מזה שנים איטליה משתעשעת ברעיון לבנות גשר תלוי בין שטחה היבשתי לבין האי סיציליה. אלא שאם עד כה הפרויקט השאפתני של איטליה (שכבר הספיק להגנז כבר בשנת 2013) היה רק בגדר חלום רחוק, בשנת 2022 חזר הפרויקט לשולחן הדיונים, כאשר ממשלת הימין החדשה, בראשותה של ג'ורג'יה מלוני, הודיעה על כוונתה להחיות את התוכנית הגרנדיוזית.

ראש ממשלת איטליה, מלוני, אמרה כי תפנה לאיחוד האירופי בבקשה לסייע במימון הפרויקט השאפתני, שעלותו המשוערת נאמדת ב-4.6 מיליארד אירו. השבוע, התוכנית החלה לקרום עור וגידים, כאשר חברת הבנייה של הגשר (Società Stretto di Messina) והסוכנות המבצעת, הממונה על תחום האקלים, התשתיות והסביבה של הנציבות האירופית, חתמו על הצעת מימון חדש, שעתידה לכסות 50% מהעלויות של תשתית הרכבת שצפויה לעבור בגשר האמור.

כיום, איטליה היבשתית וסיציליה מחוברות האחת לשניה בצורה אווירית, ימית וכן באמצעות רכבת הנישאת במעבורת. במידה והתוכנית השאפתנית אכן תצא לפועל, איטליה וסיציליה יהיו מקושרות באמצעות גשר תלוי באורך 3 ק”מ, שצפוי להיות הארוך בעולם. הגשר יעבור באזור מיצר מסינה, השוכן בין הקצה המזרחי של סיציליה לבין הקצה המערבי של מחוז קלבריה באיטליה, ועתיד להיבנות עד שנת 2030.

תכנים נוספים שעשויים לעניין אותך

הזמנת טיסות, מלונות, אטרקציות ועוד שירותים לסיציליה

עדכוני חדשות האחרונים

לכל חדשות התיירות והתעופה