מדריך לרוכש רכב בניו זילנד

מדריך לרוכש רכב לטיול בניו זילנד.

שיקולים רבים צרכים להילקח בחשבון בעת קניית הרכב והראשונה בהן היא- האם לקנות או לשכור

המחירים של השוק משתנים כל הזמן לקראת תחילת עונת הטיולים יש קפיצות מחירים כל שבוע. קל יותר למכור רכב בתחילת העונה וקשה למכור בסוף העונה. כמובן שקל למכור =אפשר למכור ביוקר ולהיפך.

שיקול הזמן. יש לקחת בחשבון שפרוצידורת רכישת הרכב תיקח לכל הפחות שבוע שלם. וניתן להניח שמכירתו יכולה לקחת שבועיים( אני עוד לא שם...) ולכן צריך לשקול היטב האם שווה להשקיע את כל הזמן הזה בעת שבהשכרהאתה פשוט נכנס לאוטו ונוסע.

מאפייני הרכב.אז הלכתם על רכישה, על הכיפאק. עכשיו יש המון דברים לשים אליהם לב תוך כדי ואני בכלל לא נכנס לעניין המחירים כי הוא כ״כ דינאמי. חשוב לציין כי רכישה לא תקום ותיפול על מאפיין אחד כזה או אחר כי בסופו של דבר מה שחשוב זה המצב של הרכב, המחיר, וההרגשה הכללית שלכם לגבי הרכישה אך בכל זאת הנה השיקולים החשובים לבחירת רכב מתאים.

•{מנוע סולר/בנזין}

נכון לעת כתיבת שורות אלה ליטר בנזין מסתובב סביב ה 2 דולר וליטר סולר יעלה לכם דולר וחצי יתרה מזו הסולר יותר חסכוני ברוב המקרים, וכשזה מגיע לואן גדול- הסולר מוכיח את עצמו בסחיבת רכבים כבדים יותר מול הבנזין עם זאת , על הסולר צריך לשלם מיסוי בנפרד ככה שזה יוצא כמעט אותו דבר הסולר נראה לי עדייו טיפה יותר זול

•{ידני/ אוטומטי}

אם זאת הפעם הראשונה שלכם נוהגים בצד שמאל- יתרון גדול לאוטומטי! בד״כ אתם תקנו את הרכב בעיר גדולה-> הרבה תנועה ואם אנחנו מדברים על רכב גדול שכל הסיפור צריך ללכת בצד השני של הכביש בניגוד מוחלט לשכל הישר- רכב אוטומט זה דבר אחד פחות לחשוב עליו. לטעמי- שווה את הויתור על החיסכון של הידני.

מראה חיצוני

דברים נוספים לשים לב אליהם:

•שמשה- פיצוצים קטנים מאבני חצץ שעפות בנסיעה אם יש מעט זה לא נורא

• קמפרוונים עם ציוד- יש רכבים שמגיעים כבר עם כל הציוד בתוך הרכב וזה מגניב אך גם זה יכול להסיט את הדגש מהעיקר, שהרכב טוב מכנית. אם קניתם רכב לא משופץ- לא קשה לאבזר אותו. ב bunnings אפשר למצוא עצים בזול, מקבלים מסור וחותכים ובונים מה שצריך. בחנויות salvation armi קונים את כל מה שצריך לרכב-צידנית, ציוד בישול, קערות צלחות כוסות קופסאות מגבות סכינים מצעים... הכל. זה יד שניה וזול ויש את החנויות האלו כמעט בכל מקום.. יש גם רשת ענקית wearhouse בה גם אפשר לקנות ציוד חדש ובזול (אוהלים, שמיכה וכירת גז ובעצם הכל..)

•קילומטראז׳(דיזל)- בניו זילנד צריך לשלם אקסטרה על נסיעה עם דיזל, צריך לראות שמספר הקילומטרזים תואם למספר הקילומטרזים שנקנו. כל 3000 קמ עולים בערך 150$. קחו בחשבון בקניית הרכב, ותבדקו שאתם קונים רכב שהוא לא במינוס (כי אז תצטרכו לשלם על קילומטרים שמישהו אחר נסע בהם)

•WOF- Warenty Of Fitness זה בעצם טסט לאוטו. ניתן לעשות בכל מוסך כמעט, עולה בין 20 ל30 דולר ותופס ל3 חודשים או לחצי שנה

• Registration- מיסוי על הרכב בלי קשר לכלום, עולה בערך 40 דולר לחודש

•צמיגים-חשוב לשים לב שהם במצב טוב אתם הולכים לנסוע עליהם הרבה , דרכים עקלקלות ומזג אוויר מאתגר.

