הטיול של מלכה ודוד נחמוני לסלובניה 2001 חלק א לובליאנה

כיכר פרסרנובהכנסייה הפרנצסקנית

2002 –9 –18 יום שלישי מלובליאנה לזגרב

מפת סלובניה קרואטיה

כאן מסתיים החלק הראשון של הטיול לסלובניה

מתחיל החלק השני מקרואטיה לסלובניה עד אידריה

201 –9 –22 שבת מקרואטיה לסלובניה

מערת פוסטוינה

הסיור במערה

•הגענו למערה ובשעה 1300 התחלנו סיור במערה,הסיור היה רגלי, בחלק הראשון ראינו מערות בעומק של 70 מ,עם נטיפים אבל לא הרבה מאחר ובעבר הרחוק הייתה כאן רעידת אדמה שהחריבה חלק גדול מהנטיפים,אולם יש כאן אולמות גדולים וטבעיים,החלק השני בעומק של 170 מ,ובמרכזו עובר נהר תת קרקעי עם מפלים,מראה מרגש ומדהים ביופיו , הסיור לקח כ-שעה וחצי,הרכבת

תמונות מהמערה ואולם הקונצרטים

Postojna cave

2001 –9 –22 יום א מערת פוסטוניה—מבצרPredjama

נסענו למערות פוסטוינה,הסיור החל בשעה 0900 והסתיים בשעה 1030 ,המערות מאד יפות ,נוסעים במעין רכבת עם מושבים ,ולאחר מכן הולכים ברגל,המערה שונה מזאת שראינו אתמול היא מלאה נטיפים מאד יפים,וכן מערות גדולות יותר,בסוף ראינו גם קטע של נהר תת-קרקעי.לדעתי כדאי לבקר בשתי המערות לאחר מכן נסענו לבקר בטירה הנמצאת במרחק 9 ק"מ ממערות פוסטוניה,ליד הכפר Bukovje ובמרחק 2 ק"מ ממנו נמצא המבצר ששמו Predjama Castle מן המאה ה-16 ,הטירה מוצמדת לצוק סלע ובחלקה העליון מערה המהווה חלק מהטירה Predjamaמבצר

מPredjama ל-idrija

•מזג האוויר גשום נסענו לכיוון העיר Nova Gorica [נובה גוריצ"ה]העיר השלישית בגודלה בסלובניה כ-30000 תושבים,בדרך היה ערפל כבד ,דרך הררית עם יערות מסביב ,עברנו את העיר נובה גוריצ"ה והמשכנו בהתאם למדריך לכיוון לעיירה Grgar ולאחר מכן לעיירה Cepovon מכאן עלינו על דרך עפר [גרבל] הררית,צרה,מיוערת מאד יפה עד שהגענו 8 ק"מ,לפני העיר Idrija .אולם לא מצאנו מקום לישון המשכנו עוד 2 ק"מ עד מקום בשם Spodnja Idrija ושם נשארנו ללון.

מפת אזור idrija Nova Gorica

Nova Gorica

Sveta Gora [ההר הקדוש] מול גבעת הכנסייה מצפון לעיר בגובה של 682 מ' נמצא ההר הקדוש אשר היה מקום עליה לרגל של צליינים במשך 450 שנה,הנוף מכאן הוא יפה וביום בהיר אפשר לראות את Istria, הדולומיטים ,ונציה,והאלפים הסלובנים, בראש ההר הוא בית בזיליקה מפוארת, שבו מתקיימים קונצרטים מדי פעם, ומנזר פרנציסקני, ומוזיאון הקרבות של Isonzo

