תחבורה ציבורית ומוניות במוסקבה

הגעתי בטיסה למוסקבה ליום אחד לקונקשן בחזרה לארץ.

וחבר שלי פנה לאחד מנהגי המוניות שפשוט מחכים שם לצוד קורבנות תמימים! הם רק נראים נחמדים שלא תטעו הם עושקים ולוקחים פי 4 מהמחיר המקובל.מומלץ אך ורק להזמין מונית באפליקצית Yango Business Class במחיר הגיוני ומגיע רכב שחור ונהג מקסים ומכובד.

אותי עקצו פעם אחת כדי שלא יעבדו עליכם רק Yango.

ותודות לסטס נהג ישראלי שעשה רילוקישן למוסקבה.

ובזכות המלצתו של טסט חסכתי הרבה כסף.

וואטספ 972543555570+

לטובתכם פשוט להתעלם מהמוניות שמחכות שם מחוץ לשדה הם מגיעים עם נוסעים מהמרכז וצדים קורבנות במקום לחזור ריקים! מה שמגיע להם בעצם!

ככלל התחבורה במוסקבה זולה מאוד. גם אם לא קונים כרטיסים לרכבות ואוטובוסים בקומבינציות מוזילות העלות מצחיקה. באופן דומה, המוניות גם הן זולות. אני ראיתי שפעילות שם - גט, ינדקס וינגו. ינגו הייתה הזולה ביותר. קיבלתי מידע מחברים על העלות למונית מהמלון לשדה התעופה. כשביקשתי מהמלון להזמין לנו מוניתת המחיר היה גבוה ממה שהיה ידוע לי. ביקשתי שיזמינו בינגו (כי לי לא עבד משהו בטלפון) ואכן המחיר ירד פלאים.

כשיוצאים מהשדה לא לקחת מונית מתוך מבנה הטרמינל וגם לא מיד כשיוצאים. המחירים יהיו גבוהים.

מומלץ לחצות את הרציפים בכיוון המתרחק ממבנה הטרמינל. ולבדוק עם המוניות העומדות שם. הציעו כמחצית ממה שדרשו מכם תחילה והתפשרו על מעט יותר מחצי. כך בכל אופן עשינו. היה ידוע לנו מחיר ששולם למלון היעד שלנו על ידי חברים.

שם כנראה עומדות המוניות שהביאו נוסעים לשדהת ואם לא ידוגו נוסע, יחזרו ריקים.

הגענו באירופלט למוסקבה.ביציאה מהטרמינל באולם מקבלי הפנים מאחורי מקבלי הפנים עם השלטים יש עמדת מוניות, שולחן, של ינדקס.הם רושמים את הכתובת וקובעים מחיר מראש.שילמנו 1250 רובל לנסיעה למראז העיר.30 קמ.פקקים.שעה.לפחות לא נילחצנו מהמחיר.

לא לעשות קיצורי דרך.גם אם מגיעים לתחנת מטרו משולבת וכתוב כמו Free Tour לצאת מהקו הכתום לעבור לקו הכתום ורק אז לצאת.

מפות המטרו מאוד קשות לקריאה כתובות בקירילות להתעדכן במלון מספר וצבע קו ןלרשום את התחנה.

הצבעים של הקווים רשומים על הריצפה.

לקרמלין יש קו קרוב מאוד.ממש צמוד לחומה.כל תחנה אחרת כרוכה בטירטור קשה.

התור לכרטיסים לקרמלין שעה וחצי אם אפשר לקצר באינטרנט או דרך קבוצה.

רצוי מאוד לרכוש בקופות (בכל תחנת מטרו יש) את ה”רב קו” של מוסקבה. ומאוד רצוי לרכוש חופשי יומי (24 שעות) או תלת יומי. עדיף בהרבה מנסיעות בודדות. זה תופס על כל כלי התחבורה - מטרו, אוטובוסים ואוטובוסים חשמליים. המטרו עצמו נוח ומגיע לכל נקודה תיירותית. חופשי יומי 230, תלת יומי - 438.

בדקתי את השמות שהוזכרו כאן: אברהם - 65-70$, אלכס - 55$, משה - 50$

אני ממליצה על אברהם, נהג מונית דובר עברית ניתן להתכתב איתו בווצטאפ נסענו איתו לפני כשבועיים 4 אנשים 4 מזוודות תמורת 45$ ממלון אזימוט לשדה תעופה דומודדובו, הנהג ששלח הגיע בזמן והיה אדיב מאוד.

בהחלט משתלם.טלפון.

35-19-770 (925) 7+

הרוב המכריע של הטיפים שנוגעים למוסקבה עוסקים במדריכים כאלו ואחרים. ואפשר להבין למה. לפני מספר שנים (2015) הייתי במוסקבה. כשרצינו לנסוע מהמלון לכיכר האדומה נתקלנו בקושי שלא הכרנו מערים אחרות - הכול במטרו כתוב רק באותיות קיריליות. אז התאמצנו והגענו בסופו של דבר. אבל לטייל ככה בעיר זרה במשך מספר ימים - לא כל כך נעים. מאז עבר "מונדיאל" ובנסיעה נוספת מטעם העבודה למוסקבה בדקתי האם השתנה משהו בעיר לאחר מאות האלפים מכל העולם שהגיעו לשם כדי לצפות במשחקים.

אז בהחלט השתנה. ולטובה.

אפשר להמשיך לטייל עם מדריך, אבל לאלו שאוהבים לטייל לבד- הדרך סלולה, אפשרית ולא קשה כלל.

כעת מוסקבה היא בדיוק כמו כל עיר שאינה דוברת אנגלית אחרת (בודפשט, ברצלונה וכו'.) - הכול במטרו (וגם במקומות רבים בעיר) כתוב באנגלית נגישה ביותר. מפות המטרו, מכונות מכירת הכרטיסים, חלק מהמוכרים אף דוברים אנגלית (על החלון רשום We Speak English) . ברכבת עצמה המפה מוצגת אף היא באנגלית והכי חשוב - הכריזה עצמה נשמעת הן ברוסית והן באנגלית.

כעת אפשר לומר שמוסקבה עלתה על מפת התיירות ואין בעיה לתייר מערבי להגיע אליה ולהתנייד ממקום למקום. חשוב לשים לב שהאתרים במוסקבה מפוזרים במרחקים עצומים זה מזה ומוניות הם לא אמצעי תחבורה מועדף (פקקים אדירים! ) ולכן חשיבות המטרו הינה עליונה במעלה.

טיול נעים