חברת יורופקאר

Europcar Italia

החוויה המזעזעת שלנו עם יורופקאר כללה מספר שלבים, אבל כדי לחסוך מכם את הצרות שלנו, אביא בתמצית את שאירע:

כבר מרגע הנחיתה בשדה התעופה ברומא קיבל את פנינו תור ארוך לאחר שכל המערכת הממוחשבת של התורים קרסה. כמובן שהחובבנים האיטלקים לא ידעו להיערך לכך ובקושי תגברו את דלפקי השירות בהתאם. יצא בסופו של דבר חיכינו לרכב כמעט שעתיים, וכל זה בחדר בקושי לוהט והמוני אנשים מתוסכלים.

רכב ללא מזגן - כן כן, שמעתם נכון. בשיא הקיץ “זכינו” לקבל רכב עם מזגן מקולקל. היות שמדובר היה בסופ”ש ובקיץ איטלקי - כמובן שלא היה עם מי לדבר ואת הרכב התקול “זכינו” להחליף רק לאחר מספר ימים.

רכב נוסף ששכרנו על ידי המשפחה במקביל התקלקל כבר לאחר יומיים והיות והיה מדובר ברכב אוטומטי - כמובן שלא היה להם כזה להחלפה והרכב החלופי היה עם גיר ידני.

תוסיפו לכל אלה, סדרנים מבולבלים, קנסות על נזקים מומצאים ושלל קומבינות שהיו מביישות חברת השכרת רכב בעזה, וקיבלתם את יורופקאר איטליה.

מפצירה בכם בכל תוקף - התרחקו מיורופקאר איטליה כמו מאש! זה לא שווה שום שקל שתחסכו ואת העצבים המיותרים להם תזכו במנות גדושות עוד הרבה אחרי שהחופשה שלכם תסתיים.

השכרנו רכב לשבוע, הכל נראה טוב. הבחורה שאלה אם להוסיף ביטול השתתפות במקרה של תאונה, חסכנו ואמרנו לא. טעות. בסיציליה הרחובות הכי צרים בעולם ביום השני כבר שרונה את האוטו. העלות כעשרת אלפים ש"ח לתיקון. רצח. בקיצור לעשות תוספת ביטוח.

עם ההגעה לש”ת בנאפולי יש שלט המוביל לחב' השכרת הרכב. השלט מוביל לתור לשאטל (הסעה) לכל חברות ההשכרה. הגענו בשעה עמוסה ומאוד חמה, והתחלנו לעמוד בשמש. עד שהתברר שחברות השכרת הרכב הם במרחק של 10 דקות הליכה לא מאומצת. אז אם הגעתם למקום איסוף השאטל ויש תור גדול, ממליצה פשוט ללכת ברגל לחברות השכרת הרכב.

שכרנו רכב ביורופקאר (דרך אופרן) , על אף התור הגדול, מאוד יעילים וזריזים, קחו מספר (סמוך לדלפקי השרות) .

ממליצה באיזור אמלפי לשכור רכב אוטומט. יש עליות תלולות והמתנות מרובות בעלייה.

כפי שכתבו פה לפני, החזרת רכב בנמל תעופה בזאל לא פשוטה כלל, מאחר והייתי צריך להחזיר את הרכב בשעה 4 לפנות בוקר נערכתי מראש.

נמל התעופה משותף לשוויץ וצרפת. אם אתם צריכים להחזיר אותו בצד השוויצרי – אתם חייבים להכנס עם הרכב לנמל התעופה דרך הצד השוויצרי, שזה בערך מרחק של כ-8 ק"מ מהצד הצרפתי. לעבור מצד לצד בתוך הטרמינל ברגל זה 50 מטר!

כשאתם מחזירים רכב, תתכננו את הנסיעה הרבה לפני, כדי שלא תפספסו טיסה חלילה.

ה-Waze וה-Goggle Maps לא נותנים את אופציה לרשום נמל תעופה באזל – צד שוויצרי או צרפתי. עבורם נמל התעופה באזל זה מקשה אחת.

ושוב, תודה רבה רבה ללמטייל על הטיפים המועילים!

ענקית החברות האירופאיות מבחינת השכרת רכבים. שוויץ היא מדינה יקרה בכמעט 30% יותר מבירות אירופה. לכן קשה למצוא חברת השכרה זולה במדינה.

יורופקאר הייתה הראשונה מבחינת המחירים, והייתה הרבה יותר זולה משאר החברות. לחברה יש הכל- מיני ואנים, רכבים משפחתיים, רכבי יוקרה וכן מכוניות מיני.

רצוי להשכיר את הרכבים בערי הגבול של שוויץ בצד הצרפתי - המחירים הרבה יותר זולים בהם: בצד הצרפתי רכב יכול לעלות 1000 ש”ח פחות מאשר בשוויצרי (משתנה).

אנחנו נחתנו בבאזל והשכרנו בצד השוויצרי והחזרנו בצרפתי וחסכנו כך הרבה כסף. הפרדת הצדדים היא לא נוראית - שלט אחד מופנה לצד הצרפתי, השני לשוויצרי ובסוף מגיעים לאותו מקום.

השכרתי רכב דרך חברת אופרן בסוכנות יורופקאר בשדה התעופה באמסטרדם. הרכב שקיבלתי היה חדש וקיבלתי בדיוק את הרכב שביקשתי. את התשלום ביצעתי מראש עם חברת אופרן. לאחר שהחזרתי את הרכב קיבלתי אימייל המודיע לי כי נגבה מחשבוני סכום של יותר מ-600 ש”ח.

