תחבורה ציבורית ומוניות ברומניה

ברומניה יש להתמקח על עלות הנסיעה במונית. רובם מפעילים מונה כי הם מחויבים. במרכז המחירים מיעד ליעד זולים - בסביבות 10 ליי-50 ליי.

המונה ברומניה מתחיל מ 1.99 ליי. לא להיות פרייארים ולשים לב לעלות שהיא קצת יותר מהסביר. עדיף לקחת מונית מאשר לשכור רכב. הכבישים מסובכים ורעועים והנהגים נוהגים בפזיזות.

השכרנו רכב בשדה התעופה ליד בוקרשט ונסענו לכיוון עיירות הסקי שבקרפטים מרחק של 120 קמ.עד פלויישט התנועה היתה בסדר.אך משם היה פקק אחד ארוך שנמשך מספר שעות וא ה 120 קמ עד פרדיאל עשינו בכ 4 שעות זאת כשהרכבת עושה זאת בשעתיים.הכבישים ברומניה עוברים דרך כפרים שונים שם המהירות נמוכה והכבישים לא טובים.ממליץ להשתדל לנסוע ברכבת יותר מהר יותר זול ופחות מעצבן.

סיימנו טיול של 10 ימים ברומניה. משפחה, 4 מבוגרים. טיולים בהרים ובערים. נעזרנו רק ברכבות ובמוניות. יש רכבות לכל מקום כמעט. לא יקרות אבל גם ללא מיזוג. באזור בראשוב מצאנו נהג מונית, דניאל. הביא אותנו לכל מקום, כולל ב 6 בבוקר! מחיר זול וסביר. דובר אנגלית סבירה. הוא חובב טיולים ורכיבת אופנים ושמח לדבר על כך. עשינו מסלולים ברכס בוצ'צ וברכס פיוטרה קריולי. יש לי מפות ואשמח לעזור במייל.

במהלך שבוע החופשה שלנו ברומניה, הצלחנו להתנייד באזורים יחסית נידחים בתחבורה ציבורית (כמו: שמורת אפוסני) ללא שכירת רכב. עשינו זאת באמצעות שימוש בתחבורה ציבורית בין הערים וטרמפים (לשלושה אנשים) באזורים הכפריים.

תחבורה ציבורית ברומניה מאוד זולה במושגים ישראלים. בנוסף אוטובוסים מחברים בין ערים ועיירות בתדירות די גבוהה. החיסרון הגדול הוא שהתחום מבולגן לחלוטין ועד סיום החופשה לא הצלחנו למצוא אתר רומני שמאגד את כל זמני האוטובוסים.

אופציה נוספת שרלוונטית בנסיעה בתחומים כפריים אך גם בנסיעה מעיירות היא לתפוס טרמפים. זוהי שיטה מקובלת מאוד ברומניה. הסימון לעצירה הוא מעין תנועת 'הנחתה' לרכב בשילוב עם השיטה האמריקאית (הצבעה עם האגודל לכיוון הרצוי) . אציין שככלל רמת האנגלית של הרומנים בקנטים ולכן כדאי ללמוד כמה מילים בסיסיות ברומנית לפני שעולים על טרמפ.

מקובל מאוד לשלם על הטרמפ, אך מדובר על סכום סמלי בהחלט (סדר גודל של התשלום שמשלמים על תחבורה ציבורית שכאמור הוא מאוד נמוך) . אני שילמתי על נסיעה של כחצי שעה 20 ליי והנהג לא הסכים לקבל יותר מ-10 ליי.

הכי בטוח להזמין מונית מהמלון ולקבל פתק כאסמכתא. לסכם מחיר מראש גם אם זה לפי מונה ולהבהיר שהמחיר הוא תעריף כפול מס' קילומטרים. עדיף לנסוע עם וייז פתוח בנייד של הנוסע לביקורת ולוודא שלא מקבלים חבילת סע וטייל שעה במקום נסיעה קצרה.

בבוקרסט הזמנת מונית בכל מלון או קניון או מוזיאון וגם בשדה התעופה מוזמן באמצעות מכשיר בדרך כלל צהוב ועל ידי לחיצה יוצא פתקית שבו מופיע מספר המונית והתשלום. עבור קילומטר בדרך כלל המחיר הוא 1.39 או 1.69 לק”מ לכן המחיר הכללי בתוך בוקרסט יכול לנוע בין 15 ל 30 ליי. לא לתפוס מונית בדרך כי שם הם מזהים תייר לא מפעילים מונה והמחיר יכול לנוע עד 80 ליי. במידה ואין מכשיר בקשו במלון או במוזיאון מונית והם יזמינו באותו השיטה במקום המכונה.

