מסלול חד יומי בבנגקוק

מסלול טיול של חצי יום על אי בפיתול הנהר באזור ביצות עם מסלול שבילים מוגבה. יוצאים מרציף Khlong Toi במעבורת (סירה ממש קטנה. לחציית הנהר. ברציף בצד השני ניתן לשכור אופניים.

רכיבה מדהימה על שבילי בטון מוגבהים מעל הביצה. או הליכה רגלית. באפליקציית All Trails יש מסלול מומלץ, אבל ניתן לאלתר.

מקום נחמד להפסקת אוכל/ שתיה ב Tree House.

רכבתי בזמן הקורונה, המקום היה מאוד שקט וללא תיירים.

השבילים משמשים גישה לבתי המקומיים, ויש לפנות מדי פעם דרך לקטנועים.

טיול בנונטמברי Nonthaburi

אם כבר ביקרתם בכל אתר בבנגקוק אז הצעה למספר שעות לראות איך חיים המקומיים בפרוור שעדיין משמר את דרך החיים.

שילוב של נסיעה, מאוד זולה, בנהר ואז סיבוב בחוצות Nonthaburi

הטיול מתחיל (רצוי אחרי הצהרים) באחת התחנות על הנהר ששם לוקחים את קו אוטובוס הנהר הכתום צפונה עד התחנה האחרונה מספר 30 שהיא Nonthaburi. הנסיעה לוקחת כשעה (תלוי מאיזה תחנה יצאתם) עם מראות הבתים והמקדשים שעל הנהר. שימו לב לבתי הכלונסאות הישנים לקראת הסיום שעל הגדה המזרחית. כל זה עולה כ שקל וחצי לכל כיוון.

כאשר מגיעים לתחנה הסופית אפשר לקנות אוכל (בכ 2 שקל) לדגים שנמצאים ממש במבנה של התחנה.

יוצאים מהתחנה ומצד ימין יש בית עץ גדול ומרשים (אבל מוזנח) . שם יש גם מוזיאון קטן של מחוז בנונטמברי שאפשר להיכנס ולראות מעט עובדות על המחוז.

עוד קצת ימינה יש מקדש סיני של התושבים הסינים - תאילנדים.אם לא ראיתם קודם אז תכנסו זה שונה מאוד ממקדש תאי. מכאן אפשר לחזור לכיכר ה"שעון" של מרכז העיירה ולהיכנס לרחובות השוק הלא קטן שנמצא ממש במרכז. זה שוק מקומי של אוכל ושאר סחורות. יש להניח שתהיו הזרים היחידים (ככה היה המצב באפריל 2018) . רוב המחירים זולים מאשר בבנגקוק אבל איכות הסחורה לא משהוא. יפה ללכת לאיבוד במרחבי השוק ולהגיע לכול מיני פינות.

לקראת חמש ניתן לחזור לגדת הנהר ושם כבר יפרסו דוכני אוכל הרחוב לקראת ארוחת ערב. אפשר לשבת ולטעום או לשתות.

אפשר להשתמש בריקשה אנושית שלדעתי כבר לא ניתן לראות בבנגקוק. עם הבריזה שמגיעה מהנהר זו זמן יפה לנוח, רק תזכרו ששירות אוטובוס הנהר בחזרה למרכז העיר מסתיים בשבע בערב.

 תהנו

אם רוצים להבין יותר טוב את האיזור והאנשים מומלץ גם מדריך מקומי

טיילנו ארבעה מבוגרים וארבעה ילדים.

את הסיור התחלנו ב11:00 בבוקר בארמון המלך בבנגקוק. זה היה יום ראשון והמקום היה עמוס במטיילים, היה גם חם מאוד. רצינו לעשות טיול ממצה על מנת לא לעייף ולשעמם את הילדים יותר מדי. גברים חייבים מכנס ארוך ונשים צריכות לכסות את הכתפיים והרגליים. יש אפשרות לשכור במקום בגד, אך התור עלול להיות ארוך. אל תשכחו להביא איתכם מים והרבה. העלות היא 500 באט לאדם מעל גובה 1.20.

המקום הוא ענק. אנחנו טיילנו בקומפלקס שקרוב למקדש האמרלד, המבנים והמונומנטים מפוארים, הגנים מטופחים 24/7 עם גננים. יש מוזיאונים וחלקים אחרים, לא ביקרנו בכולם. אפילו הילדים נהנו לפחות בשעה הראשונה.