מפת Nova Gorica

מפת אזור Idrija

אידריה Idrija

מפת אזור Goriška

אידריה היסטוריה

כאן ניגמר חלק ב של הטיול לסלובניה

החלק השלישי עד בלייד,

2001–9 –242001יום ב מאידריה ל- אגם בוהיניי

•מכן יצאנו לדרך נסיעה של שעה על כביש 102 עד לעיר Most בדרך לעיר Tolmin', נכנסנו לתחנת הרכבת ,עלינו על הרכבת עם הרכב בעלות של 2000 תולר [18 מרק]משך הנסיעה ברכבת 45 ד,דרך מאד יפה ,יושבים בתוך הרכב ונהנים מהנוף,הרבה מנהרות ,מזג אוויר חורפי ויורד גשם תחנה סופית הייתה בכפר Bohinjska Bistrica התחנה נמצאת כ-6 ק"מ מאגם בוהיני ירדנו מהרכבת ונסענו לכיוון האגם,המקום מאד יפה נכנסנו ל- Tourist Information קיבלנו מידע על המקום ,מפה ועלויות של חדרים,חיפשנו חדר לבסוף לקחנו אחד [עלות של 7200 טולר 64 מרק כולל ארוחת בקר.

Most Na Soci

מוסט סלע

הרכבת

והכנסייה

אגם בוהיני

•נסענו לאורך חלק מסוים של האגם,עלינו ברכבל לאתר הסקי בגובה של 1800 מ,אבל הראות לא הייתה טובה לאחר מכן ירדנו [הרכבל נוסע בתדירות של כל חצי שעה] נסענו לבקר במפלי Savica [סאוויצ"ה ],הגענו למקום היה עדיין גשום,החנינו את הרכב , והתחלנו לטפס,עליה על מדרגות [כ-500 אולי]הדרך מאד יפה בתוך יער ולמטה נהר,לאחר 20 ד, הגענו למעין מרפסת תצפית וממנה רואים את המפל שהוא יפה,המון מים יוצר בריכה וממנה נשפכים המים לנהר, ירדנו חזרה עלינו לרכב וחזרנו עד לגשר שחוצה את הנהר,עברנו אותו ונסענו דרך מספר רב של כפרים ואדמה חקלאית מאד יפה,מפת אגם בוהיני

הפסל

ואגם בוהיני

הרכבל והאגם אגם בוהיני

הכנסייה והגשר

הדרך למפל

ומפל Sevica

הפארק הלאומי טריגלב

מפת הפארק הלאומי טריגלב

מפת השבילים בפארק הלאומי טריגלב

מבוהיני ל- בלד

בלד והאי

•הלכנו ברגל לאזור מלון פרק למצוא גונדולה שנוסעת לאגם בלד,בינתיים יצאה השמש הכול משתנה ונעשה יפה ,עלינו על הגונדולה ] ובעל הגונדולה משיט אותה במשוטים לאי,משך השייט כ-20 ד,סיור בכנסייה ובאי 20 ד חזרנו לעיר מחר מחכה לנו יום מאומץ,הלכנו לאכול ערב במסעדה הסינית Peking 'חזרנו לחדר ומכינים את הכל למחר בבקר לצאת לכיוון Kranjaska Gora [קראניסקה גורה ]והאלפים היוליים.

כאן מסתיים החלק השלישי של הטיול לסלובניה חלק ד מבוהיני ל- בלד והאלפים האיוליים

ויצאנו לכיוון Bled ,הדרך יפה,הגענו לעיר והתגלה לנו אגם שסביבו בנויה העיר,התארגנו ללינה בחדר עם כניסה נפרדת ושירותים, נסענו לבקר בטירה במרומי הגבעה,מכאן תצפית יפה על האגם והעיר אולם בגלל הגשם הראיה והצילום היו מוגבלים, ביקרנו במוזיאון במקום ,

•2001 –9 –26 יום רביעי ערוץ וינטגאר

•לאחר מכן נסענו לערוץ וינטגאר שנמצא במרחק של 4 ק"מ מ-Bled ,נוסעים בדרך לטירת בלד ולאחר מכן ממשיכים לכיוון הערוץ יש שילוט,מחנים את הרכב בכניסה לערוץ, התחלנו ללכת לאורך נהר מגניב ,מים צלולים,ערוץ צר ודרך על פסי עץ,מעקה עץ וקירות תלולים,ממש מרהיב,בדרך מפלי מים שוצפים,אורך מסלול התנועה הוא כ-1600 מ, אני עליתי למעלה עד לכנסיית קתרינה הקדושה דרך מאד יפה בתוך יער והשביל מסומן בעיגול בצבע אדום על העצים וחלק על הסלעים,העלייה לקחה לי חצי שעה הליכה די מהירה הגעתי לכנסייה וממנה נשקף נוף יפה של אזור בלד,