עשיתי מספר פניות דרך האימייל לנציגים של החברה בהולנד. הם דרשו את מספר ההזמנה ואת מספר המסירה ועשו את הבדיקות שלהם. רק אחר כך הודיעו לי כי הם מצטערים וכי היתה טעות. הכסף הוחזר כעבור כשבוע ימים.

חשוב לשים לב ולא לוותר, ואם עוד אנשים נתקלו בבעיה דומה באותה החברה אני מציע לבחון טוב את השכרת הרכב בחברה זו.

במסגרת הטיול לאיטליה תכננו לשכור רכב ליומיים, רק לזמן השהות בטוסקנה. לפני היציאה לטיול קראתי על הרבה סיפורי זוועה עם חברות שונות להשכרת רכב באיטליה, ביניהן גם יורופקאר – על טיב השירות, אי-הכרה ברישיון הישראלי כבינלאומי, זמן ההמתנה בסוכנות והניסיון “לדפוק” אותך עם המצאת תקלות ברכב ופערים בדלק בזמן ההחזרה. עם זאת, ההצעה מיורופקאר הייתה הזולה ביותר שמצאתי (הזמנתי דרך Rentalcars.com – ועליהם אספר בטיפ נפרד), בהפרש משמעותי מהחברות הגדולות עם מוניטין חיובי, דוגמת “הרץ”. עם ההגעה לסיינה הלכנו בחשש גדול לסוכנות יורופקאר בעיר, כשלפני כן אני “מתכונן למלחמה” ומכין את המצלמה לתיעוד כל שריטה קטנה.

הופתענו מאוד לטובה. הגענו לסוכנות בסיינה בשעה הנקובה והתקבלנו ללא תור אצל בחורה בשם מרתה. תהליך לקיחת הרכב היה פשוט וקליל, וארך פחות מחמש דקות. כיוון שלא היה אצלם את הרכב עליו שילמנו (פיאט 500 קטנה) שודרגנו לג'יפ פיאט 500L כמעט-חדש, ללא תוספת עלות כמובן. גם לא הייתה להם בעיה שנחזיר את הרכב ביום ראשון בו הסניף סגור (במקום שני בבוקר, לפי התכנון), ללא תוספת עלות. בכל זאת, צילמתי שתי שריטות קטנות שהיו לרכב וכתם קטנטן בריפוד. כשהראיתי זאת למרתה היא צחקקה ואמרה שלא אדאג – אמרה שהם לא “סופרים” דברים כאלה, ובכל זמן עבודתה בסניף לא היו בעיות כלשהן עם מכוניות שהחזירו. ואכן, כשהחזרנו את הרכב היא בכלל לא בחנה אותו מלבד מבט כללי מבחוץ ונסיעה של שני מטר כדי להזיזו בחניון. לקחנו את הרכב עם 7/8 מיכל דלק והחזרנו מלא (יש תחנה במרחק דקת נסיעה), ומן הסתם גם לא הייתה בעיה בהיבט הזה.

אני לא יודע איך סניפי יורופקאר אחרים באיטליה, אך זה שבסיינה מומלץ. נעים, הוגן, זורם ומהיר. כנראה זה גם תלוי באדם שמשרת אותך.

למשכירים רכב מראש באיטליה, קחו בחשבון שיכול לקחת המון זמן עד שתקבלו את הרכב. אנחנו הגענו מיד אחרי הטיסה וחיכינו בתור שלוש שעות (והיה נראה שמי שהגיע אחרינו חיכה עוד יותר זמן), ככה זה באיטליה, וככל הנראה זה נכון לכל החברות. תביאו ספר, נשנושים וקחו זאת בחשבון בתכנון היום הראשון. הם לא אלופים בשירות, אבל זה חלק מהחוויה. 

שכרתי רכב לסיציליה דרך סניף יורופקאר בארץ ושילמתי גם על ביטול השתתפות עצמית במקרה נזק. למרות זאת, בעת ההחזרה, חויבתי לשלם 500 אירו השתתפות עצמית ונאמר לי כי זה הנוהג והסכום יוחזר לי בארץ. הסניף בארץ טוען שהאיטלקים טעו וחייבו בטעות וזו אחריותם. כבר ארבעה חודשים יש בירורים איתם וכסף אין. נא לא לקחת סיכון. לבקש התחייבות בכתב להחזרת הכסף במקרים שכאלו.

שכרנו בארץ דרך אלדן, שעובדים עם יורופקאר. השירות היה מהיר ויעיל. שכרנו מרצדס B קלאס וקיבלנו אאודי A3 מצוינת (מאותה קבוצה). אנחנו ממליצים על רכב אוטומטי, בפרט בשל העליות התלולות ברחבי טוסקנה.

טיפ להורים - הביאו את כיסא הבטיחות איתכם מהבית. הכיסאות שניתנים בחברת ההשכרה הם ישנים ומרופטים, וחשוב מכך - צריך להרכיבם באופן עצמאי. מדובר במשימה מאוד מורכבת, אפילו עבור המיומנים שבכם. הרכבה לא נכונה של הכיסא פוגמת מאוד בבטיחות שלו. לכן מומלץ לא להסתבך ולהביא איתכם את הכיסא המוכר.