במקור תכננו להמשיך לעוד מקדשים, אך היינו עייפים. באיזור 13:00, ביציאה משם, הציעו לנו שייט בנהר. לאחר התמקחות עלינו על סירה פרטית (150 באט לאדם). סיור שייט הקלונגים היה בן שעה, ואיפשר לנו ולילדים להתרענן ולראות את השוק הצף של בנגקוק ועוד מקדשים רבים ובתים מיוחדים. השייט עבר דרך תעלות צרות והסתיים במקדש השחר – ואט ארון (50 באט לאדם).

בין שתיים לשלוש בצהריים טיילנו במקדש ובגנים המטופחים ואכלנו גלידה. המקדש באותה עת היה בשיפוצים. לאחר מכן חצינו במעבורת ציבורית את הנהר והגענו לואט פו בודהא השוכב (100 באט לאדם). זה רק פסל אחד שוכב ענקי, אבל אנחנו והילדים נהנינו מאוד מסדר הגודל העצום.

באיזור 16:00 סיימנו את הסיור הממצה. ניתן לשלב גם את הר הזהב ואט סאקט וגם את בודהא המוזהב בואט טרימיט.

ממליץ להגיע לארמון בשעה יותר מוקדמת (הוא נפתח בשמונה וחצי).

הטיול מומלץ למי שרוצה לטעום בבנגקוק את המקדשים העיקריים, ולהקדיש לנושא בין חצי יום ליום.

לאלו שמגיעים לבנגקוק לזמן קצר ורוצים לחוש את העיר והמקומות המעניינים, להלן הצעה למסלול יומי, שנותן טעימה כמעט מכל מה שיש לעיר הזו להציע, כולל המקומות המרכזיים. כמובן שמיקום המלון משפיע על התכנית.

מתחילים את הבוקר בנסיעה ברכבת עילית BTS עד לתחנה ליד הנהר (Saphan Taksin), שם יורדים ולוקחים אוטובוס בנהר עד צ'יינה טאון (תחנה 5). כרטיס בודד עולה 40 באט, כרטיס חופשי יומי עולה 150 באט. במהלך הנסיעה יש מדריך שמסביר על המקומות בדרך ומודיע לקראת הירידה בכל תחנה.

מהרציף עולים דרך רחוב Ratchawon, לכיוון הרובע ואח"כ משוטטים בסמטאות החשובות, כמו Itsaranuphap ,Sampeng וברחוב Yaowarat כמובן, עד שמרגישים שנושא צ'יינה טאון מוצא לעומק. בהמשך, ברחוב Yaowarat נמצא מקדש טריימיט (Wat Traimit - בודהה המוזהב).

מצ'יינה טאון ממשיכים לכיוון מתחם הארמון והמקדשים. אפשר לחזור לנהר ולקחת את האוטובוס מים עד לתחנה מספר 8 או לקחת מונית/טוקטוק. אם יש מספיק זמן, אפשר לעבור את הגשר למקדש ארון Wat Arun (נמצא מעבר לנהר). אתר חובה הוא מקדש Wat Pho, העתיק שבמקדשי תאילנד. דמי כניסה 100 באט לאדם. לא להסתפק רק במקדש בו נמצא הבודהה השוכב, אלא להסתובב בכל המתחם. 

מכאן הולכים (כרבע שעה) לכניסה של הארמון הגדול (מי שממהר יכול לקחת טוקטוק). הכניסה למתחם עולה עכשיו 500 באט לאדם ומקפידים מאד מאד על לבוש הולם. במתחם הארמון נמצא מקדש Phra Kaeo, הקדוש ביותר בתאילנד ובו נמצא פסל "בודהה האזמרגד", הפסל היחיד במתחם שאסור לצלם (למרות שרבים מצלמים אותו מבחוץ).

בסיום הביקור בארמון, לוקחים טוקטוק לכיוון רחוב קאוסאן. בהתאם לזמנים, לוקחים טוקטוק נוסף, הפעם לכיוון הר הזהב (כניסה 20 באט), עולים במדרגות עד לקצה המקדש לתצפית. ממש קרוב להר הזהב, נמצאת תעלת Saen Saep (או בשם נוסף Mahanak), בתחנת Panfa Leelard מתחיל השייט מזרחה ומומלץ מאד לחזור לכיוון המרכז עם סירת האוטובוס (מחיר 10 באט). 