בלד והאי •הלכנו ברגל לאזור מלון פרק למצוא גונדולה שנוסעת לאגם בלד,בינתיים יצאה השמש הכול משתנה ונעשה יפה ,עלינו על הגונדולה ] ובעל הגונדולה משיט אותה במשוטים לאי,משך השייט כ-20 ד,סיור בכנסייה ובאי 20 ד חזרנו לעיר מחר מחכה לנו יום מאומץ,הלכנו לאכול ערב במסעדה הסינית Peking 'חזרנו לחדר ומכינים את הכל למחר בבקר לצאת לכיוון Kranjaska Gora [קראניסקה גורה ]והאלפים היוליים.בלד

בלד (Bled) היא עיירת נופש בצפון-מערב סלובניה, השוכנת לחופו של אגם קטן בעל שם זהה. בעיירה מתגוררים כ-8,000 תושבים,השטח 188.50 קמ"ר,גובה 501 מ,

•הסטוריה: קיימות עדויות להתיישבות באזור כבר בתקופת הברזל, אך רק במאה השביעית, עם הגיעם של ראשוני הסלאבים, החלה התיישבות משמעותית. ב-1004 מסר הקיסר הנרי השני את המבצר ואת אדמותיה של בלד לבישוף של בריקסן, שבדרום טירול. היא נותרה בשליטת הבישופים עד לראשית המאה ה-19, אז עברה לידי בית הבסבורג. יופיו של המקום נודע כבר בימי הביניים, אך במאה ה-18 היו ששקלו לייבש את האגם כדי להשתמש בחרסית שבקרקעיתו לייצור לבנים. ב-1855 פתח יזם שווייצרי מרחצאות, והפוטנציאל התיירותי של העיירה החל להתממש. התיירות קיבלה תנופה משמעותית ב-1870, עם חנוכת קו הרכבת בין ליובליאנה לפילאך, שעבר ליד בלד.

•בבלד שכן מעון הקיץ של משפחת המלוכה ששלטה בממלכת הסרבים, הקרואטים והסלובנים בין מלחמות העולם,

•תיירות:אגם בלד הוא מקור המשיכה העיקרי של בלד. על מנת להגן עליו, השיט היחיד המותר בו הוא של סירות משוטים. בלב האגם אי קטן (Blejski Otok), ובו כנסייה מהמאה התשיעית. בכנסייה פעמון כבד מהמאה ה-15, שעל פי המסורת המקומית, משאלתו של המצלצל בו תתגשם. הכנסייה היא מקום פופולרי לחתונות בסלובניה.

•בגובה של 130 מ' מעל בלד מתנשא מבצר בלד (Blejski Grad), שהוקם במאה ה-11, ושימש כמקום מושבם של הבישופים מבריקסן במשך כ-800 שנים. בתוך המבצר יש מוזיאון להיסטוריה של האזור.

•בלד מהווה גם נקודת מוצא נוחה לטיולים באלפים היוליאניים.•אגם בלד נמצא בלב האיזור ההררי של האלפים היוליאניים. הוא שוכן בדיוק בין האלפים היוליאניים לבין אגן לובליאנה, וממנו מתחיל הפארק הלאומי טריגלאב. זהו אגם שנוצר על ידי קרחון שנכלא בין ההרים, ובחורף הוא קפוא ואפשר להחליק עליו. במרכז האגם אי ועליו כנסיה קטנה על שם יוחנן המטביל. אפשר למצוא כאן שיט באגם בסירת משוטים, מסלולי הליכה של הקפת האגם (כ-6 ק"מ), רכיבה על אופנים מסביב לאגם, ומשחק מיני גולף. אורכו בערך שני ק"מ ורוחבו 1,300 מטרים, עומקו המרבי 30 מטרים, וטמפרטורת המים היא 19 מעלות ביולי, ומינוס 2 מעלות בינואר מפת בלד

