוהה עם הכמהין הלבנות היוקרתיות. משם תמשיך הרכבת דרך גבעות לנגה, שבהן מייצרים יינות ברולו וברברסקו.
מסלול נוסף וקצר יותר מציע נסיעה חד־כיוונית מרומא לוונציה, דרך בולגרי. המסע נמשך יומיים ולילה אחד, ומשלב את נופי החוף הטוסקני בדרך אל לגונת ונציה.
המסע מתוק, המחיר קצת פחות
בטח לא תופתעו לשמוע שחופשה ברכבת הפאר האיטלקית מגיעה עם תג מחיר לא קטן, שמשתנה בהתאם למסלול. כל המחירים הם לאדם, על בסיס שני נוסעים החולקים תא Deluxe.
המסלול הקצר ביותר מרומא לוונציה, שעובר דרך בולגרי שבטוסקנה, הוא גם הזול ביותר מבין המסלולים ומתחיל מ-3,500 אירו לאדם.
מסלול היין, שנמשך שלושה ימים ועובר בבולגרי ובוורונה, עולה החל מ-5,780 אירו לאדם. באותו משך זמן אפשר לצאת גם למסלול הכמהין, שעובר באלבה ובגבעות לנגה שבפיימונטה, ומחירו מתחיל ב-6,560 אירו לאדם.
המסלול החדש והמדובר שעובר דרך פורטופינו, מתחיל מ־7,000 אירו לאדם ביולי ובאוגוסט, כאשר במועדים מוקדמים יותר המחירים אף גבוהים יותר. כך למשל, אם תרצו להצטרף לנסיעת ההשקה של הרכבת, ב-2 במאי 2027, תאלצו להיפרד מסכום של 8,880 אירו לאדם.