חוויה לראות את הכרטיסנית הולכת על מעקה הסירה כדי לגבות כסף מהנוסעים. תמצאו כאן בעיקר את המקומיים, אבל כבר יש לא מעט תיירים. פה נחשפים לחיים האחרים בבנגקוק, החיים של מיעוטי היכולת הגרים בתים דלים על שפת התעלה.

אפשר לרדת בתחנה Sapan Hua Chang וללכת 10 דקות לקניון MBK או לרדת תחנה אחת אחרי (Pratunam) הקרובה לשוק פרטונם ולמגדל Bayoke - מקום מושלם לסיום הטיול עם תצפית מקומה 84 או ארוחת ערב בשחקים. 

הטיול המוצע הינו לשני אתרי תיירות שוקקי חיים המשמשים את המקומיים בחיי יום יום. שעת היציאה המומלצת מבנגקוק: סופ"ש 12:30, שעת חזרה – לא לפני 21:30.

השוק במה-קלונג יושב על מסילת הרכבת. כאשר הרכבת עוברת דרכו הדוכנים מוזזים אחורנית והסככות מקופלות. לאחר שהרכבת עוברת הכל חוזר לקדמותו ופעילות השוק מתחדשת. השוק מהווה אטרקציה תיירותית ורצוי מאד לתכנן הגעה למקום לפני שהרכבת עוברת בו. מכיוון שהטיול המוצע משלב גם נסיעה לאמאפווה שהפעילות בה מתחילה לפנות ערב, מומלץ להגיע לשוק הרכבת לפני שעת הגעת הרכבת +/- 14:30. המחזה חוזר על עצמו גם ב-15:30 כאשר הרכבת חוזרת לבנגקוק. בצמוד לשוק על המסילה יש גם שוק גדול ומקורה הידוע בעיקר בדגה שלו ובפירות. 

במרחק כמה דקות נסיעה ממה-קלונג נמצאת אמפאווה. שוק צף לאורך תעלת מים משמש בסופי שבוע מקום בילוי לאלפי תאילנדים. המקום מקסים ושוקק חיים עם אווירת קרניבל. חנויות מיוחדות ומעוצבות עם עבודות יד, תזמורות מנגנות, מהסירות מוכרים אוכל, בעיקר פירות ים. צדפות צלויות (דומה לקוקי סן זאק) הן הלהיט של המקום. הפעילות מתחילה בשעות אחה"צ המאוחרות. במקום ניתן לקחת את השייט לצפייה בגחליליות. זמן נסיעה מבנגקוק וחזרה – כשעה וחצי לכל כיוון. כלי תחבורה מומלץ – מונית, עלות מוערכת כ-1500 באט. 

שוק הצף - שוק דמנואן סדואק - שעה נסיעה מבנגקוק, מומלץ לשלב עם השוק על פסי הרכבת. מדובר בשוק בו המסחר מתבצע באמצעות סירות, בהן מוצגת הסחורה. השוק הצף נמצא בערך 75 קילמוטרים מהעיר בנגקוק.

השוק על פסי הרכבת - שעת ההגעה בבוקר עד 08:30. כשעה נסיעה מבנגקוק, מומלץ לשלב עם השוק הצף. שוק מקלונג ממוקם במרכז העיר וממש על פסי הרכבת שלה - השביל המרכזי של השוק הוא למעשה תוואי פסי הרכבת והקונים מתהלכים, נעצרים וממששים את הסחורה, תוך כדי שהם עומדים על פסיה של רכבת פעילה. משני צידי הפסים יש דוכנים קטנים וחלק מהמוכרים לא מטריחים את עצמם בבניית דוכן ומסתפקים בהנחת הסחורה על האדמה, ממש לצד הפסים. שמונה פעמים ביום, כאשר הרכבת מגיעה, מתפנה בשלווה הקהל העמוס מעל הפסים, כבתרגולת יומיומית סדורה. אין צפירות, אין צעקות ואף אחד לא מתעצבן - כולם פשוט זזים בשקט ומפנים מקום. כשהרכבת מסתלקת, חוזרים כולם בטבעיות מרובה לשגרת הקניות והמכירות.