מפת העיר בלד

בלד העיר

המבצר והאי

מפת אזור בלד ו-ערוץ Vintgar

ערוץ Vintgar•
 אורך

הערוץ 1.6 קמ' נמצא ליד הכפר ZgornjeGorje שהוא 4 קמ' צפונית מערבית ל-בלד.בתוך הנהר Radovna קירות הקניון הם בגובה של בין 50 ל- 100 מטר, עם שיפוע של כ -250 מ ' הנחל יצר בריכות ומפלים, הערוץ התגלה ב-1891 לאחר זמן קצר נבנו בו שבילים תצפית וגשרי עץ, והוא נפתח לציבור ב -26 באוגוסט, 1893. השבילים שופצו כמה פעמים כאשר סכר הידרואלקטרי נבנה בתחתית הערוץ ו- גשר הרכבת על הקו Most na Soči - Jesenice שחצה את הערוץ, אבל היופי הטבעי של ערוץ Vintgar נשאר וממשיך למשוך מבקרים.

•לפני תקופת הקרח הנהר Radovna זרם לכיוון מזרח, לאחר שנחסם ידי שאריות הקרח של הקרחון Bohinj האגם שנוצר חתך נתיב חדש צפונית מזרחית דרך שכבה רכה של גיר הטריאס בין הפסגות Poljana (884 מטר) ו Hom (844 מ '), כלפי החלק העליון של עמק .Sava ערוץ Vintgar

2001 –9 –27

יום ה האלפים היוליים-מעבר Vrsic [ורשיץ"]עמק סוצ"ה Tolmin –Bled
 •יצאנו מ-בלד ועלינו על האוטוסטרדה לכיוון קראניסקה גורה,חצינו את הכפר ועלינו על כביש 206 לכיוון מעבר ההרים ורשיץ"ועמק סוצ"ה,הדרך ממש יפה מעל ההרים אשר בחלקם מושלגים ומכוסים יערות,הדרך מתחילה בעליה ולאחר מכן פיתולים רבים בגמר העליה מתחילה ירידה לעבר עמק סוצ"ה,הירידה גם היא תלולה עם פיתולים רבים וצרים, יערות והרים מושלגים,לאחר מכן מגיעים לעמק עם חקלאות,יערות ובמרכזו נהר שמימיו בהירים,עברנו את העיירה Trenta והמשכנו עד לעיר Bovec .

Kranjska Gora

זאת עיר ועירייה ליד הנהר Sava Dolinka במחוז Upper Carniola

•נמצאת בעמק ליד מפגש הגבולות אוסטריה ואיטליה. באלפים ההיוליים ומפורסמת כעיר ספורט החורף.ומקפצת הסקי המפרסמת נמצאת בעמק Tamar הקרוב.מספר התושבים כ-6500 והשטח 256.3 קמ"ר.העמק חבוק מצפון ודרום ע"י פסגות מתנשאות של הרי Karavanke והאלפים ההיוליים במזרח הגבול עובר ליד העיר Jesenice , שבו העמק נפתח לכיוון עמק Radovljica, ומתרחב במערב לאורך המקום שהמים נשפכים בין הנהרות Sava ו- 'Slizzaמערבית לכפר Rateče , בצפון מעברWurzen ב Podkoren מוביל Arnoldstein ב קרינתיה,בדרום מעבר Vršič מתחבר ל-Trenta במחוז Littoral ,מזג אוויר אלפיני שלג וחורף יותר ארוך בעיקר בחלק הצפוני של העמק,

