”מידע מעודכן על הגעה לקויה סאן“
ההגעה לקויה סאן אמנם לוקחת לא מעט זמן, אבל הסדר והארגון המופתיים של התחבורה הציבורית ביפן הפכו את החוויה לקלה לתכנון ונעימה לביצוע. יצאנו מהירושימה והשתמשנו באתר Hyperdia.com על מנת לתכנן את הנסיעה. במקרה שלנו נדרשו שלוש רכבות וקצת פחות משעתיים על מנת להגיע לתחנת ShinImamiya בעיר אוסקה.
בתחנת ShinImamiya מצאנו די בקלות את דוכן הכרטיסים של חברת הרכבות הנוסעות לקויה סאן ששמה Nakai Railways. קנינו שני כרטיסים יומיים (נזקקנו לשניים כי בילינו שם לילה וחזרנו למחרת) בשם Koyasan World Heritage Ticket. הכרטיס מכסה את הרכבת, הרכבל, ונסיעה חופשית באוטובוסים באתר. אגב המוכר בדוכן לא דיבר אנגלית, אבל אמרנו קויה סאן והוא מיד הגיש לנו את כרטיס ההנחה. אין קומבינות ביפן.
ברכבת לקויה סאן היה צורך בהחלפה אחת באמצע, אבל גם כאן לא היה מקום לטעויות כי כל הנוסעים יצאו מהרכבת, עברו לרציף אחר ועלו על הרכבת שהמשיכה לקויה סאן. בסך הכל לקח לנו כשעה וחצי נוספות עד קויה סאן.
יצאנו והלכנו עם כולם לעבר הרכבל. כאשר מתמלא קרון הוא נוסע לראש ההר וקרון אחר מגיע תוך דקות ספורות.
ביציאה מהרכבל מוצאים רחבה ובה אוטובוסים רבים. סדרנים עם מדים מנווטים את התנועה, כל מה שצריך הוא לומר להם את שמו של המקדש שבו אתם ישנים או להראות להם את פתק ההזמנה והם כבר יאמרו לכם לאן ללכת ואפילו ייתנו לכם מפה של האוטובוסים המקומיים. באוטובוס יש מערכת כריזה שתאמר לכם היכן לרדת. מחיר הנסיעה באוטובוסים למשך כל אותו יום, שישמש אתכם גם לביקור באתרים נוספים, כלול בכרטיס הרכבת.
לסיכום נסיעה ארוכה אך לא מייגעת. ואם שאלתם את עצמכם אז כן, לדעתנו זה ממש כדאי. ראו חוויות בטיפים נפרדים.
קרא עוד
.jpg?width=818&height=1604)
.jpg?width=818&height=1604)
.jpeg?width=818&height=1604)