למי שלא יודע בבנגקוק חיים 10 מיליון איש, שלהערכתי 9 מיליון זה מוניות, רכבים פרטיים, וואנים וטוקטוקים. העיר דחוסה עמוסה והכל זאת אפשר לטייל בה בכיף, רק היזהרו משעות הלחץ והפקקים שזה 8-10 בבוקר ובשעות 4-7 בערב, בקלות נסיעה של רבע שעה יכולה להפוך לסיוט של שעתיים (לנו זה קרה) ראו הוזהרתם! אז איך בכל זאת אפשר לטייל בה בכיף?

לוקחים מונית לתחנה המרכזית של הסירות בנהר צ'או פייה או כל תחנה שקרובה אליכם למלון, עולים על סירה ציבורית (דגל כתום) 40 באט או תיירותית עם הסברים באנגלית שלא כל כך מצליחים לשמוע, שזה מה שלקחנו ב-150 באט (150 באט) לכל היום (עד 16:00 אם אני זוכרת נכון). מקבלים בנוסף לכרטיס שצריך לשמור גם מפה עם מספרי מזח שניתן לרדת ולעלות מתי שרוצים, תדירות הסירות יחסית בסדר לא יצא לנו להמתין יותר מרבע שעה לכל יעד אז ביום אחד עשינו הכל במעבורת, את ארמון המלך (מזח 9) וואט פו, וואט ארון (מזח 8) ציינה טאון (מזח 5) ולקינוח רחוב קוואסן (מזח 13), ישנם עוד מקומות שדילגנו עליהם. זאת דרך נעימה וקלילה שמדלגת על הפקקים בבנגקוק, ברגע שהסירה שטה בנהר, מקבלים בריזה מצננת מהרוח ופשוט נהנים מהמראות שמסביב. תהנו!

טיולים מבנגקוק לסביבה הקרובה: לא נסענו לקנצ'נבורי כי לא היו לנו יומיים והבנו שליום אחד לא כדאי לעשות את המרחקים האלה ברכב הלוך חזור. מהמלצות הבנתי שביומיים זה מסלול מעולה. במיוחד למי שלא נוסע לצפון. חשוב לארגן לפי מה שהכי מעניין אתכם (עם ילדים? רק זוג? יותר טבע? מופעי חיות?).

לגבי אמפווה, יש שמחברים את היום הזה בתור היום השלישי לאחר יומיים טיול בקנצ'מבורי. אנחנו נסענו לטיול חד יומי מבנגקוק לאמפווה שכלל את השוק הצף המקומי בערב (פתוח רק בששי-שבת וראשון).

התוכנית הייתה מדהימה - מדובר בטיול פרטי, התמחיר היה לזוג, נהג ומדריך.

07:00 איסוף מהמלון בו לנים בבנגקוק ונסיעה לסמוט סונגקרם. 08:30 ביקור בשוק הרכבת, שוק תאילנדי שמונח על פסי הרכבת, וכשרכבת הבוקר עוברת השוק מתקפל לשניים במקבלי לנסיעת הרכבת. לא להפסיד. 09:30 ביקור בשוק הצף-המפורסם התיירותי. מומלץ רק לסייר שם כחצי שעה ולצלם. לא לשוט ולא לבזבז זמן בקניות דווקא שם. היום גדוש ומקסים. מפעל לקוקוס – סיור קצר ומעניין. מפעל גילוף עץ- סיור קצר ומעניין. 13:00 נסיעה לכפר הדייגים – כל ה"קטע" הזה הוא חוויה גדולה ומהממת - לא להפסיד! שייט בין עצי המנגרוב וצפייה בקופים השוחים שהיא האטרקציה הכי מפורסמת של אמפווה. ביקור בחוות הצדפות וצפייה בכפריים שעובדים בחווה ביקור בבקתת "קטנג" (בקתת במבקוק), כיבוד של פירות טריים (שחייה או "סקי בוץ" סירה ארוכת זנב שמחליקה על הבוץ התאילנדי – 'סקי הבוץ' תלוי בעונה), אנחנו לא היינו בעונה. שייט חזרה לכפר הדייגים. 14:30 מעבר ל"בית האופניים" לארוחת צהריים – ארוחה משגעת וטעימה ביותר! 15:00 טיול אופניים קליל דרך גני הפירות, יש לדעת היטב לרכב על אופניים שבילים צרים. בין תעלות מים (אפשרי שם ביקור במפעל הסוכר, ביקור במקדש עתיק של 200 שנה וביקור בבית המלאכה של אמנים המכינים כלי נגינה תאילנדיים מסורתיים מעצי הקוקוס). 16:00 חזרה לבית האופניים למנוחה - קפה/תה. 16:30 ביקור בכנסייה עתיקה ויפה בסיגנון גותי מיוחד שבנה מלך תאילנד רמה ה-5 ומשם נסיעה למקדש עתיק בן 400 שנה. 18:00 הגעה לאמפווה. בסופי שבוע ששי שבת וראשון – מתקיים שוק צף במיוחד למקומיים – שוק יותר מעניין מהשווקים הרגילים! לאחר רדת החשיכה שייט על הנהר לצפייה במופע הגחליליות, אלפי גחליליות שמרחפות מעל הנהר בשמי הלילה – קשה להאמין אבל זאת תופעה קיימת ומעניינת. מרתק. 19:00 נסיעה לכיוון בנגקוק והגעה לבנגקוק בסביבות השעה 20:00 (או מאוחר יותר, תלוי בשעת רדת החשיכה).