מפת העיר Kranjska Gora

העיר ו-מרכז העיר Kranjska Gora

מפת אזור Kranjska Gora

Vršič Pass

זה מעבר ההרים הגבוהה ביותר באלפים היוליים בצפון מערב סלובניה בגובה של 1611 מטר.הכביש במעבר נבנה למטרה צבאית במלחמת העולם הראשונה ונפתח ב-1915 ,הבנייה נעשתה ע"י אסירי מלחמה רוסיים בתנאי חורף קשים כך שהכביש נקרא גם הכביש הרוסי.הכביש עולה מ- Kranjska Gora בסדרה של 50 עיקולים חדים החוצים את ההרים הגבוהים על גבול סלובניה, איטליה, אוסטריה לפני שיורד לעמק סוצ'ה [[Soča,זאת נקודת התחלה טובה לטפס על ההרים הבאים including Mala Mojstrovka (2332 m), Velika Mojstrovka (2366 m), Planja (2453 m), Prisojnik (Prisank) (2547 m), Razor (2601 m), Šitna glava (2087 m), Slemenova Špica (1911 m), Sovna glava (1750 m), Suhi vrh (2109 m), או טרקים קצרים בשטח הקרוב.מספר בקתות לינה באזור המעבר

מעבר ורצ'יץ

מפת הפארק הלאומי טריגלב

עמק סוצ"ה Tolmin
 2001 –9 –27 יום ה

עברנו אתהעיירה Trenta והמשכנו עד לעיר

•Bovec שם שתינו אספרסו כפול,המשכנו לנסוע עד לעיר Kobarid ומשם על כביש 102 עד לעיר Tolmin ובהמשך לעיר Most .מאחר והשעה הייתה 12.30 לא היה טעם לחכות לרכבת של שעה 15.30 והחלטנו להמשיך ברכב עלינו על הכביש ונסענו עד לעיירה Baca באצ"ה]הקרובה]שם פנינו שמאלה כיוון כללי צפון מזרח ועלינו על כביש 403 המשכנו בכביש זה במקביל למסילת הברזל עד לעיירה Podbordo עמק סוצ'ה והנהר,•סוצ'ה הוא נהר אלפיני באורך של 140 קמ' הזורם לכיוון מערב סלובניה וצפון איטליה מקורותיו נמצאים בעמק Trenta Valley באלפים היוליים בגובה של 1100 מטר. הנהר זורם ליד הפסגותה גבוהות ביותר בסלובניה הנהר עובר ליד הפסגה הגבוהה ביותר בסלובניה Triglav (2,864 m) זורם דרומה לפני שהוא זורם דרומה לעבר הערים של Bovec ,Kobarid,Tolmin,Kanal ob Soci, ולאחר מכןNova Gorica מקום שגשר Solkan חוצה מעליו והעיר Gorizia ונשפך לים האדריאטי סמוך לעיר האיטלקית Monfalcone. . בשל צבע המים ירוק אמרלד הנהר משווק בתור " האזמרגד"היפה. הוא אמור להיות אחד הנהרות הנדירים בעולם,השמור על הצבע לכול אורכו.מסלול זרימת הנהר סוצ'ה,

צבע הנהר

הערים והאתרים העיקריים בעמק סוצ'ה,

עמק סוצ'ה נחשב לאחד המקומות היפים בסלובניה. העמק משתרע מהפארק הלאומי טריגלאב עד לעיירת הגבול נובה גוריצה (Nova Gorica)..

•בובץ – Bovec: עיירה המשמשת כמרכז תיירות אזורי לעמק הסוצ'ה ולצפון מערב סלובניה. עיירה בצפון מערב סלובניה בקצה עמק הסוצ'ה ולמרגלות הרי קנין Kanin שברכס האלפים היוליאניים.היא שוכנת בגובה 434 מ' מעל פני הים ומרוחקת 136 ק"מ מליובליאנה , בובץ מוזכרת לראשונה ב-1192 כחלק מפרובינציית טולמין.מאוחר יותר נשלטה על ידי ונציה ומאוחר יותר הפכה לחלק מנסיכות Gorizia שבצפון איטליה.בטרם הפכה להיות חלק מהקיסרות ההאבסבורגית, כמו יתר חלקי סלובניה,נשלטה לזמן קצר על ידי נפוליון.מרבית תושביה דוברי גרמנית.
 במהלך מלחמת העולם הראשונה הייתה אחד ממוקדי הקרבות בין האוסטרו-הונגרים . ממוקדי הקרבות בין האוסטרו-הונגרים לאיטלקים,בקרבות שכונו,קרבות איסונצו (סוצ'ה בסלובנית).לאחר מלחמת העולם הראשונה ועד למלחמת העולם השנייה הייתה העיר תחת שלטון איטלקי פשיסטי שדיכא את תושביה.בסוף המלחמה שלטו הנאצים בעיר ומיד בתום המלחמה נשלטה על ידי כח בינלאומי עד להעברתה ליוגוסלביה ב-1947