• רכב שנראה כמו רכב רגיל- פרידום קמפינג: עדיף לקנות רכב שאינו מושך תשומת לב: כך אפשר לחנות גם ברחובות קטנים ולא לפחד מקנס. בגדול ברוב המקומות אסור לישון, אנחנו לעיתים עצרנו ברחובות הקטנים יותר, מול בתים פרטיים, כשיש עוד רכבים (או כרב אחד נוסף) ברחוב ופשוט הלכנו לישון.

• בדיקת חוקיות הרכב- אפשר לעשות בAA , חשוב כדי לדעת האם הרכב עבר תאונות, שהוא לא מעוכל, מי הבעלים החוקיים הנוכחיים ושהקילומארזים תואמים למה שאומרים לכם (יש מי שינסו לרמות בזה). זה עולה בערך 20 דולר ושווה לשלם את זה.

• בדיקה מכנית ב AA- עולה 120 דולר והם נותנים תמונת מצב סופר מפורטת על מצב הרכב. חשוב לזכור שקונים רכב ישן (שבטוח יש בו תקלות מסוימות) שאמור לנסוע עבורכם 3-4 חודשים, לדעתנו זאת בדיקה מוגזמת מידי בשביל הזמן הקצר, אבל אם אתם רוצים ללכת על בטוח- זאת אופציה קיימת.

• אמצעי התשלום-בניו זילנד הכספומטים בדרך כלל מוגבלים ל400-500$ ולכן אם תרצו לשלם במזומן קחו בחשבון שיקח לכם הרבה זמן למשוך את הסכום המלא. אופציה נוספת היא לפתוח חשבון בנק ניוזילנדי ואז יש יותר אפשרויות תשלום.

• חשבון בנק- כדי לרכוש את הרכב, הרוב יבקשו מזומן או העברה בנקאית. הדרך הכי נוחה תהיה לפתוח חשבון בנק ולבקש העברה של כסף מישראל אל החשבון החדש בניו זילנד. רוב הבנקים מבקשים כתובת מקומית, asb (צהוב) מבקש כתובת פיקטיבית שאתם יכולים לבטל את משמעותה בהסכמה באינטרנט. אין הגבלות או עמלות, ממש נוח לתיירים ולוקח 10 דקות. חסרון- אם אין לכם בארץ מיופה כוח על החשבון בנק, ולא אישרתם מראש שתעבירו כסף מהחשבון בארץ לחשבון בחול- אתם תידרשו לחתום על מסמך ולשלוח בפקס=בירוקרטיה מעצבנת. בהעברה אחת של סכום גדול (עדיף כל מה שתצטרכו כל הטיול) יש עמלה של בערך 100 ש״ח בבנק בארץ (מהניסיון שלנו בבנק לאומי), אבל זה משתלם, כי עמלות הוצאת הכסף בכספומט בסוף יהיו גבוהות יותר. יתרונות: אין עמלות בכלל על משיכת כסף או תשלום בכרטיס אשראי, נוח ממש, אפשר לעשות העברות בנקאיות ממש בזריזות באינטרנט (ממש שניות עד שרואים את ההעברה- טוב בתשלום מיידי לרכב או כל דבר גדול אחר), יש חשבון חיסכון שאפשר לשים בו את רוב הכסף שמרוויח 3% (מגניב לראות הכנסות קטנות).

ביטוח- אחרי שרכשתם רכב (מזל טוב) אפשר לעשות ביטוח מקיף או ביטוח צד ג (עדיף). אפשרי דרך הבנק, דרך AA ובטח יש עוד אפשרויות.. עולה בערך 40$ לחודש. אנחנו לא עשינו ביטוח ולכן אין לנו הרבה טיפים מקצועיים בעניין.

טיול נעים!