יום מדהים ומופלא. 

קו ואן קסל הוא הולנדי חביב כבן שישים שמבצע כבר שנים טיולי אופניים בני חצי יום בבנגקוק היוצאים מהרובע הסיני מדי יום לאיזורים הפאודליים שהיו פעם בקצותיה של העיר וכיום נבלעו בתוכה. זו בנגקוק למתקדמים, לישראלים שרוצים לחוות את תאילנד ולא לאלה שמחפשים תאילנדים לקרוא להם חמודי וללמד אותם שירים של אייל גולן. 

בשנת 2006 הייתי הישראלי הראשון שפגש בטיוליו אותם הוא מבצע כבר 20 שנה. אז לכו, תהנו ותשמרו על השם הנפלא שעשו לנו אצלו עד כה עשרות ישראלים- אדיבים, נקיים ושקטים.

במהלך הטיול ידאגו לכם לאופניים מצויינות של טראק, מים לשתיה ואפילו חטיפים להדרכה טובה ומעמיקה ולחוויות שאין יותר בבנגקוק (ילדים שמתלהבים לראות מערביים, שיט בין חלקות שהלכו וקטנו עד שהן בעצם גינות שמאכילות משפחה ותו לאו ועוד).

ממליץ לא לקחת את הסיור שכולל: ביקור בבית קברות הרוגי מלחמת העולם השניה, מוזיאון מלחה"ע השניה, רכיבה על פילים, שייט סירת במבו בנהר, מפל ומקדש הנמרים.

הסיור מתחיל באיסוף מהמלון (באיחור אלגנטי של חצי שעה ויותר), ממשיך בנסיעה של שעתיים! לבית קברות שאין בו מה לראות מלבד מצבות. הוא ממשיך בנסיעה חצי שעה למוזיאון שכולו מאובק והאטרקציה היחידה שיש בו היא איגואנה ששורצת בחצר. כמובן שהכניסה למוזיאון 40 באט תוספת. אחר כך ממשיכים לרכיבה על פילים, עוד 40 דקות נסיעה. שם עושים סיבוב על הפיל במשך 10 דקות לצילום תמונה (עוד 100 באט) וחוזרים. המאלפים מתעללים בפילים, מכים בהם עם גרזן על המצח כדי שירימו את החדק בשביל התמונה. לכול הפילים צלקות במצח, לחלק מדממות. משם ממשיכים לארוחת צהריים (לא כולל שתיה, בשביל זה תוסיפו עוד 40 באט לבקבוק מים). אחר כך עולים על "סירה" מבמבו, שהיא בעצם מצופים של סירה אמיתית שהרכיבו עליה רשת מבמבו. סירה גוררת את הרפסודות במעלה הזרם ומשחררת אותו לשייט מפנק של 10 דקות תמימות חזרה לנקודת ההתחלה. פשוט שטות מוחלטת. למקדש הנמרים כבר לא המשכתי. רק הנסיעה של 3 וחצי שעות חזרה למלון עשתה את שלה. בזבוז של יום. כל זאת לא מעיד על טיולים אחרים שאנשים עשו.