הערים והאתרים העיקריים בעמק סוצ'ה,

מפל בוקה Boka :

המפל הגבוה ביותר בסלובניה ואחד המפלים המרשימים בה.גובה שתי מדרגות המפל 106 מ'. עוצמת זרימת המים כמאה מ"ק בשנייה. ניתן לראות את המפל בדרך בובץ-קובריד. מקור המים במפל בהרי קנין שבאלפים היוליאניים. ניתן ללכת רגלית במסלול מעגלי של כשעה. כשבעה ק"מ אחרי שיצאתם מבובץ לכיוון קובריד הסתכלו ימינה וחפשו את המפל.

•קובריד Kobarid :עיר ובה כ-4,400 תושבים בצפון-מערב סלובניה בקרבת הגבול האיטלקי. העיר היתה מיושבת כבר בסוף התקופה הניאוליתית ונמצאו בה שרידים מתרבות האלשטאט יותר מאוחר הגיעו הסלאבים אבותיהם הקדומים של הסלובנים.בימי הביניים הייתה חלק מבישופות אקוויליאה ובמאה ה-15 עברה לבית האבסבורג. במאה ה-19 הפכה להיות מרכז חשוב בהתגבשות הלאום הסלובני.מרבית העיר נהרסה במהלך מלחמת העולם הראשונה בשל מיקום העיר על צומת דרכים חשוב צפון דרום. לאחר המלחמה הועברה פורמאלית לאיטליה והוקמה בה תנועת התנגדות TIGR לשלטון הדיכוי הפאשיסטי האיטלקי. רבים מהתושבים עברו ליוגוסלביה.מוסוליני ביקר בעיר ב-1938 והדגיש את חשיבותה לאיטלקים.הפרטיזנים שיחררו את העיר ב-1943 והקימו רפובליקה בשטח של 2,500 קמ"ר בשם רפובליקת קובריד שלא האריכה ימים בשל השתלטות הנאצים. לאחר המלחמה העיר הפכה להיות חלק מיוגוסלביה.עמק סוצ'ה ו- מפל בוקה

קובריד הקץ לנשק" -A Farewell to Arms

העיר התפרסמה ברומן של הסופר האמריקאי, זוכה פרס נובל לספרות ארנסט המינגווי ( 1899-1961) Ernest Miller Hemingway משנת 1929 "הקץ לנשק" A Farewell to Arms .
ספורו החצי-ביוגראפי של ארנסט המינגווי מנקודת מבט של לויטננט ששימש כנהג אמבולנס בצבא האיטלקי מיטיב לתאר את מוראות המלחמה ואת נסיגת הצבא האיטלקי שלחם באוסטרו-הונגרים המחוזקים ביחידות גרמניות.
 באזור העיר, היושבת על פרשת דרכים, התנהל קרב קפורטו (קפורטו הוא שמה האיטלקי של קובריד). מוזיאון העיר מתאר את מוראות המלחמה.

במרכז העיר מוזיאון שמתעד את הקרב.