עברנו חוויות גרועות עם המוניות בבוקרשט, כמו מחירים מופרזים, חוסר רצון שלהם לקחת אותנו לעיתים קרובות (בתירוצים שונים) , אי זמינות ועוד.

באחת ההזדמנויות שחבריי ניסו לתפוס מונית, נרשמתי לאובר תוך שאני עומד ברחוב (3 דקות) , ממילא זו אחת מהאפשרויות שמקבלים בגוגל מפות כאשר בודקים איך להגיע ממיקומך ליעד.

חייב לומר שהשירות ממש מדהים! לא צריך טובות מנהגי המוניות, תמיד זמין מכל נקודה, לא צריך לעקוב אחרי הנהג אולי מסדר אותך (אותו מסלול של גוגל יש לשניכם) , אין עיסוק עם תשלום (אוטומטי דרך חשבון גוגל סטור) והכי מדהים זה החיסכון! אני מדבר על פי 10 למונית!

רוב הטיפים לגבי מסלולים ברומניה מתיחסים לנסיעה ברכב שכור. אני רוצה לתת קצת אינפורמציה הנוגעת לטיול בתחבורה ציבורית, כפי שעשינו אנחנו.

1. יש אתר אינטרנט בשם virail.ro (ברומנית בלבד), הנותן אינפורמציה מפורטת לגבי אפשרויות הנסיעה ממקום למקום בכל אמצעי התחבורה הציבורית, כולל לוחות זמנים. מומלץ להיעזר בו לתכנון הנסיעות. מי שמכיר דוברי רומנית בארץ (מי לא?) יכול להיעזר בהם. אם לא – פקידי הקבלה במלונות/ אכסניות יסייעו ברצון בהשגת האינפורמציה.
2. נסיעה ברכבת: הרכבות מיושנות ואטיות, לא אהבנו אותן, אבל הישיבה ברכבת בכל זאת יותר נוחה מהישיבה באוטובוס. אז למי שרוצה… מועדי הנסיעה שמתפרסמים באתר הרכבת אינם אמינים. אנחנו תכננו את מועדי הנסיעה כפי שהתפרסמו באתר (CFR), אבל למזלנו הקפדנו לבדוק בתחנת הרכבת עצמה, והסתבר לנו שמועדי נסיעה שמופיעים באתר לא ידועים בתחנת הרכבת. כמו כן, כרטיסי הרכבת מתיימרים להיות כרטיסי טיסה, והם תקפים רק למועד הנסיעה הנקוב בהם. אנחנו קנינו כרטיסים לרכבת בוקר, ולאחר מכן שינינו את דעתנו, והחלטנו לנסוע אחה”צ. ברכבת לא הסכימו לכבד את הכרטיסים שהיו בידינו, ונאלצנו לקנות כרטיסים חדשים.
3. רשת האוטובוסים טובה ואמינה. רוב תחנות האוטובוסים הבין עירוניים סמוכים לתחנת הרכבת. תדירות האוטובוסים טובה יותר מתדירות הרכבות, המחיר זול יותר, ומשך הנסיעה קצר יותר. בנסיעות ארוכות יש הפסקה קצרה להתרעננות.
4. המוניות זולות מאוד. עבור שני נוסעים, הנסיעה במונית בתוך העיר יכולה להיות זולה יותר מנסיעה באוטובוס. הקפידו לנסוע רק עם מונה.
5. תיירים עם מטען הם טרף מפתה לנהגי מונית “חאפרים” הדורשים מחיר מופקע עבור הנסיעה. אל תתפתו! אם הנהג לא מפעיל מונה, אל תסעו איתו.
 

ממליץ בחום על שימוש האפליקציה שנקראת Clever Taxi. היא עובדת בדיוק כמו גט טקסי הישראלית. ניתן להזמין מונית מהטלפון, לקבל שירות אדיב ועם מעקב. ושימוש במונה במקום מחירים מופקעים שהנהגים נותנים לתיירים. מומלץ בחום!

לפני השימוש באפליקציה, נהגי המוניות לא היו מוכנים להפעיל מונה, אלא רק לסגור מחיר מופקע מראש.

יצאנו לכיוון בראשוב ממלון בפאתי העיר. האוטובוס היה איטי להחריד. מתברר שצריך לקנות כרטיס בתחנה ולתקף באוטובוס. המוניות ברומניה זולות מאוד, הן עובדות על מרחק קילומטרים בלבד. ברוב המקומות לא ניתן לעצור אותן בנפנוף ברחוב אלא בתחנת המוניות – בבראשוב אפילו יש תמרור האוסר זאת. יתרון נוסף למוניות – תוכלו לדבר לנהג בכל שפה שתבחרו מלבד רומנית – הוא לא יבין בכל מקרה - כדאי להכין פתק עם שם המקום.