העיר קובריד

וגשר נפוליון לידה

קנל Kanal

עיר מימי הביניים ובה כ-6,000 תושבים בעמק הסוצ'ה בצפון מערב סלובניה.הגשר הראשון שנבנה בעיר מעל הסוצ'ה,נבנה על ידי הרומאים.הגשר הנוכחי (המופיע בתמונה) נבנה במלחמת העולם הראשונה.מרכז העיר בוצר בימי הביניים ונותרו ארבעה מגדלי שמירה המכונים בסטיונים.מזרקת נפטון נבנתה ב-1815 לשמש כמקור מים. בנות העיר נשאו ממנה את המים בדליי עץ.ניתן לרדת מהגשר ולהלך לאורך הנהר. Kanal העיר והגשר

טולמין Tolmin

•עיר ובה כ-12,000 תושבים בצפון מערב סלובניה. הישוב הגדול ביותר בעמק הסוצ'ה העליון. משמשת כמרכז כלכלי ואדמניסטרטיבי לישובי הסביבה.
 התושבים הראשונים בטולמין היו האילריים ובעקבותיהם הגיעו הרומאים.במאה ה-6 הגיעו לכאן הסלאבים אבותיהם הקדמונים של הסלובנים.עד לתחילת המאה ה-15 היתה העיר חלק מהפטריאכיה של אקילה ובמשך כמאה שנים נשלטה על ידי ונציה ובתחילת המאה ה-16 עברה לידי בית האבסבורג.טולמין המנזר

העיר

מצודת קוזלוב- Kozlov Rob

מצודה בת 1000 שנים שהוקמה בראש הגבעה החולשת על הדרך מצפון לדרום בעמק הסוצ'ה.אחרי רעידת האדמה של 1384 שוקמה המצודה על ידי ונציה ב-1420 אך נהרסה שוב ברעידת אדמה חזקה ב-1511. כמאה שנים לאחר מכן ב-1608 היא שוקמה על ידי הרוזנים מבית דורנברג Dornberg . בשנים האחרונות נעשו עבודת תחזוקה נוספות.הונחו שלטים ובהם נתונים היסטוריים והסברים על הצמחייה. ממרומי המצודה .המצודה נמצאת על גבעה בגובה של 225 מטר מעל טולמין.
 Kozlov Robהעיר המבצר והבונקר

Podbrdo railway station

תחנת הרכבת נמצאת על הקו בין .Bohinj בסלובניה ל Trieste,באיטליה,וממוקמת בחלק הדרומי של מנהרת Bohinj.

•שזאת המנהרה הארוכה ביותר בסלובניה 6327 מטר, עוברת מתחת להר Kobla והאלפים היוליים בין עמק הדנובה לים האדריאטי.התחנה נפתחה ב-1906 והייתה שיכת לאוסטריה,לאחר מלחמת העולם השנייה השתייכה ליוגוסלביה ועם הקמת סלובניה הפכה לסלובנית.המנהרה,

-תחנת הרכבת ב- Podbrdo

מפת האזור לאורך קו הרכבת עד בלד

הדרך לאורך נהר

BačapriModreju

כפר באזור טולמין ממוקם בנקודת המפגש של הנהר Baca עם הנהר Idrijca אשר בהמשך נפגש עם הנהר Soca,שטח הכפר 2.95 קמ"ר גובה 164 מטר תושבים כ-170.

•Kneža:כפר בעמק Bača במחוז טולמין ,השטח 2.93 קמ"ר,הגובה 230 מטר, תושבים כ-220 , רכבת המכוניות עוברת בכפר.Kneza

BačapriModrejuBaca

מ- Podbordo עד בלד

מהעיר Podbordo התחלנו לטפס עצרנו במקום שהייתה בו חניה עם שולחנות ואכלנו צהריים, לאחר מכן המשכנו לעיירה Petrovo Brdo לאחר שעברנו אותה פנינו שמאלה כיוון כללי צפון על כביש 909 והתחלנו לטפס בו מספר רב של עיקולים עד שלאחר כ- 28 ק"מ הוא מסתיים בעיירה Bohinjska Bistrica משם עלינו על הכביש לכיוון בלד והגענו לעיר בסביבות השעה 1445 BohinjskaBistrica ו- Petrovo Brdo

כפר באזור טולמין הגובל במחוז Upper Carniola ממוקמת על הדרך המחברת בין שני המחוזות.בימי הביניים הדרך שעברה בישוב הייתה חשובה, בין שי מלחמות העולפ הכפר היה בגבול שבין הממלכה היוגוסלבית והאיטלקית,

•הכפר נמצא בגובה של 796 מטר השטח 5.91 קמ"ר ומספר התושבים כ-150.

•BohinjskaBistrica:הוא הישוב הגדול בשטח השיפוט של עיריית Bohinj במחוז Upper Carniola ממוקם בין הנהר Sava Bohinjka גבעות Dobrava ו- Ajdovski gradecהדרך העיקרית מובילה לתחנת הרכבת אשר מחלקת את הישוב לחלק עליון ותחתון,מספר התושבים כ-1800 והגובה 504 מטר,היא גם מרכז סקי למקום בשם Kobla. יש

בעיירה מוזיאון ובו מסמכים ממלחמת העולם הראשונה.

מפת BohinjskaBistrica

מפת אזור Kranji

2001 –9 –28 יום שישי SkofjaLoka ---Ljubljana וחזרה לארץ

מ-בלד התחלנו לנסוע ,המקום הראשון שעברנו הייתה העיר Kranj עיר לא מעניינת במיוחד ובהמשך נסענו לעיר סקופיא לוקה זאת עיירה מאד נחמדה בין החלק העתיק לחדש מפריד

•נהר,והחלק העתיק צפוף וצר כמו כל העיירות העתיקות,למעלה על ההר טירה וממנה נשקף נוף יפה של העיר,בתחילת היום היה מעונן ובצוהריים התחילה לצאת השמש והיה יפה ,עם יש זמן כדאי לבקר בעיירה הזאת, החלטנו לנסוע ללובליאנה כדי לראות אותה ביום שמש יפה ללא גשם הגענו לעיר והלכנו לטייל בעיר,ואכן היא נראית אחרת ביום יפה,אכלנו צוהריים במסעדה ושאלתי מה הוא המאכל המסורתי אצלם אבל אמרו לי בשר סוס

•אחרי האוכל המשכנו לטייל בעיר העתיקה כאשר סיימנו תדלקנו את הרכב ונסענו לשדה התעופה החזרנו את הרכב וחזרנו דרך מינכן לארץ.

Kranj

את העיר הרביעית בגודלה בסלובניה ממוקמת 20 קמ' צפונית מערבית ל-לובליאנה,במרכז מחוז Upper Carniola זאת בעיקר עיר תעשייתית בדגש על אלקטרוניקה וגומי.בימי הביניים המוקדמים הייתה בירת המחוז.השטח 148 קמ"ר ומספר התושבים כ-584500 .חלק העיר מימי הביניים שמור היטב, נבנה על מפגש של הנהרות Kokra ו-Sava ,בעיר עוברת הרכבת שמקשרת ללובליאנה,לערים Jesenice – Villach באוסטריה למינכן בגרמניה ,וכביש המחבר אותה לשדה התעופה הבין לאומי של סלובניה בלובליאנה בשם Ljubljana JožePučnik Airport .בעיר כנסיית Church of St. Cantianus מהמאה ה-14 ,טירת Khislstein Castle שנבנתה במאה ה-16 .

Kranji מפת העיר

SkofjaLoka

עיר בת אלף השנים, נמצאת בנקודת המפגש של הנהרות Sora ו-Selška Sora ,שטחה 145 קמ"ר ומספר התושבים כ-23000 , הייתה מרכז של דומניוןLoka אשר נשלטה במשך 830 על ידי הבישופים של Freising, אשר ההשאירו חותם בל יימחה על העיר,העיר העתיקה מתגאה במספר מקומות מענינים מהעבר מבצר Loka , לפני 1202, ממוקם מעל העיר. העיר העתיקה נחשבת לאחת הערים המשוחזרות היפות ביותר,

העיר העתיקה מורכבת משני חלקים כיכר העיר העליונה נקראת Plac וכיכר העיר התחתונה נקרת Lontrg ,שתיהן נשלטות ע"י המבצר,SkofjaLoka

המבצר

כאן מסתיים החלק האחרון של סלובניה